Фрегаты типа Brandenburg
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 26.11.2021. |
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1992-1996 гг. Годы постройки |
1994 - н.в. гг. Годы службы |
Blohm & Voss, Hamburg Howaldtswerke, Kiel Thyssen NSW, Emden Bremer Vulkan, Bremen Место строительства |
3600 / 4490 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
138.9 / 16.7 / 6.30 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка |
30 узл. Скорость хода |
4000 (18) миль Дальность плавания |
219 чел. Общая численность |
26 чел. Офицеры |
Ракетное вооружение
- 2 (2x2) ПУ для КПКР Exocet (4 ПКР MM38);
- 1 (1х16) ВПУ Mk 41 Mod 4 (16 ЗУР Sea Sparrow RIM-7M);
- 2 (2x21) ПУ Mk 49 ЗРК RAM (42 ЗУР RIM-116A).
Артиллерия
- 1 (1х1) 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
- 2 (2х1) ЗАК 20-мм/90 Rh-202;
- 4 (4х1) пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.
Минно-торпедное вооружение
- 2x2 ТА 324-мм Mk 32 Mod 2 (торпеды Mk 46, MU90).
Авиационная группа
- 2 вертолёта Sea Lynx.
Содержание
Общие сведения
Фрегаты типа Brandenburg являются первыми кораблями ВМС Германии, построенными по концепции MEKO. Заказаны военно-морским флотом Германии в июне 1989 года. Всего построено четыре фрегата в период с 1992 по 1996 гг., заменив эсминцы типа Hamburg. Основное предназначение в противолодочной обороне. Вместе с фрегатами типов Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|Sachsen]] и Baden-Württemberg являются основой немецкого надводного флота.
Имена фрегатам даны по названиям земель Германии.
История создания
Предшественники
Фрегаты типа Bremen построены в 1979-1990 гг. на основе проекта нидерландского «стандартного» фрегата типа Kortenaer и при содействии голландских специалистов. Разработаны для борьбы с кораблями сопровождения и подводными лодками противника. Построено 8 кораблей, хотя изначально планировалось 12. На ноябрь 2021 года в строю остается только фрегат типа Bremen - Lübeck (F214). В начале 2022 года планируется исключение его из состава флота.
Предпосылки к созданию
Наряду с постройкой фрегатов типа Bremen в 1979-81 гг., правительство ФРГ рассматривало и другие возможности. В конце 70-х годов немецкая компания Blohm + Voss разработала концепцию MEKO - Mehrzweck-Kombination (рус. «многоцелевое сочетание») - концепцию современного военно-морского судостроения, основанную на модульности вооружения, электроники и другого оборудования, и направленную на простоту обслуживания и снижение затрат. В этой связи, вместо 12 кораблей типа Bremen было решено построить только 8, а остальные 4 выполнить в соответствии с современными тенденциями и на основе вышеупомянутой концепции.
Проектирование
Правительство ФРГ приняло решение о постройке четырех кораблей 28 июня 1989 г., отдав предпочтение этим фрегатам из-за их низкой стоимости. Они стали первыми германскими кораблями, построенными в соответствии с концепцией МЕКО. По мнению немецких специалистов, срок службы фрегатов проекта F-123 может составить от 30 до 40 лет, и за это время потребуется выполнить не менее двух модернизаций. С учетом этого предусмотрен запас по массе порядка 300 т.
При постройке корабль был разбит на 50 секций массой от 12 до 300 т. Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.
Постройка и испытания
Головной корабль серии - Brandenburg (F215) заложен 11 февраля 1992 года. Фрегаты типа Brandenburg заложены в 1992-1993 гг. на немецких верфях Blohm & Voss в Гамбурге, Howaldtswerke в Киле, Thyssen NSW в Эмдене и Bremer Vulkan, Weser в Бремене.
Спуск на воду состоялся в 1992-1995 гг., а в состав Военно-морских сил Германии корабли были приняты в 1994-1996 гг. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — Mecklenburg-Vorpommern (F218). Всего было построено четыре корабля.
Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.
Описание конструкции
Корпус
Корпус корабля стальной сварной, с удлиненным полубаком, разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков, со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор-продольно-поперечный с усиленными продольными связями. Из 15 отсеков четыре являются отсеками-убежищами и ограничены взрывостойкими двойными переборками. Каждый из отсеков оснащен своими противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. Все трапы (в том числе и в надстройках) заключены в пожаробезопасные стальные шахты.
Погреба боезапаса и БИП имеют противоосколочную защиту. Надстройки разделены на два отдельных блока и выполнены с широким использованием алюминиевых сплавов. Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с злектрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения.
Бронирование
Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой.
Энергетическая установка и ходовые качества
Фрегаты типа Brandenburg имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG в составе: двух газотурбинных двигателей (ГТД) General Electric LM-2500 мощностью 51 680 л.с., двух дизельных двигателей (ДД) MTU 20V 956 ТВ92 мощностью 10 340 л.с., двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека.
Электроэнергетическая установка включает четыре дизель-генератора суммарной мощностью 3000 кВт, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.
Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха.
Максимальная скорость составляет 30 узлов, а дальность плавания составляет 4000 морских миль на 18 узлах.
Вспомогательное оборудование
Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения
оружия массового поражения.
Экипаж и обитаемость
Состав экипажей фрегатов типа Brandenburg составляет 163 человека, из них 22 офицера.
Вооружение
Ракетное вооружение
Ракетное оружие на фрегатах типа Brandenburg представлено противокорабельным ракетным комплексом Exocet в четырех отдельных контейнерах, которые находятся на надстройке за мачтой, и двумя зенитными ракетными комплексами: Sea Sparrow и RAM.
16-ячеечная установка вертикального пуска (ВПУ) Mk 41 mod 4 для ЗУР RIM-7 Sea Sparrow или RIM-162 ESSM ЗРК NATO Sea Sparrow расположена перед мостиком. Комплексы RAM установлены в носовой и кормовой оконечностях надстройки. Две 21-зарядные пусковые установки Mk 49 снаряжены ракетами RIM-116.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | ПКРК | ЗРК | |
Exocet MM38 | RIM-7 Sea Sparrow | RIM-162 ESSM | |
Длина, м | 5,21 | 3,66 | |
Диаметр, м | 0,348 | 0,207 | 0,254 |
Масса ракеты, кг | 735 | 231,5 | 245 |
Дальность стрельбы, км | 40 | 16 | 18 |
Двигатель | РДТТ | ||
Скорость, число Маха | 0,93 | >3,5 | >4 |
Масса боевой части, кг | 165 кг, снаряжение — 50 кг гексолита[1] | 38,6 | |
Тип боевой части | полубронебойная | осколочно-фугасная | |
Система управления | ИНС+АРГСН | СН | АУ+СН |
Универсальное/артиллерийское вооружение
На фрегатах типа Brandenburg в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены два ЗАК 20-мм/90 Rh-202 и четыре крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90 M2 BMG.
Характеристики | 76-мм OTO Melara Compact SR | 20-мм Rh-202 | 12,7-мм M2 BMG |
---|---|---|---|
Калибр | 62 | 90 | 90 |
Длина ствола, мм | 4724 | 2612 | 1143 |
Масса АУ, кг | 765 | 430 | 58,6 |
Масса снаряда, кг | 6,35 | 0,134 | 0,0485 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 1000 | 485—635 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 914-925 | 1050-1150 | 860 |
Угол возвышения | -15° / + 85° | -10° / +60° | -10° / +80° |
Боезапас на одно орудие | 85 | 200 | 100 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 18,4 | 7 | 4,5-6,7 |
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное вооружение включает два вмонтированных в корпус двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) Mk 32 mod. 5, рассчитанных на стрельбу торпедами Mk 46 mod. 5. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной DSQS 23BZ. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов Sea Lynx Mk 88.
Характеристики | ТА Mark 32 |
---|---|
Масса, кг | 235—238 |
Длина, м | 2,6 |
Диаметр, мм | 324 |
Масса боевой части, кг | 44,5 |
Дальность, м | 7,3 |
Авиационное вооружение
Фрегаты типа Brandenburg оснащались вертолётной площадкой и ангаром. Вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов.
Характеристика | Lynx Мк.88 |
---|---|
Диаметр главного винта, м | 12.80 |
Длина, м | 15.16 |
Высота, м | 3.75 |
Силовая установка | 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk 41-2 |
Практический потолок, м | 5500 |
Дальность полета, км | 178-593 |
Максимальная взлетная масса, кг | 4763 |
Крейсерская скорость, км/ч | 232 |
Боевая дальность, км | н/д |
Экипаж, чел | 2 пилота + 2 оператора |
Полезная нагрузка | 10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске |
Вооружение | Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
|
Радиоэлектронное вооружение
- БИУС SATIR-3 с системами связи Link 11, SCOT 1A SATCOM
- РЛС обнаружения воздушных целей LW-08
- РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём SMART-S
- РЛС навигационные 2х Raypath
- СУ оружием общекорабельная MWCS с двумя РЛС STIR-180
- комплекс РЭБ FL-1800S Stage II
- подкильная ГАС Atlas Elektronik DSQS-23BZ
- буксируемая гидроакустическая установка Atlas LFASS
- пассивные средства РЭП 2x SCLAR (2х10 - 105-мм)
- электрооптическая система управления огнём MSP 500
- система противоторпедной защиты SLQ-25 Nixie
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Фрегаты типа Brandenburg | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовые обозначения |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
Brandenburg | F215 | Blohm & Voss, Hamburg | 11.02.1992 | 28.08.1992 | 14.10.1994 | В составе флота. |
Schleswig-Holstein | F216 | Howaldtswerke, Kiel | 01.07.1993 | 08.06.1994 | 24.11.1995 | В составе флота. |
Bayern | F217 | Thyssen NSW, Emden | 16.12.1993 | 30.06.1994 | 14.06.1996 | В составе флота. |
Mecklenburg-Vorpommern | F218 | Bremer Vulkan, Bremen | 23.11.1993 | 08.07.1995 | 06.12.1996 | В составе флота. |
См. также
Примечания
- ↑ 60% гексоген + 40% ТНТ
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://en.wikipedia.org/wiki/MEKO
- https://www.airwar.ru/enc/sh/lynxhas.html
- https://coollib.net/b/197254-yuriy-valentinovich-apalkov-boevyie-korabli-mira-na-rubezhe-xx-xxi-vekov-chast-iii-fregatyi/read
Галерея изображений
Видео
|
|