К-335 (1999)

К-335 «Гепард»

Подводная лодка | ВМФ СССР

К-335 «Гепард»

Служба

СССР

Россия

Исторические данные

23 сентября 1991 года Заложен

7 ноября 1999 года Спущен на воду

3 декабря 2001 года Сдан

Общие данные

8140 / 12770 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

110,3 / 13,6 / 9,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

480 / 600 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

90 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

Атомная Тип ЭУ

1 АР, 1 ГТЗА / 50000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

11,6 узл. Скорость хода надводная

33 узл. Скорость хода подводная

не ограничена миль Дальность плавания надводная

не ограничена миль Дальность плавания подводная

Экипаж

73 чел. Общая численность

Вооружение

Ракетно-торпедное вооружение

• 4 — 650-мм ТА (12 торпед 65-76 «Кит», ПЛУР 86Р, 88Р)
• 4 — 533-мм ТА (28 торпед 65-76 «Шквал», ПЛУР 83Р, 84Р)

Однотипные корабли

• К-284 (1984) с 1993 «Акула»;
• К-263 (1986) с 1993 «Дельфин», с 2002 «Барнаул»;
• К-322 (1987) с 1993 «Кашалот»;
• К-480 (1988) с 1991 «Барс», с 1998 «Ак Барс»;
• К-391 (1989) с 1993 «Кит», с 1997 «Братск»;
• К-331 (1990) с 1993 «Нарвал», с 2001 «Магадан»;
• К-317 «Пантера» (1990);
• К-461 «Волк» (1991);
• К-419 (1992) с 1993 «Морж», с 1998 «Кузбасс»;
• К-328 «Леопард» (1992);
• К-154 «Тигр» (1993);
• К-295 (1994) с 1993 «Дракон», с 1999 «Самара»;
• К-157 «Вепрь» (1994);
• К-335 «Гепард» (1999);
• К-152 «Нерпа» (2006) с 2012 в ВМС Индии - «Чакра».

К-335 «Гепард» — торпедная атомная подводная лодка ВМФ России проекта 971 «Щука-Б». Заложена в конце 1991 года, ввод в строй сильно задержался из-за экономического кризиса в России, тем не менее, в 2001 году введена в строй. Служит в боевом составе Краснознамённого Северного флота ВМФ России; по состоянию на 2018 год находится в строю.

Общие сведения

К-335 стала последней в серии вооружённых торпедами атомных подводных лодок проекта 971 «Щука-Б», достроенных для отечественного флота. Лодки этого типа - развитие истребителей надводных и подводных кораблей противника проекта «Барракуда», но с увеличенным водоизмещением и заменой в конструкции титановых сплавов на более дешёвую и технологичную сталь.

Постройка и испытания

Подводный крейсер строился на предприятии «Севмаш» в городе Северодвинске, заказу был присвоен заводской номер 835.

История службы

После вступления в строй лодка была включена в состав 24-й ДиПЛ Северного флота.

См. также

• Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»
• Торпедная АПЛ К-239/Б-239 «Карп»
• Торпедная АПЛ проекта 945 К-276/Б-276 «Краб»/«Кострома»
• Советская торпеда типа 65-76А «Кит»
• Ракетно-торпедный комплекс ВА-111 «Шквал» для ПЛ
• Подводные лодки проекта 949 и 949А
• Подводные лодки проекта 885 «Ясень»

Литература и источники информации

Литература

• Борисов В. С., Лебедько В. Г. Подводный фронт «холодной войны». — «Военно-историческая библиотека». — М.: АСТ, 2002. — 480 с. — ISBN 5-17-011992-5

Ссылки

• К-335 «Гепард» проекта 971 на сайте «Штурм глубины»
• Страница «Википедии» об АПЛ К-335 «Гепард»

Галерея изображений

• 
  АПЛ К-335 «Гепард» у причала в Сайда-губе

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке