Фрегаты типа Sachsen
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 18.11.2021. |
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1999-2006 гг. Годы постройки |
| 2004 - н.в. гг. Годы службы |
| Blohm & Voss, Гамбург HDW, Киль Thyssen NSW, Эмден Место строительства |
| 4200 / 5600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 143 / 17,4 / 7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка |
| 29 узл. Скорость хода |
| 4000 (18) миль Дальность плавания |
| 243 чел. Общая численность |
| 39 чел. Офицеры |
Ракетное вооружение:
- 2 (2×4) ПУ (8 ПКР Harpoon RGM-84F);
- 1 (1x32) ВПУ Standard SM-2MR Block IIIA (24 RIM-66M + 32 RIM-162B);
- 2 ПУ (2x21) SAM (42 RIM-116A).
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 1 (1x1) 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
- 2 (2x1) автопушки 27-мм/64 MLG27;
- 4 (4x1) пулемёта 12,7-мм/90.
Минно-торпедное вооружение:
- 2 (2х3) ТА 324-мм Mk 32 mod. 9 (торпеды MU90).
Авиационное вооружение
- 2 вертолёта Lynx Мк.88 или NH-90.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Новые корабли должны были усилить имеющуюся группировку и постепенно заменить устаревающие фрегаты типа Bremen.
Проектирование
Разработка проекта началась 27 января 1994 года. В это время Германия, Нидерланды и Испания заключили соглашение по координации работ по созданию проектов национальных фрегатов (TFC - Trilateral Frigate Cooperation). В рамках него были созданы проекты типа Sachsen (F-124) (Германия), LFC (Нидерланды) и F-100 (Испания). Стороны также приняли решения по унификации и стандартизации компонентов. В частности, были согласованы 42 наименования образцов и систем вооружения и оборудования.
В 1996 году было получено разрешение на строительство, 12 июля 1996 года подписан контракт на постройку первых трёх фрегатов с возможностью постройки четвертого корабля[1]. Строительные верфи сформировали консорциум AHGE-124 под руководством Blohm + Voss.
В качестве прототипа был взят проект фрегатов типа Brandenburg (проект F-123), но с применением технологии Stealth и изменением радиотехнического вооружения. Проект разработан на основе концепции МЕКО. Предлагалось, что корабли смогут управлять вертолетами массой до 15 тонн при состоянии моря до 6 баллов. Энергетическая установка оснащена интегрированной системой мониторинга, а газотурбинный двигатель установлен в специальном модуле для шумоподавления, разработанном MTU.
Постройка и испытания
Головной корабль типа Sachsen заложен в 1999 г. на верфи Blohm & Voss в Гамбурге (Германия), спущен на воду в 2001 году и введён в состав флота в 2004 году. Другие фрегаты - Hamburg и Hessen были заложены соответственно на верфях HDW в Киле и Thyssen NSW Эмдене в 2000 и 2002 гг., спущены на воду в 2002 и 2003 гг. и приняты флотом в 2004 и 2006 годах.
Описание конструкции
Корпус
Корпус стальной, разделен на 8 водонепроницаемых отсеков, с двумя непрерывными палубами, с двойным дном на большей части длины. Фрегаты имеют развитую двухъярусную надстройку с нижним ярусом шириной от борта к борту. На полубаке размещена 127-мм артиллерийская установка.
Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 5600 т. Запас на модернизацию 270 тонн. Длина по ватерлинии составляет 132,2 м, общая длина - 143 м, ширина - 17,4 м, осадка при полной нагрузке - 7 м.
Бронирование
Конструктивная защита аналогична принятой на кораблях проекта 123.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODAG[2] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 31 960 л.с. (22,499 кВт) и два дизельных двигателя (ДД) MTU 20V 1163 TB92 мощностью 20 130 л.с. Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом. Радиус циркуляции составляет 570 м.
Максимальная скорость составляет 29 узлов, а дальность плавания составляет 4000 морских миль на 18 узлах с автономностью 21 сут.
Вспомогательное оборудование
Фрегаты имеют систему стабилизации скорости крена руля.
Экипаж и обитаемость
Численность основного экипажа составляет 245 человек, из них 39 офицеров, 15 авиаперсонал. Предусмотрены помещения для командира и персонала оперативных групп, а также для военнослужащих женского пола.
Вооружение
.jpg)
Ракетное вооружение
.jpg)
В качестве ракетного вооружения на фрегатах типа Sachsen используют комплекс противокорабельных ракет (КПКР) Harpoon RGM-84D в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими. На кораблях также размещен комплекс Standart SM-2, включающий в себя две 16-ячеечные установки вертикального пуска (УВП) Mk-41 для ЗУР RIM-162 ESSM, и комплекс RAM с двумя ПУ Mk 49, снаряженных 21 ракетами RIM-116А-1 в каждом.
| Технические характеристики ракет | ||
|---|---|---|
| Характеристики | КПКР | ЗРК |
| RGM-84D Harpoon | RIM-116 Block II | |
| Длина, м | 5,18 | 2,8 |
| Диаметр, м | 0,34 | 0,127 |
| Масса ракеты, кг | 742 | 70 |
| Масса боевой части, кг | 235 | 11–13 |
| Дальность стрельбы, км | 280 | 0,5-10 |
| Скорость полёта, М | 0,85 | 1,5–2,0 |
| Двигатель | ТРД | РДТТ |
| Тип боевой части | осколочно-фугасная | |
| Система управления | Инерциальная+АР | АУ+СН |
Универсальное/артиллерийское вооружение
На фрегатах типа Sachsen в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены две автопушки 27-мм/64 MLG 27 и четыре крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90.
| Характеристика | 76-мм OTO Melara Compact SR | 27-мм MLG 27 | 12,7-мм |
|---|---|---|---|
| Калибр | 62 | 64 | 90 |
| Длина ствола, мм | 4724 | 2310 | 1143 |
| Масса АУ, кг | 765 | 850 | 58,6 |
| Масса снаряда, кг | 6,35 | 0,260 | 0,0485 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 1000–1700 | 485—635 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 914-925 | 1100 | 860 |
| Угол возвышения | -15° / + 85° | -15° / +60° | 80° |
| Боезапас на одно орудие | 85 | 90 | 100 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 18,4 | 4 | 4,5-6,7 |
Минно-торпедное вооружение
.jpg)
Торпедное вооружение состоит из двух трёхтрубных 324-мм торпедных аппаратов Mark 32 mod.9. В боекомплекте противолодочные торпеды MU 90.
| Характеристики | ТА Mark 32 |
|---|---|
| Масса, кг | 235—238 |
| Длина, м | 2,6 |
| Диаметр, мм | 324 |
| Масса боевой части, кг | 44,5 |
| Дальность, м | 7,3 |
Авиационное вооружение
.jpg)
Фрегаты типа Bremen оснащались вертолётной площадкой и ангаром. Вертолёты NH-90 или Lynx Мk.88 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов. Взлетно-посадочная площадка оснащена светотехническим оборудованием с системой принудительной посадки MBB-FHS.
| Характеристика | NH-90 | Lynx Мk.88 |
|---|---|---|
| Диаметр главного винта, м | 16.30 | 12.80 |
| Длина, м | 19.56 | 15.16 |
| Высота, м | 5.44 | 3.75 |
| Силовая установка | 2 ГТД Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9 | 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk 41-2 |
| Практический потолок, м | 4250 | 5500 |
| Дальность полета, км | 1150 | 178-593 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 10000 | 4763 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 262 | 232 |
| Боевая дальность, км | 950 | н/д |
| Экипаж, чел | 1-4 | 2 пилота + 2 оператора |
| Полезная нагрузка | 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине и 700 кг на внешней подвеске (NFH) |
10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске |
| Вооружение | Боевая нагрузка - 700 кг:
|
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
|
Радиоэлектронное вооружение
- БИУС SEWACO-FD с системами Link 11/16, SCOT 1A SATCOM;
- РЛС обнаружения воздушных целей SMART L;
- РЛС обнаружения воздушных и надводных целей APAR;
- РЛС обнаружения надводных целей Triton;
- РЛС навигационная типа Raypath;
- ОЭСУ IRST;
- комплекс РЭБ DASA F1 18000S-II;
- пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (4х6 - 130-мм)
- подкильная ГАС DSQS 23BZ и ATASS
- система РЭР FL-1800S Stage II;
- электрооптическая система управления огнем MSP 500;
- система противоторпедной защиты TAÜ
Модернизации и переоборудования
В конце 2010-х гг. на всех фрегатах ПУ SRBOC Mk 36 средств РЭП заменили на более совершенную 4x MASS.
Построенные корабли
| Фрегаты типа Sachsen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Бортовые обозначения |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
| Sachsen | F219 | Blohm & Voss, Hamburg | 01.02.1999 | 20.01.2001 | 04.11.2004 | В составе флота. |
| Hamburg | F220 | HDW, Kiel | 01.09.2000 | 02.08.2002 | 13.12.2004 | В составе флота. |
| Hessen | F221 | Thyssen NSW, Emden | 14.09.2002 | 26.06.2003 | 21.04.2006 | В составе флота. |
| Thüringen | F222 | Заказ отменён | ||||
См. также
Примечания
- ↑ Четвёртый корабль должен был получить название Thüringen (F222), но впоследствии этот заказ не был подтверждён
- ↑ CODAG (Combined diesel and gas) - Комбинированный дизель и газ
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://en.wikipedia.org/wiki/MEKO
- https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/seesysteme-bundeswehr/sachsen-klasse-f124-fregatte
- https://www.airwar.ru/enc/sh/lynxhas.html
