USS Black (1943)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 11.09.2021. |
USS Black (DD-666)
14 ноября 1942 Заложен |
28 марта 1943 Спущен на воду |
21 мая 1943 Введен в строй |
26 сентября 1969 Выведен из боевого состава |
17 февраля 1971 Сдан на слом |
2100 / 2924 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,7 / 12,07 / 5,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
329 чел. Общая численность |
16 чел. Офицеры |
19 / 12,7 мм. Пояс/борт |
12,7 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 5 (5x1) орудий 127-мм/38 Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 6 (2х3) орудий 40-мм/60 Bofors Mk 1;
- 10 (7x1) орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.
Минно-торпедное вооружение
- 2x5 ТА 533-мм Mark 15;
- 6 бомбомётов типа K.
USS Fletcher (DD-445), USS Radford (DD-446), USS Jenkins (DD-447), USS La Vallette (DD-448) и др. - всего 175 ед.
Содержание
Общие сведения
Эсминцы типа Fletcher являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Разработка эскадренных миноносцев типа Fletcher была начата в октябре 1939 года.
Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 годов.
Служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны, потопили 29 подводных лодок Императорского Флота Японии.
История создания
Постройка и испытания
Эсминец USS Black был заложен 14 ноября 1942 года на верфи Federal Shipbuilding and Drydock Company в Карни, Нью-Джерси. Спущен на воду 28 марта 1943 года. Вошёл в состав флота 21 мая 1943 года.
«Крёстной» корабля[1] стала миссис Фрэнсис Ф. Блэк, вдова лейтенанта Хью Дэвида Блэка[2], в честь которого назван корабль. Первый командир - лейтенант-коммандер Джек Магиннис.
Описание конструкции
Корпус
Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.
Бронирование
Корабль имел противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эсминце USS Black энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 38 узлов.
Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.
Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 492 тонн иметь дальность плавания 15-узловым ходом до 6500 миль.
Вспомогательное оборудование
В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 273 человек, из них 16 офицеров.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр на эсминце был представлен 127-мм/38 пушками Mark 12. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
Характеристика | 127-мм Mark 12 |
---|---|
Калибр | 38 |
Длина ствола, мм | 5 683 |
Масса АУ, кг | 1 810 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-15 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 762-792 |
Угол возвышения | -15° до +85° |
Масса снаряда, кг | 25 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,6 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки 40-мм/60 Bofors Mk 1 (две по бокам кормовой трубы и одна между орудиями № 2 и № З) и 10 автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4. В ходе дальнейших модернизаций состав вооружения практически не менялся, только количеством.
Характеристика | 40-мм Bofors Mk 1 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|
Калибр | 60 | 70 |
Длина ствола, мм | 2250 | 2210 |
Масса АУ, кг | 1981 | 21,8 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +90° | -10° до + 87° |
Масса снаряда, кг | 0,9 | 0,123 |
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям |
10,1 / 7 | 4,4 / 3 |
Минно-торпедное вооружение
На эсминце по центру корабля были установлены два пятитрубных 533-мм аппарата, которые могли давать залпы на оба борта.
Противолодочное и противоминное вооружение
Корабль имел бомбомёты типа К и два сбрасывателя глубинных бомб. Боезапас 56 бомб.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Управление орудиями осуществлялось с помощью СУО Fire Control System Mark 37.
Средства обнаружения, применяемые на USS Black:
- Радар обнаружения надводных целей SC
- Радар обнаружения воздушных целей SG
- Радар управления артиллерийским и зенитным огнём Mk 4
- Гидролокатор QCJ
Модернизации и переоборудования
История службы
Вторая Мировая война
21 мая 1943 года лейтенант Джек Маджиннисом принял командование USS Black. После калибровки и испытаний в Long Island Sound, эсминец прибыл в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико для установки торпедных аппаратов и прошёл тренировку в зоне Гуантанамо-Бей, Куба. После завершения учений отплыл в Кэско Бэй, Мэн, для дальнейшего обучения и проведения полных испытаний мощности. Вернулся на верфь Brooklyn Navy Yard, Нью-Йорк, для капитального ремонта, который продолжался до 12 августа 1943 года.
Выйдя из Нью-Йорка, USS Black отплыл в Норфолк, Вирджиния и эскортировал USS Boston (CA-69) и USS Baltimore (CA-68) до о.Тринидад. Вернулся в Филадельфию в сопровождении USS Monterey (CV-26). Затем получил приказ перейти в Бостон для ремонта, который был завершен 25 сентября.
Затем USS Black отбыл в Норфолк для переподготовки. 10 октября 1943 г. USS Black столкнулся с транспортом USS Block Island (CVE-106) и был вынужден встать в док для ремонта. По завершении ремонта корабль взял курс в сторону Панамского канала, пройдя через него 15 ноября 1943 года, и поступил в распоряжение к Тихоокеанскому флоту. Далее был направлен к атоллу Тарава, нёс службу в дозоре до января 1944 года, а также участвовал в сопровождении транспортных судов.
