Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года

Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Brachininae.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 22.12.2020.


Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года

Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года
Служба
США_флаг_ВМС_с_тенью.png
США
Исторические данные
Общие данные
42500 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
208,48 / 32,31 / 9,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Энергетическая установка
Турбоэлектрическая / 60500 л.с. Главная ЭУ
(тип/мощность)
23 / 10 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
/ 8000 миль Дальность плавания
(полным/экономичным ходом)
Экипаж
1 230 чел. Общая численность
Бронирование
203,2 ÷ 342,9 / 38,1 мм. Пояс/борт
120,65 мм. Палуба
203,2 / 203,2 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

  • 114,3 за бронепоясом;
  • 342,9 выше бронепояса.
 мм.
Барбеты
457,2 / 254 / 304,8 / 152,4 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

  • 406,4 стенки боевой рубки;
  • 203,2 крыша боевой рубки.
 мм.
Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 12 (3 × 4) × 406,4-мм/50 орудия.

Вспомогательная артиллерия

  • 16 (16 × 1) × 152,4-мм/53 орудия.

Зенитная артиллерия

  • 4 × 76,2 мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 ТA × 533,4-мм.
Однотипные корабли


Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года - проект линкоров типа South Dakota, строительство которого было запланировано на 1919 год.


История создания

Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года — это финальная стадия разработки линкора South Dakota. Предполагались следующие характеристики:

  • стандартное водоизмещение - 42500 т;
  • длина по ватерлинии - 208,48 м;
  • ширина - 32,31 м;
  • осадка - 9,9 м;
  • мощность ЭУ - 60500 л.с;
  • максимальная скорость - 23 узла;
  • дальность плавания при скорости 10 узлов, 8000 миль.

Описание конструкции

Корпус

Корпус имел 3 палубы и 3 уровня. Носовая часть корпуса - по 65 шпангоут В носовой части располагались:

  • торпедные отсеки;
  • артиллерийские погреба для каждой из двух передних башен;
  • пороховые погреба.

2 шпангоут: Отсек с песком Коффердамы

6 шпангоут хранилище для швартового оборудования Складские помещения общего назначения Такелажный склад


12 шпангоут складские помещения склад аварийных запчастей

18 шпангоут

каюты старшего и младшего офицерских составов складские помещения

26 шпангоут каюты старшего и младшего офицерских составов Отсеки для якорных цепей торпедный отсек баки пресной воды Коффердамы

30 шпангоут

каюты старшего и младшего офицерских составов машинное отделение брашпиля Пороховые склады для передних башен главного калибра баки пресной воды Коффердамы 38 шпангоут

каюты старшего и младшего офицерских составов Складские помещения общего назначения Коффердамы Пороховые склады для передних башен главного калибра Склад боеприпасов для первой башни главного калибра баки пресной воды

51 шпангоут

кабинеты офицерского состава столовые кубрики для матросов Складские помещения общего назначения второстепенные склады Пороховые склады для передних башен главного калибра Склад боеприпасов для второй башни главного калибра Хранилища для орудий пво 3" Хранилища для вспомогательных орудий 6"

62 шпангоут

кабинеты офицерского состава столовые кают-компании кубрики для матросов Складские помещения общего назначения Склад боеприпасов для второй башни главного калибра Носовые компрессорные отделения дистиллятор


Центральная часть корпуса - с 65 по 101 шпангоуты. В центральной части располагались:

  • центральный командный пост;
  • машинных отделения;
  • котельных;
  • сразу за машинными отделениями находилось рулевое отделение;
  • позади и по обе стороны от рулевого отделения располагались 4 двигательных отсека.

66 шпангоут

кают-компании кубрики для матросов уборные Складские помещения общего назначения машинное отделение котельное отделение вытяжной отсек

70 шпангоут

кают-компании кубрики для матросов Складские помещения общего назначения склады боеприпасов 6" вспомогательных орудий машинное отделение котельное отделение вытяжной отсек

84 шпангоут

кубрики для матросов главный склад общего назначения склады провизии склады боеприпасов 6" вспомогательных орудий главная мастерская машинное отделение котельное отделение вытяжной отсек

Кормовая часть - со 101 по 164 шпангоуты В кормовой части располагались:

  • артиллерийские погреба для каждой из двух задних башен;
  • пороховые погреба;

105 шпангоут

кубрики для матросов Складские помещения общего назначения отсеки с холодильным оборудованием рулевое отделение двигательный отсек

110 шпангоут

парикмахерская кубрики для матросов медицинский склад главная радиорубка инженерное хранилище реостаты отсеки с холодильным оборудованием отсеки блокировки тяги двигательные отсеки

118 шпангоут

судовой госпиталь (операционная) склад провизии Пороховые склады для задних башен главного калибра Склад боеприпасов для третей башни главного калибра Пороховые склады 6" вспомогательных орудий

131 шпангоут

судовой госпиталь (диспансер) склад провизии Пороховые склады для задних башен главного калибра Склад боеприпасов для четвертой башни главного калибра Пороховые склады 6" вспомогательных орудий

