Полевая модернизация и модификации
Основная статья: Мир танков
Полевая модернизация (ПМ) - это дополнительный набор улучшений для «элитного» танка, начиная с 6-го уровня включительно. Она была добавлена в игру 11 августа 2021 года. Согласно механике ПМ улучшения делятся на 3 типа:
- Базовые - одно улучшение постепенно развивается по мере общего прогресса по уровням ПМ;
- Парные - предлагает сделать выбор за серебро между двумя взаимоисключающими вариантами модернизации;
- Особые - одинаковый для всех танков альтернативный набор снаряжения - на 3 уровне ПМ - и оборудования - на 6 уровне ПМ. Наборы можно выбирать перед стартом боя, а также можно отключить вторые варианты. С 8-го уровня техники становится доступен выбор за серебро из двух категорий для второго слота оборудования.
Все 3 типа ПМ для каждого типа и роли техники становятся доступны, исследуются или приобретаются отдельно в зависимости от игровых предрасположенностей. Чем выше уровень танка - тем больше у него бонусов от модернизаций см. подробнее.
Ниже приведена оценка опыта и по нескольким уровням танков для прокачки 1 этапа ПМ и стоимость парных ПМ + смена категории 2 слота.

Полевая модернизация ТТ
Тяжёлым танкам часто требуется большой запас очков прочности и огневой мощи, чтобы достойно противостоять другим тяжёлым танкам.
В зависимости от роли они могут выполнять широкий спектр боевых задач.
ТТ штурмовой
Штурмовые ТТ наиболее бронированы и живучи на поле боя. Это второй по массовости класс ТТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения живучести и защищённости танка (в ущерб другим параметрам).
Важные замечания:
- Вездеходная ходовая - наряду с повышением скорости (и/или её набором) также незначительно повышается скорость поворота ходовой (ввиду повышения проходимости). Это замечание касается всех аналогичных модификаций;
- Отстройка параллакса - под «размером круга сведения» имеется ввиду «точность орудия» (разброс при полном сведении), так что имеет смысл лишь её увеличение, поскольку уменьшение «времени сведения» равнозначно уменьшению круга сведения (на аналогичный %), что не имеет смысла ввиду одновременного ухудшения точности орудия. Это замечание касается всех аналогичных модификаций;
- Звукоизоляция - поправка:отсутствует «время дополнительного оглушения» (наряду с самим дополнительным оглушением);
- Демонтаж обшивки - актуальна только если танк действительно способен набрать максимальную скорость (зависит от танка);
- Дополнительная система безопасности - очевидно, прочность внутренних модулей в приоритете над скоростью горизонтального наведения (можно условно назвать ключевой модификацией в ПМ).
Вездеходная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Звукоизоляция
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод перископа
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Дополнительная шумоизоляция
Изменение характеристик машины:
|
Демонтаж обшивки
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +4% к запасу прочности машины.
Дополнительная система безопасности
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённые узлы крепления
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +5% к запасу прочности машины.
ТТ прорыва
ТТ прорыва универсальны в отношении живучести и мобильности, однако, могут обладать критическими уязвимостями. Это самый массовый класс ТТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения классовой живучести и запаса быстроходности.
Важные замечания:
- см. выше;
- Перераспределение энергопитания (Схема 1) - очевидно, ключевая модификация в ПМ;
- Усиленная платформа - лишние крупицы очков прочности обычно ценнее, чем уменьшение круга сведения.
Вездеходная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Звукоизоляция
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод перископа
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Перераспределение энергопитания (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Перераспределение энергопитания (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и +1% к мощности двигателя.
Усиленная платформа
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая платформа
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и +2% к мощности двигателя.
ТТ поддержки
ТТ поддержки обладают магазинными системами заряжания и дозаряжания (за редким исключением). Это самый малочисленный класс ТТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения комфорта реализации барабана (в ущерб другим параметрам).
Важные замечания:
- см. выше;
- Акцент на мобильность - более важный акцент;
- Утяжелённое орудие - ключевая модификация в ПМ (для танков с магазинными системами).
Вездеходная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Звукоизоляция
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод перископа
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Акцент на мобильность
Изменение характеристик машины:
|
Акцент на ведение огня
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины, -1,5% от разброса при движении ходовой, -1,5% от разброса при поворотах ходовой.
Утяжелённое орудие
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённое орудие
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины, -3% от разброса при движении ходовой, -3% от разброса при поворотах ходовой.
ТТ универсальный
Универсальные ТТ обычно выгодно смотрятся на фоне совсем слабых ТТ. Также, увы, выбор модификаций в ПМ самый слабый в классе ТТ. Однако, основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения наиболее сильных качеств конкретного танка (не в ущерб другим классовым параметрам).
Важные замечания:
- см. выше;
- Усиленный корпус - единственный наиболее очевидный выбор.
Вездеходная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Звукоизоляция
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод перископа
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Настройка отбора мощности (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Настройка отбора мощности (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 1% к скорости сведения.
Усиленный корпус
Изменение характеристик машины:
|
Облегченный корпус
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 2% к скорости сведения.

Полевая модернизация СТ
Средние танки как наиболее универсальные и быстрые боевые машины обычно достойно противостоят другим классам техники.
СТ штурмовой
СТ штурмового типажа обычно умеренно бронированы во фронтальной плоскости и не слишком комфортны в управлении и при стрельбе. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения живучести танка на поле боя (не в ущерб другим классовым параметрам).
Важные замечания:
- Повышение жизнеспособности модулей - наиболее очевидный выбор;
- «Плавающий» прицел - увеличивать «точность орудия» имеет смысл лишь когда она действительно увеличивается;
- Настройка турбонагнетателя - как ни странно, штурмовым СТ не нужна маскировка (за редким исключением);
- Комплексное усиление прочности - очевидно, лишние крупицы очков прочности в приоритете над скоростью сведения (кругом сведения);
- Укреплённые соединения - дополнительный фактор выживания.
Повышение жизнеспособности модулей
Изменение характеристик машины:
|
Легкосплавные узлы крепления
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.
Настройка рычагов подвески
Изменение характеристик машины:
|
«Плавающий» прицел
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.
Настройка турбонагнетателя
Изменение характеристик машины:
|
Антибликовая маскировка фар
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.
Комплексное усиление прочности
Изменение характеристик машины:
|
Комплексное ускорение сведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя и +1% к запасу прочности машины.
Дополнительные приборы наблюдения
Изменение характеристик машины:
|
Укреплённые соединения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя и +2% к запасу прочности машины.
СТ снайперский
СТ снайперского типажа всегда стремятся быть незаметными на поле боя. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения незаметности и комфорта стрельбы (в ущерб другим параметрам).
Важные замечания:
- см. выше;
- Антибликовая маскировка фар - как ни странно, ключевая модификация в ПМ;
- Настройка механизма прицеливания - побочный способ увеличения точности орудия;
- Настройка КОМ - побочный способ увеличения мобильности.
Повышение жизнеспособности модулей
Изменение характеристик машины:
|
Легкосплавные узлы крепления
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.
Настройка рычагов подвески
Изменение характеристик машины:
|
«Плавающий» прицел
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.
Настройка турбонагнетателя
Изменение характеристик машины:
|
Антибликовая маскировка фар
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.
Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:
|
Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя, -1,5% от разброса при движении ходовой, -1,5% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка КОМ
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя, -3% от разброса при движении ходовой, -3% от разброса при поворотах ходовой.
СТ поддержки
СТ поддержки отличаются магазинными системами заряжания и дозаряжания. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения точности орудия и динамических показателей (не в ущерб другим классовым параметрам).
Важные замечания:
- см. выше;
- Антибликовая маскировка фар - очевидно, незаметность требуется чаще;
- Новые шестерни наведения - ключевая модификация в ПМ;
- Настройка секторов обзора - скорее всего обзор должен использоваться чаще, чем максимальная скорость.
Повышение жизнеспособности модулей
Изменение характеристик машины:
|
Легкосплавные узлы крепления
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.
Настройка рычагов подвески
Изменение характеристик машины:
|
«Плавающий» прицел
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.
Настройка турбонагнетателя
Изменение характеристик машины:
|
Антибликовая маскировка фар
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.
Доработка казённика
Изменение характеристик машины:
|
Новые шестерни наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя и +1% к незаметности.
Настройка системы впрыска
Изменение характеристик машины:
|
Настройка секторов обзора
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя и +2% к незаметности.
СТ универсальный
Универсальные СТ отличаются комбинированным геймплеем, преимущественно засадным. Это самый массовый класс СТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения сильных качеств конкретного танка.
Важные замечания:
- см. выше;
- Чувствительная оптика - скорее всего обзор должен использоваться чаще, чем максимальная скорость;
- Усиленные опорные катки - ставится только в сочетании с оборудованием закалка или комплекс улучшения выживаемости ввиду слабого бонуса.
Повышение жизнеспособности модулей
Изменение характеристик машины:
|
Легкосплавные узлы крепления
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.
Настройка рычагов подвески
Изменение характеристик машины:
|
«Плавающий» прицел
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.
Настройка турбонагнетателя
Изменение характеристик машины:
|
Антибликовая маскировка фар
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.
Жиклёры крупного сечения
Изменение характеристик машины:
|
Чувствительная оптика
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +4% к мощности двигателя.
Усиленные опорные катки
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённые опорные катки
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +5% к мощности двигателя.

Полевая модернизация ПТ-САУ
ПТ-САУ наиболее известны как истребители других классов техники. Их орудия часто установлены в рубках (закрытых и открытых). Этот фактор сильно ограничивает возможности ведения манёвренного боя (за исключением отдельных штурмовых версий), и часто стрельба ведётся с заранее подготовленных позиций.
ПТ-САУ штурмовая
Штурмовые ПТ-САУ наиболее бронированные в своём классе. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения живучести на поле боя и запаса проходимости.
Важные замечания:
- Усиленная ходовая - эффект от увеличения проходимости ещё сильнее, чем от увеличения скорости поворота;
- Отстройка параллакса - какой-то смысл имеет лишь увеличение точности орудия;
- Штанговый перископ - очевидно, обзор используется чаще;
- Система пассивной безопасности - несмотря на название, модификация активна всегда.
- Ремонтопригодные гусеницы - наиболее очевидный выбор (однако не ключевая модификация в ПМ).
Усиленная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка эжектора
Изменение характеристик машины:
|
Штанговый перископ
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
Система пассивной безопасности
Изменение характеристик машины:
|
Перекомпоновка БК
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +1% к запасу прочности машины.
Ремонтопригодные гусеницы
Изменение характеристик машины:
|
Доработка МТО
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +2% к запасу прочности машины.
ПТ-САУ снайперская
Многие ПТ-САУ наиболее часто воспринимаются как снайперские боевые машины. Увы, выбор модификаций в ПМ самый слабый в классе ПТ-САУ (не затрагивает разброс от поворота корпуса). Основной акцент в ПМ строится вокруг мизерного увеличения комфорта стрельбы и незаметности на поле боя (в ущерб другим параметрам).
Важные замечания:
- см. выше.
Усиленная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка эжектора
Изменение характеристик машины:
|
Штанговый перископ
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:
|
Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +1% к незаметности.
Настройка КОМ
Изменение характеристик машины:
|
Электропривод наведения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +2% к незаметности.
ПТ-САУ поддержки
ПТ-САУ поддержки разделяются на танки с магазинными системами заряжания и танки с альфа-орудиями (иногда гаубицами). И тем, и другим требуются преимущества в стрельбе и расширенные динамические возможности на поле боя.