14 января 1944 года USS Black получил приказ выйти в море, для спасения экипажа самолета PBY. Прибыл в район спасения 15 января 1943 г., примерно в 50 милях к югу от Джалуита. Приблизительно в момент прибытия, USS Black перехватил сообщение о том, что в его сторону идут два вражеских эсминца. Вместе с тем, он сохранил свой курс и спас 22 оставшихся в живых членов экипажей двух патрульных самолетов PBY. После спасения выживших он ушел на юго-восток с максимальной скоростью, чтобы попасть под защиту ПВО на острове Хаким.
Участие в боевых операциях флота США | ||
---|---|---|
Название_боевой_операции | Дата | Описание |
Боевые действия в ходе вторжения на атолл Маджуро | 29.01.1944-08.02.1944 | USS Black присоединился к группе крейсеров в день бомбардировок атолла Тароа и принял в них участие. Позже он сопроводил группу крейсеров на Кваджалейн и вернулся в Маджуро, где простоял три дня на ремонте |
Высадка десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее | 22.04.1944-07.05.1944 | 20 апреля 1944 года USS Black присоединился к 77-му оперативному соединению (TF 77). 22 апреля 1944 года USS Black прикрывал высадку десанта в районе Аитапа на Новой Гвинее. Авианосцы USS Natoma Bay (CVE-62) и USS Manila Bay (CVE-61) обеспечивали воздушное прикрытие, в то время как USS Black и другие корабли сопровождения держали осаду до 5 мая 1944 года. 5 мая USS Black ушел на о.Манус пополнить свои запасы. 7 мая 1944 года отплыл на Эспириту-Санту и, прибыв туда 12-го, приступил к ремонту. В этот же период он получил новый камуфляж. |
Битва за Сайпан | 11.06.1944-04.07.1944 | В этот период USS Black выступал в качестве доставщика воды и госпитального судна для группы своего конвоя. В большинстве случаев группа оставалась в разведке, а 15 июня 1944 года подверглась обстрелу пяти японских самолетов, два из них напали на USS Black, выпустив по нему два торпеды, которые прошли мимо. В результате ответного огня пораженных целей не было. |
Сражение за Гуам | 21.07.1944-10.08.1944 | 21 июля 1944 года USS Black возглавлял группу в назначенном районе возле пляжа Агат, Гуам. 24 июля 1944 года USS Black оказал неотложную медицинскую помощь 19 раненым с десантного корабля, поражённого минометным огнем. С 25 июля 1944 года по 9 августа 1944 года USS Black выполнял разнообразные задания в области Гуама, которые включали в себя защиту транспорта на пляже Агат, группы поддержки эскорта. Проводил противолодочные патрули в 45 км к югу от Гуама. 10 августа 1944 года USS Black направился на Эниветок и прибыл туда 14 августа. |
Битва за Лейте | 20.10.1944-21.10.1944 | 20 октября 1944 года USS Black со своей группой прошел через пролив Сурьяго и выступил в охранении на флангах транспортных кораблей. На рассвете USS Black стрелял по вражескому самолету с неизвестными результатами. USS Black провел стрельбу по целям, после того как первые волны десанта высадились на пляже, а во второй половине дня уже дрейфовал в одном километре от пляжа и наносил прямой разрушительный огонь по городу Ризал. На закате он обстрелял пять двухмоторных бомбардировщиков, но безрезультатно. В течение ночи наносил удары по городам Алегри и Кабаконгану. На рассвете 21 октября 1944 года, он выстрелил по бомбардировщику с правого борта, и получил повреждения от фрагментов взрывающейся 127-мм зенитной ракеты, выпущенной с другого корабля. Однако материальный ущерб был незначительным, и никаких потерь среди экипажа не было.
|
Битва за Лейте | 13.11.1944-14.11.1944 | USS Black отошел от Моротая 10 ноября 1944 года и подошел к Лейте с транспортом. В то же время был атакован одним торпедным бомбардировщиком 13 ноября 1944 года, который успел выпустить торпеду, прежде чем был сбит. В районе Лейтского залива 14 ноября 1944 года произошло несколько воздушных атак, но у USS Black не было возможности отвечать стрельбой. Он покинул Лейте снова, и в тот же день с транспортом и прибыл в Голландию, Новая Гвинея 19 ноября 1944 года. |
Затем корабль вернулся в Сан-Франциско для ремонта и находился там до февраля 1945 года. После ремонта корабль совершил переход к Улити, куда прибыл 13 марта и вошёл в состав авианосного соединения TF 58. С 17 марта по 30 мая принимал участие в рейдах 5-го и 3-го флотов для поддержки операции на Окинаве. После периода отдыха в заливе Лейте, снова в составе 3-го флота вёл боевые действия против Японии вплоть до её капитуляции.
После завершения войны до 1 сентября 1945 г. входил в состав оккупационных сил в Японии. Затем в составе соединения TF 72 был направлен в Инчхон. До 10 ноября 1945 года нёс службу на Дальнем Востоке, после чего совершил переход из Циндао в США. 5 августа 1946 года корабль был выведен в резерв на базе в Лонг-Бич.