137 шпангоут

судовой госпиталь (изоляционная) кубрики для матросов перевязочные battle dressing stration отсеки рулевых механизмов (верхний и нижний) склады боеприпасов 6" вспомогательных орудий

143 шпангоут

кубрики для матросов прачечные столярная мастерская Складские помещения общего назначения

149 шпангоут

кубрики для матросов прачечные Складские помещения общего назначения отсеки рулевых механизмов

154 шпангоут

кубрики для матросов душевые для матросов уборные для матросов отсеки рулевых механизмов

159 - 162 шпангоуты

душевые для матросов

Надстройка

Корабль располагал двумя надстройками. Передняя надстройка имела 4 уровня:

  • первый уровень передней надстройки представлял собой полубак. ;
  • на втором 4 орудия ПМК;
  • 2 сдвоенных орудия ПМК на крыше надстройки;
  • на третьем уровне располагалась боевая рубка.

Задняя надстройка имела 2 уровня:

  • на втором располагались 2 сдвоенных и 4 одинарных орудий ПМК;
  • еще 2 сдвоенных орудия ПМК находились на крыше надстройки.

Бронирование

Толщина брони:

  • бронепояса — от 203,2 мм подводной части и постепенным утолщением до 342,9 мм в надводной части;
  • палубы — 120,65 мм;
  • траверзов — 203,2 мм;
  • барбетов выше бронепояса — 342,9 мм;
  • барбетов за бронепоясом 114,3 мм;
  • стенок боевой рубки — 406,4 мм;
  • крыши боевой рубки — 203,2 мм;
  • шахты боевой рубки выше бронепояса - 406,4 мм;
  • шахты боевой рубки за бронепоясом 152,4 мм.

Бронирование башен орудий главного калибра:

  • лобовая проекция — 457,2 мм;
  • боковые стенки — 254 мм;
  • задняя стенка — 304,8 мм;
  • крыша — 152,4 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Проекты предполагал: 2 машинных отделения; 12 котельных отделений; максимальную мощность 60 500 л. с.; максимальную скорость 23 узла. Максимальная дальность составляла 8000 миль (12874,75 км) при экономичной скорости хода 10 узлов.

Вооружение

Главный калибр

В качестве орудий главного калибра предполагалось следующее оснащение: 12 орудий 16"/50 (40.6 cm) в четырех трехорудийных башнях. Две башни в носовой и две в кормовой частях корабля. Для данного проекта наиболее вероятно применение орудия, разработанного в 1916 году: 16"/50 (40.6 cm) Mark 3 Характеристики орудий:

  • скорострельность — 2 выстрела/мин;
  • начальная скорость снаряда — 853 м/с;
  • использовались снаряды AP Mark 3 весом 957,1 кг.

Характеристики трехорудийной башни

  • масса — 1403 т;
  • углы вертикальной наводки — от 4° вниз до 40° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки — 290°;
  • скорость горизонтальной наводки — 1,7°/с.

Вспомогательные орудия

В качестве противоминного калибра предполагались 16 орудий калибра 157мм.:

  • 6 орудий в передней надстройке;
  • 10 орудий в задней надстройке.

Наиболее вероятная модель орудия - 6"/53 (15.2 cm) Mark 13 Характеристики орудийной установки:

  • масса орудия - 10,11 т.;
  • масса орудийной установки - 19,1 т.;
  • углы вертикальной наводки: — от 10° вниз до 20° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки - 150°;
  • скорострельность — 6-7 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 914 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

  • AP 47.6 кг.;
  • SP Common Mark 27 47.6 кг.;
  • HC Mark 34 47.6 кг.;
  • Illum Mark 22 43.3 кг.;
  • Illum Mark 23 43.5кг.

В качестве орудий ПВО проектом предусмотрены 4 орудия калибром 76,2 мм. Наиболее вероятно применение орудий 3"/50 (7.62 cm) Mark 10 Характеристики орудия:

  • масса 798 кг.;
  • углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 85° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки - 360°;
  • скорострельность — 15-20 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 823 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

  • AA Mark 23 (5.9 кг);
  • AA Mark 27 (5.9 кг);
  • AA VT Mark 31 Mod 1 (5.9 кг).

Торпедное вооружение

Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8

Для проекта были предусмотрены 2 торпедных аппарата калибром 533,4 мм, расположенные в подводной части носовой оконечности корабя. Наиболее вероятны следующие типы торпед:

Этот корабль в искусстве

tmbnail

Данный проект представлен в игре World of Warships в виде линкора США IX уровня Minnesota, прошедшего ряд модернизаций. Игровая модель основана на предполагаемой модернизации проектного корабля:

  • усилено вооружение ПВО;
  • орудия ПМК помещены в башни;
  • укреплена ПТЗ;
  • убрано торпедное вооружение;
  • добавлено авиационное вооружение;
  • обновлена энергоустановка;
  • реконструированы надстройки корабля.

Литература и источники информации

Литература

  • Norman Friedman U.S. BATTLESHIPS AN ILLUSTRATED DESIGN HISTORY. — Annapolis, MD 21402-5034: Naval Institute Press, 1985. — 480 с. — ISBN 0-87021-715-1

Интернет-ресурсы