Важные замечания:
- см. выше;
- Новые шестерни наведения - ключевая модернизация в ПМ (для танков с магазинной системой заряжания);
- Общее снижение массы - вторая ключевая модернизация в ПМ.
Усиленная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка эжектора
Изменение характеристик машины:
|
Штанговый перископ
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
Новые шестерни наведения
Изменение характеристик машины:
|
Доработка казённика
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: -4,5% от разброса при поворотах ходовой.
Общее снижение массы
Изменение характеристик машины:
|
Общее увеличение прочности
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: -6% от разброса при поворотах ходовой.
ПТ-САУ универсальная
Универсальные ПТ-САУ часто не имеют отличительных сильных сторон. Это самый малочисленный класс ПТ-САУ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения наиболее сильных качеств конкретного танка.
Важные замечания:
- см. выше;
- Матовые краски - ключевая модернизация в ПМ (особенно для танков-снайперов);
- Верхневальный двигатель - вторая ключевая модернизация в ПМ (для всех классов техники).
Усиленная ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая ходовая
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
Притирка шестерней наведения
Изменение характеристик машины:
|
Отстройка параллакса
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
Настройка эжектора
Изменение характеристик машины:
|
Штанговый перископ
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
Матовые краски
Изменение характеристик машины:
|
Дополнительная задняя передача
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +1.5% к скорости поворота ходовой.
Верхневальный двигатель
Изменение характеристик машины:
|
Габаритный досылатель
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +3% к скорости поворота ходовой.

Полевая модернизация ЛТ
Лёгкие танки в первую очередь воспринимаются как танки разведки, и во вторую - как боевые танки с ограниченным тактическим арсеналом.
ЛТ колёсный
Колёсные лёгкие танки менее универсальны в силу своего незначительного обзора. Это самый малочисленный подкласс ЛТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения динамических и защитных качеств ввиду активного геймплея.
Важные замечания:
- Настройка клапанов (Схема 2) - тот самый случай, когда можно с пользой пожертвовать крупицей удельной мощности;
- Настройка механизма заряжания - имеет больший приоритет ввиду магазинной системы заряжания;
- Дополнительная противоосколочная защита - как ни странно, полезная модификация (даже на ЛТ);
- Расширение боевого отделения - ещё одна модификация на ускорения полной перезарядки магазина;
- Штурмовой комплект - наиболее очевидный выбор ввиду неактуальности категории времени «засвета» после переработки особенности командира «Шестое чувство».
Настройка клапанов (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Настройка клапанов (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к скорости поворота ходовой.
Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:
|
Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к скорости поворота ходовой.
Дополнительная противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой.
Укрепление силового каркаса
Изменение характеристик машины:
|
Расширение боевого отделения
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +4% к скорости поворота ходовой.
Разведкомплект
Изменение характеристик машины:
|
Штурмовой комплект
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +5% к скорости поворота ходовой.
ЛТ универсальный
Лёгкие танки универсальны в силу своей скрытности на поле боя. Это самый массовый класс ЛТ на 10 уровне. Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения незаметности, обзора (в ущерб другим параметрам).
Важные замечания:
- см. выше;
- Антибликовая маскировка оптики - обычно незаметность более важна, чем обзор;
- Узкоугольный смотровой прибор - у других классов техники незаметность в движении перманентно снижается, поэтому более очевидно снизить незаметность танков за растительностью (в совокупности с оборудованием КОП).
Настройка клапанов (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Настройка клапанов (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: +1% к скорости поворота ходовой.
Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:
|
Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: +2% к скорости поворота ходовой.
Дополнительная противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:
|
Облегчённая противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой.
Антибликовая маскировка оптики
Изменение характеристик машины:
|
Выносные обзорные приборы
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой и +2,5% к запасу прочности машины.
