Двигатели/Польша
Данные версии 1.10
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Тип двигателя | Вес (кг) |
Цена (|) |
Совместимость
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
I | PZInż.425 | 85 | 20 | бензиновый | 300 | 0 | 4TP |
I | Polski FIAT 122BC | 42 | 20 | бензиновый | 250 | -- | TKS z n.k.m. 20 mm |
II | PZInż. 235 | 130 | 15 | бензиновый | 300 | 900 | 7TP |
II | PZInż. 155 | 140 | 15 | бензиновый | 350 | 3800 | 7TP |
III | American la France “J” V-12 | 200 | 20 | бензиновый | 510 | 4500 | 10TP |
IV | Maybach HL 120 TR | 220 | 20 | бензиновый | 530 | 10200 | 10TP |
IV | American la France “J” V-12M | 250 | 20 | бензиновый | 510 | 12000 | 14TP
|
V | PZInż R.W.A. | 280 | 20 | бензиновый | 550 | 18500 | 14TP |
V | Maybach HL 108 | 450 | 20 | бензиновый | 550 | 20000 | 25TP KSUST II |
V | Maybach VL-2 | 550 | 20 | бензиновый | 550 | 21100 | DS PZInż
|
VI | Rytla Wernera | 500 | 15 | бензиновый | 750 | 27400 | 25TP KSUST II |
VI | Maybach HL 120 | 400 | 20 | бензиновый | 750 | 25000 | 40TP Habicha |
VI | Maybach HL 157 P6 | 585 | 20 | бензиновый | 750 | 31100 | DS PZInż |
VI | Maybach VL-2 ZTB | 550 | 20 | бензиновый | 750 | 24300 | B.U.G.I. |
VI | W-48 | 520 | 15 | бензиновый | 750 | 27200 | CS-44 |
VI | V-2-34 | 500 | 15 | бензиновый | 750 | -- | T-34-85 Rudy
|
VII | Maybach HL 157 | 450 | 20 | бензиновый | 800 | 34000 | 40TP Habicha |
VII | Maybach HL 157 P | 650 | 20 | бензиновый | 850 | 37000 | 45TP Habicha |
VII | W-48M | 550 | 15 | бензиновый | 800 | 36500 | CS-44 |
VII | Rytla-Wernera (M) | 700 | 15 | бензиновый | 800 | 37800 | B.U.G.I.
|
VIII | 2x PZInż. Rytla-Wernera | 750 | 15 | бензиновый | 1400 | 54800 | 45TP Habicha |
VIII | W-2-53M | 580 | 15 | бензиновый | 1400 | 47600 | CS-53 |
VIII | Maybach HL 108x2 | 750 | 20 | бензиновый | 900 | 55000 | 53TP Markowskiego |
VIII | Maybach HL 230 TRM P30 | 700 | 20 | бензиновый | 1400 | -- | Pudel |
VIII | W12-5 | 750 | 20 | бензиновый | 1400 | -- | 50TP prototyp |
VIII | GTD | 620 | 20 | бензиновый | 1450 | -- | CS-52 |
IX | W12-5P | 800 | 15 | бензиновый | 1100 | 83000 | 53TP Markowskiego |
IX | GTD-M1 | 710 | 20 | бензиновый | 2000 | 85200 | CS-53 |
IX | GTD-M2 | 670 | 20 | бензиновый | 1900 | 76500 | CS-59 |
IX | W12-5B | 600 | 15 | бензиновый | 2000 | 75000 | 50TP Tyszkiewicza |
X | MT-50T | 650 | 15 | бензиновый | 2000 | 125000 | 50TP Tyszkiewicza |
X | SGT-3Cz | 700 | 20 | бензиновый | 2100 | 129000 | CS-59 |
X | SGT-3CzM | 740 | 20 | бензиновый | 1950 | 131000 | CS-63 |
X | MT-50TM | 780 | 15 | бензиновый | 2100 | 130000 | 60TP Lewandowskiego |