SandBox3
| Зенитное орудие Тип |
| 4.7"/40 QF Mark VIII Модификация |
ВМС Великобритании  Страна производства |
| «Vickers» Разработчик |
| 1921 г. Разработано |
| «Armstrong Whitworth» «Vickers Limited» Производитель |
| 1922-27 г. Годы производства |
| 40 ед. Изготовлено |
| 4.7"/43 QF Mark VII 4.7"/40 QF Mark VIII 4.7"/40 QF Mark X Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1927-1948 г. |
| Было установлено на | Линейные крейсера проекта «G-3» (недостр.), линейные корабли типа Nelson |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
| 152,4 мм. Калибр |
| 8 992 (без затвора) кг. Масса ствола |
| 7 866 мм. Длина орудия |
| 50 калибров Длина ствола |
| 28,7 дм3 Объём зарядной каморы |
| 23,590 км. Максимальная дальность стрельбы |
| раздельное заряжание Принцип заряжания |
| 5 выстр./мин. Скорострельность |
| полубронебойный CPBC Mark XXVB фугасный HE Типы снарядов |
| 45,36 кг. Масса снаряда |
| 898 м/с Начальная скорость снаряда |
История создания
120-мм 40-калиберное скорострельное орудие Mk.VIII было разработано в 1920 г. в качестве зенитного вооружения для проектируемых линейных крейсеров типа G-3 и линейных кораблей типа N-3, а после отказа от их постройки по решению Вашингтонской конференции устанавливалось всего на шести кораблях: линкорах HMS Nelson и HMS Rodney, авианосцах HMS Glorious и HMS Courageous, гидроавианосце HMS Albatross и на HMS Adventure. Всего было изготовлено 84 экземпляра. Оно стало самым крупным орудием с унитарным боеприпасом, штатно использовавшимся на кораблях Королевского флота, хотя выстрелы для него были короче и легче, чем у более распространенных впоследствии 114-мм орудий.
Конструктивно пушка состояла из конусообразной внутренней трубы, наружной трубы с проволочной намоткой по части длины, кожуха и затворного кольца. Затвор - горизонтально-скользящий, полуавтоматический, с ручным запиранием, весом 119 кг. Необычным атрибутом орудия являлся пружинный досылатель, существенно облегчавший работу заряжающих, особенно при больших углах возвышения. Техническая скорострельность достигала 12 выстрелов в минуту, практическая была несколько ниже.
Первоначально для орудия выпускались фугасный, осветительный и дымовой снаряды; в 1939 г. появился полу-бронебойный, однако данных о его применении HMS Adventure не имеется. Основным являлся фугасный. Проведенные в 1931 г. эксперименты показали, что образующийся при его разрыве конус ударной волны, обеспечивающей поражение самолета, имеет длину 10 м и диаметр 24 м (правда, речь шла о весьма хрупких самолетах того времени).
Установка НА Mk.XII весила 12 561 кг и снабжалась силовым приводом горизонтального и вертикального наведения, обеспечивавшим скорость 10 градусов в секунду (вручную - вдвое медленнее). Для этого использовался гидравлический насос, приводимый в действие электромотором мощностью 9 л. с. Вертикальное наведение могло осуществляться в диапазоне от -5 до +90°. Механизм установки дистанционного взрывателя располагался слева от орудия. К недостаткам артиллерийской установки можно отнести отсутствие броневого щита, защищающего прислугу от пуль и осколков.
Вместимость погребов HMS Adventure - по 200 снарядов на орудие.
Для управления огнем служили расположенный на фор-марсе директор с приспособлениями для установки прицела и целика и два 12-футовых (3,66 м) дальномера, один из которых находился на мостике, второй - на фор-марсе. Впоследствии на прожекторной площадке был установлен еще один. Хотя в предвоенные годы главный калибр корабля считался неоправданно слабым для его размеров, в годы Второй мировой войны, благодаря своей универсальности, он показал себя гораздо более востребованным, чем, например, шестидюймовые орудия старых легких крейсеров с малым углом возвышения.
4.7"/43 (12 см) Mark VII - это пушка с фиксированным боезапасом, разработанная в конце Первой мировой войны. Было изготовлено всего четыре пушки, которые не поступили на вооружение. Считалось, что по своим характеристикам она аналогична более поздней 4.7"/40 (12 cm) QF Mark VIII. Планировалось оснастить этими орудиями флагман флотилии класса "А" HMS Codrington, но эта затея была отменена, и он был введен в строй с орудиями 4,7"/45 (12,7 см) Mark IX.
Орудие 4,7"/40 (12 см) QF Mark VIII первоначально разрабатывалось как орудие ААА для капитальных кораблей "G3" и "N3" 1920 года. Когда эти корабли были отменены в результате Вашингтонского договора об ограничении военно-морских сил, это оружие было установлено на линкорах класса "Нельсон" и на переоборудованных авианосцах. Это было самое крупнокалиберное орудие с фиксированным боезапасом, когда-либо поступавшее на вооружение Королевского флота, хотя патроны для него были легче и короче, чем патроны, разработанные для более поздних орудий калибра 4,5"/45 (11 см).
Неподвижный патрон для этого орудия весил всего 74 фунта (33,6 кг). В ходе эксплуатации выяснилось, что это орудие не может поддерживать высокий темп стрельбы - необходимость для орудия АА - поскольку тяжелые снаряды быстро изнашивали орудийные команды.
Конструкция Mark VII состояла из конической внутренней трубки A, трубки A, проволоки по всей длине, оболочки и казенной части. В пушке использовался горизонтально скользящий казенник, который автоматически открывался после выстрела.
Конструкция Mark VIII состояла из конической внутренней трубки A, трубки A, проволоки частичной длины, оболочки и казенной части. В конструкции использовался горизонтально скользящий казнозарядный механизм. Оружие могло работать как в режиме быстрой стрельбы (QF), так и в полуавтоматическом режиме (SA). В режиме QF казенник открывался вручную после выстрела путем перемещения рычага, который также выбрасывал стреляную гильзу. В режиме SA казенник открывался автоматически после выстрела и выбрасывал стреляную гильзу. Во время заряжания казенник частично закрывался, когда ободок гильзы попадал в выбрасыватели, а затем полностью закрывался, когда поднимался загрузочный лоток.
Необычным для британских орудий было наличие силового трамбовочного механизма, позволявшего ускорить стрельбу на больших высотах. Таранный механизм переносился на качающемся рычаге загрузочного лотка. Снаряды укладывались в загрузочный лоток, который затем вручную сдвигался, после чего трамбовка приводилась в действие и ствол закрывался. Для устранения биения использовались пружины. Всего было изготовлено 84 орудия.
4,7"/40 (12 см) Mark X была версией 4,7" (12 см) Mark VIII с отдельным боекомплектом. Было построено только одно такое орудие, которое в течение нескольких лет использовалось на подводной лодке HMS Perseus в установке CPXV под углом 50 градусов.
Все британские 4,7-дюймовые орудия имеют фактический диаметр ствола 4,724 дюйма (12 см).
Приведенные ниже данные относятся именно к Mark VIII, за исключением тех случаев, когда это указано.