Панорамные триплексы
Изменение характеристик машины:
|
Узкоугольный смотровой прибор
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой и +5% к запасу прочности машины.

Полевая модернизация САУ
САУ - танки преимущественно классической дальнобойной артиллерийской поддержки.
Однако, существуют другие варианты.
САУ поддержки
САУ обладают преимуществом дронного видения и отличаются высочайшей дальностью стрельбы (за редким гаубичным исключением). Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения точности орудия и комфорта прицеливания (в ущерб другим параметрам).
Доработка ходовой
Изменение характеристик машины:
|
Доработка двигателя
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при горизонтальном наведении.
Комплекс Охотник-С
Изменение характеристик машины:
|
Комплекс Охотник-М
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при горизонтальном наведении.
Настройка гидравлики (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Настройка гидравлики (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении.
Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:
|
Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VII - Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении и -1% от размера круга сведения.
Повышение живучести
Изменение характеристик машины:
|
Облегчение конструкции
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация VIII - Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении и -2% от размера круга сведения.
САУ огнемётная
Огнемётные танки - относительно новое явление во вселенной «Мир танков». Основной акцент в ПМ строится вокруг увеличения динамических показателей ввиду мизерного разброса в движении и отсутствующего - при горизонтальном наведении.
Доработка ходовой
Изменение характеристик машины:
|
Доработка двигателя
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация II - Постоянный бонус: -1% от разброса при горизонтальном наведении.
Комплекс Охотник-С
Изменение характеристик машины:
|
Комплекс Охотник-М
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация IV - Постоянный бонус: -2% от разброса при горизонтальном наведении.
Настройка гидравлики (Схема 1)
Изменение характеристик машины:
|
Настройка гидравлики (Схема 2)
Изменение характеристик машины:
|
Парная модификация V - Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении.
Модификация
Модификация - это устройство, активируемое в бою для получения дополнительного стиля игры и максимального уровня боевого адреналина. После каждого запуска характеристики машины изменяются в ту или иную сторону по нескольким параметрам ТТХ.
Центробежный нагнетатель

При активации модификации увеличивается мощность двигателя и скорость ремонта модулей, снижается время оглушения; ускоряется перезарядка орудия (если во время действия модификации танк получает попадания):
- +75% к мощности двигателя;
- +75% к скорости ремонта;
- -25% от времени дезориентации;
- -3с от перезарядки орудия;
- 10/1 с количество учитываемых попаданий (по количеству / по времени). Первый параметр отвечает за количество попаданий по танку, которые определяют бонус к скорости перезарядки. Второй параметр - временная задержка после ускорения перезарядки, по истечении которой дальнейшие попадания по танку снова начнут ускорять перезарядку.
Технические ограничения:
- 2 применения за бой;
- 20 с время действия модификации;
- 180 с время перезарядки модификации.
Электромагнитное реле

При активации модификации уменьшается время перезарядки между выстрелами в магазине и время полной перезарядки магазина (на время действия модификации); ухудшаются все факторы разброса орудия:
- -50%/1,25 бонус к перезарядке (полная / между);
- +30% к разбросу при движении;
- +30% к разбросу при повороте;
- +30% к разбросу при горизонтальном наведении орудия;
- +30% к разбросу после выстрела.
Технические ограничения:
- 2 применения за бой;
- 15 с время действия модификации;
- 180 с время перезарядки модификации.
Электромашинный усилитель

При активации модификации улучшаются все типы стабилизации и точность орудия; уничтожение противника ускоряет перезарядку орудия (только во время действия модификации):
- -70% от разброса при движении;
- -70% от разброса при повороте;
- -70% от разброса при горизонтальном наведении орудия;
- -70% от разброса после выстрела;
- +50% к точности орудия;
- -50% от перезарядки орудия.
Технические ограничения:
- 2 применения за бой;
- 25 с время действия модификации;
- 180 с время перезарядки модификации.