1951 - 1969 годы
18 июля 1951 года корабль был выведен из резерва и придан Атлантическому флоту. Нёс службу у восточного побережья и в Карибском море. 10 января 1953 года вышел из базы ВМФ в Норфолке и через Панамский канал направился в Тихий океан. 4 марта прибыл к берегам Кореи, где участвовал в боевых операциях до 4 июня 1953 г. Затем через Суэцкий канал совершил переход в США, куда прибыл 6 августа 1953 года, совершив кругосветное путешествие.
До января 1955 года нёс службу в Карибском море и у Восточного побережья США, после чего был отправлен на Тихий океан. Прибыл в пункт базирования в Лонг-Бич 26 января 1955 года. В течение почти полутора десятка лет USS Black нёс службу на Тихом океане в составе 7-го флота, осуществляя сопровождение авианосцев, участвуя в противолодочных учениях, патрулировании Тайваньского пролива и демонстрации флага в портах Азии.
С начала 1965 года участвовал в операциях войны во Вьетнаме. Патрулировал побережье Южного Вьетнама и обеспечивал морскую блокаду Северного Вьетнама в рамках Операции Market Time[3].
Последнее плавание USS Black завершил в июле 1969 года. В сентябре этого же года корабль был выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан компании Chou's Iron & Steel, Kaohsiung и разделан на металл.
Командиры
Командиры USS Black | ||||
---|---|---|---|---|
Командир(англ.) | Командир | Звание | Российский аналог | Период службы |
Jack Maginnis | Джек Магиннис | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 21 мая 1943 — 18 марта 1944 |
Edward Reuben King Jr. | Эдвард Рубен Кинг мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 18 марта 1944 — 22 октября 1945 |
Eugene Howard Simpson | Юджин Говард Симпсон | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 22 октября 1945 — 5 августа 1946 |
John Reginald Beardall Jr. | Джон Реджинальд Бирделл мл. | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 18 июля 1951 — 3 января 1952 |
Sigmund Albert Bobczynski | Зигмунд Альберт Бобчински | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 января 1952 — 3 июля 1954 |
Richard Arthur Sexton | Ричард Артур Секстон | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 июля 1954 — 3 января 1955 |
William Oliver Hill | Уильям Оливер Хилл | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 января 1955 — 8 июня 1956 |
Alan Robert Bruggemann | Алан Роберт Бруггеманн | Commander | Капитан 3-го ранга | 8 июня 1956 — 30 мая 1958 |
Arthur Hutchison Murray Jr. | Артур Хатчисон Мюррей мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 30 мая 1958 — 24 июня 1960 |
Charles Eugene Stastny | Чарльз Юджин Стэстни | Commander | Капитан 3-го ранга | 24 июня 1960 — 24 января 1962 |
Robert Earl Bondy Jr. | Роберт Эрл Бонди мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 24 января 1962 — 14 декабря 1963 |
James Patrick McMahon | Джеймс Патрик МакМахон | Commander | Капитан 3-го ранга | 14 декабря 1963 — 17 июля 1965 |
Brooks Walker Setzer Jr. | Брукс Уокер Зетцер мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 17 июля 1965 — 19 августа 1966 |
Kenneth Clay Reynolds | Кеннет Клей Рейнольдс | Commander | Капитан 3-го ранга | 19 августа 1966 — 1 июня 1968 |
Albert Zebulon Myatt Jr. | Альберт Зебулон Майатт мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 1 июня 1968 — 21 сентября 1969 |
Награды
|
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре World of Warships.
См. также
Примечания
- ↑ По традиции нарекает корабль именем женщина - крёстная мать, разбивающая о борт корабля бутылку, как символ удачи в будущих походах.
- ↑ Хью Дэвид Блэк родился в Ораделле, Нью-Джерси, 29 июня 1903 года. В 1926 году окончил Академию. Он погиб 28 февраля 1942 года, командуя эсминцем USS Jacob Jones, которой был торпедирован и затоплен немецкой подводной лодкой U-578.
- ↑ Операция Market Time была успешной попыткой ВМС США и Южного Вьетнама остановить поток войск, военный материал и поставки морем, побережьями и реками из Северного Вьетнама в части Южного Вьетнама во время войны во Вьетнаме.
Литература
- Norman Friedman U.S. Destroyers. — Illustrated Design Histories. — Naval Institute Press, 2003. — 504 с. — ISBN 978-1557504425
- Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
- Ч.Нимиц , Э.Поттер Война на море (1939-1945). — М.: Воениздат, 1965. — 452 с. — ISBN 0320286
Ссылки
- Википедия(англ.)
- Википедия
- Сайт посвященный ВМС США
- Сайт посвященный USS Black (DD-666)
- https://war-only.com/legenda-grecheskogo-flota-krejser-g-averof-i-borec-s-chernymi-polkovnikami-esminec-velos.html
Галерея
Авианосец USS Franklin D Roosevelt, эсминец USS Black и танкер USS Tolovana