Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Московский комсомолец (1956)

Московский комсомолец (1956)

Перейти к: навигация, поиск

«Московский комсомолец»

ЭМ_Московский_комсомолец.jpg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
23 февраля 1954 года Заложен
24 мая 1955 года Спущен на воду
28 июня 1956 года Введен в строй
22 июля 1986 года Исключен из состава флота
Общие данные
2667 / 3230 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
126,1 / 12,76 / 4,26 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
284 чел. Общая численность
19 чел. Офицеры
Бронирование
20 / 10 / 8 / 10 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 2х5 — 533-мм ТА ПТА-53-56;
  • 6 бомбомётов БМБ-2;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 50 мин заграждения.

Радиотехническое вооружение

  • РЛС «Фут-Н»;
  • НРЛС «Нептун»;
  • РЛС РТР «Мачта-П4»;
  • ГАС «Пегас-2».
Однотипные корабли
Тип56.gif
«Московский комсомолец»эсминец проекта 56 ВМФ СССР, до 29.10.1958 г. носил наименование «Смышлёный». 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1954 г. заложен на заводе № 190 в Ленинграде, спущен 24.5.1955 г., вступил в строй 28.6.1956 г. и 30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КСФ. В период с 12.11.1958 по 1.12.1961 года модернизирован в Ленинграде по проекту 56ПЛО, а в период с 2.12.1971 по 2.6.1977 года прошёл капитальный ремонт. 20.3.1966 г. перечислен в состав КЧФ, а 21.10.1968 г. возвращён в состав Северного флота. 25 — 28.10.1969 г. нанёс визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 — 15.10.1977 г. — в Осло (Норвегия). 22.7.1986 г. разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 27.2.1987 г. расформирован.

Общие сведения

Эскадренный миноносец «Московский комсомолец» — один из эсминцев проекта 56, которые строились на нескольких верфях СССР значительной серией в двадцать семь единиц. При постройке и вводе в строй носил название «Смышлёный», а с 29 октября 1958 года переименован в «Московский комсомолец».

Строился в Ленинграде на Балтике, большую часть службы провёл в боевом составе Северного флота, и лишь в период 1966-1968 годов включался в состав Черноморского флота. В 1958-1961 годах в Ленинграде прошёл модернизацию по проекту 56ПЛО. Корабль участвовал в ряде боевых служб и учений флота, совершил множество дальних походов и визитов в зарубежные порты.

В 1986 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, а в 1987-88 годах разобран на металл.

Постройка и испытания

3 сентября 1952 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 23 февраля 1954 года был заложен на судостроительном заводе № 190 в Ленинграде. Строящемуся кораблю присвоили заводской № 706.

Спущен на воду 24 мая 1955 года, эсминцу было присвоено наименование «Смышлёный».

Законченный постройкой эсминец проходил испытания на Балтике. После прохождения программы заводских и Государственных испытаний 30 августа 1956 года эсминец «Смышлёный» приняли в состав ВМФ СССР.

Описание конструкции

Корпус и архитектура

Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 56

Эсминец имел стальной гладкопалубный корпус. За счёт седловатости верхней палубы форштевню была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. Мореходности и скорости корабля способствовали также удачные обводы корпуса, впоследствии ставшие образцом при проектировании корпусов ракетных крейсеров проекта 58 и многих последующих боевых кораблей ВМФ СССР. При помощи пятнадцати главных переборок обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.

В проекте 56 была применена классическая для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектура с размещением башен универсального калибра в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе миделя корабля. Посередине корпуса возводились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. Четыре зенитных 45-мм автомата разместили по вершинам ромба вокруг надстройки, по одной установке в нос и корму и ещё две побортно. Тем самым обеспечивались хорошие сектора обстрела против воздушных целей: почти с любого ракурса эсминец мог вести зенитный огонь из трёх автоматических установок.


Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка на эсминцах проекта 56 была паротурбинной, двухвальной. Два ГТЗА обеспечивали суммарную мощность в 72000 лошадиных сил. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Достаточно мощная энергетическая установка позволяла эсминцам проекта 56 развивать наибольшую скорость до 38,6 узлов[1]. Экономическим ходом 14 узлов эсминец мог пройти до 3900 миль без дозаправки.

Вооружение и оборудование

130-мм установка СМ-2-1 в изометрии (вместе с подпалубным механизмом стабилизации)

Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные 130-мм башенные установки СМ-2-1. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с[2]; скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту при небольших углах возвышения (по морской цели) и 11,5...12 выстрелов минуту при больших углах возвышения (по воздушной цели). Установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, потом требовался перерыв 4-5 минут для охлаждения стволов прокачкой забортной воды. При стрельбе по надводным или наземным целям дальность достигала 28 км, досягаемость по высоте — 21000 м. Система управления огнём «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от оптического дальномера или радиолокатора — для стрельбы как по воздушным, так и по морским или наземным целям, в том числе невидимым с корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного в башне радиодальномера «Штаг-Б»: этот способ также позволял универсальной артиллерии эсминца работать по двум целям одновременно.

Зенитную артиллерию составили четыре счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 км и досягаемость по высоте до 6700 м[3]. 45-мм зенитные автоматы были объединены в единый комплекс ПВО с РЛС управления стрельбой «Фут-Б».

Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления.

Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб.

Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин.

Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», гидроакустическую станцию «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.

Модернизации и переоборудования

История службы

Командиры

См. также

Примечания

  1. Реальная скорость каждого конкретного эсминца могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Именно 38,6 узлов достигал на испытаниях эсминец «Блестящий»; у других кораблей проекта 56 могли быть несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.
  2. Прекрасная баллистика советских 130-мм установок СМ-2-1 сделала их непревзойдёнными в своём классе при стрельбе по наземным и морским целям, однако платой за это стала значительная масса артсистемы, что снижало скорость наведения башни. В сранении с американским аналогом, 127-мм автоматической установкой Mk.42, была ниже и скорострельность: по воздушным целям советская установка выдавала 23...24 выстрела в минуту из двух стволов, американская из своего единственного ствола — до 40. Таким образом, превосходя американскую 127-мм/54 универсальную установку в эффективности огня по наземным и морским целям, обеспечивая большую дальность и досягаемость по высоте, СМ-2-1 всё же уступала «Марк-42» в качестве зенитной системы ближнего рубежа. Следует при этом отметить, что американская 127-мм установка «Марк-42» в эксплуатации зарекомендовала себя капризной и склонной к отказам; чтобы улучшить ситуацию, в 1968 году ей понизили скорострельность с 40 до 28 выстрелов в минуту.
  3. Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.

Литература и источники информации

Литература

  • Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации. — М.: Моркнига, 2009. — 186 с. — ISBN 978-5-903080-63-2
  • Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
  • Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1999. — 18 с.

Ссылки

Галерея изображений

Категории: