SandBox2

Легкий крейсер HMS Aretusa, 1914 г.

Легкий крейсер HMS Royalist, 1915 г.

Ночной спасательный буй.
1 - медный поплавок; 2 - кальциевая световая трубка;3 - деревянная крестовина.

Легкий крейсер типа Aretusa. Проекция «Корпус» теоретического чертежа. Копия подлинных чертежей

Дрейфующая мина Леона. Копия подлинных чертежей

76-мм зенитная пушка Mk.I.
1 - маховик горизонтального наводчика; 2 - маховик вертикального наводчика; 3 - прицел горизонтального наводчика; 4 - прицел вертикального наводчика.

Наклонная взлетная рампа для самолета Deperdussin на легком крейсере HMS Aurora, 1915 г.

102-мм зенитная пушка Mk.V на станке Mk.III.
1 - накатник; 2 -станина; 3 - цапфа; 4 - прицел горизонтального наводчика; 5 - маховик горизонтального наводчика; 6 - ось привода горизонтальной наводки; 7 - зарядный лоток.

Легкий крейсер HMS Royalist, 1919 г.

Легкий крейсер HMS Caroline, 1915 г.

Легкий крейсер HMS Aurora, 1918 г.

Легкий крейсер HMS Carysfort, 1918 г.

Легкий крейсер типа Aretusa после установки третьего 152-мм орудия и взлетной платформы в 1918 году.

Легкий крейсер HMS Aretusa, 1914 г.

Легкий крейсер HMS Galatea, 1919 г.

HMS Aurora вскоре после завершения постройки. Вместо шлюпбалок в районе средней трубы 6-фнт (57-мм) зенитки, на леера 102-мм орудий натянут брезент.

HMS Aurora вскоре после завершения постройки. Вместо шлюпбалок в районе средней трубы 6-фнт (57-мм) зенитки, на леера 102-мм орудий натянут брезент.

Корпус HMS Aurora после спуска на воду в Девонпорте, 30 сентября 1913 г. Крестной матерью корабля стала миссис Ламберт – супруга Первого гражданского лорда Адмиралтейства.

Легкий крейсер HMS Royalist в уникальной для кораблей данного типа двухцветной камуфляжной окраске в виде «пятен» на надстройках и дымовых трубах, 1915 г.

Подготовка Deperdussin к взлету на борту HMS Aurora, 30 октября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Подготовка Deperdussin к взлету на борту HMS Aurora, 4 ноября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Подготовка Deperdussin к взлету на борту HMS Aurora, 4 ноября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Подготовка Deperdussin к взлету на борту HMS Aurora, 4 ноября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Старший офицер с супругой на квартердеке HMS Aurora, 1916 г. На заднем плане видны 76-мм зенитка, 102-мм орудие, а также ввод радиоантенны и спасательный буй.

Мины типа H-I на палубе HMS Aurora, конец Первой Мировой войны.

Истребитель-биплан Sopwith Camel на стартовой платформе крейсера типа Aretusa.

Истребитель-биплан Sopwith Camel на стартовой платформе крейсера HMS Phaeton.

HMS Galatea в конце Первой мировой войны. Корабль треногая фок-мачта с постом управления огнем, короткая грот-мачта между кормовыми 152-мм орудиями, платформа для самолета перед мостиком.

HMS Aurora в 1920 г. Крейсер сохранил все шесть 102-мм орудий.

HMS Galatea вскоре после вступления в строй.

HMS Aretusa на якорной стоянке в Гарвиче, конец 1914 – начало 1915 г. Щиты на 102-мм орудия установлены, но 76-мм зенитки еще нет.

Крейсер HMS Ametist, являвшийся флагманом Гарвичских сил до HMS Aretusa.

Легкий крейсер HMS Fierless. Плимут, 1914 г.

Эсминцы 3-й флотилии следуют в кильватер HMS Aretusa. Гельголандская бухта, утро 28 августа 1914 г.

Противник HMS Aretusa в Гельголандском бою – германский крейсер SMS Frauenlob.

Противник HMS Aretusa в Гельголандском бою – германский крейсер SMS Stettin.

Противник HMS Aretusa в Гельголандском бою – германский крейсер SMS Strassburg.

Дымовая труба SMS Frauenlob, поврежденная огнем HMS Aretusa.

Германский миноносец SMS V-187.

Пропагандистская открытка «Последний выстрел», изображающая героическую гибель SMS V-187.

Потопление миноносца SMS V-187 британскими эсминцами в Гельголандском бою 28 августа 1914 г. Иллюстрация из британского журнала

Торпедный аппарат HMS Aretusa, пробитый немецким снарядом в Гельголандском бою, 28 августа 1914 г.

Повреждения HMS Aretusa в бою в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Повреждения HMS Aretusa в бою в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Повреждения HMS Aretusa в бою в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Германский бронепалубный крейсер SMS Mainz.

Моряки британского крейсера наблюдают за горящим SMS Mainz, 28 августа 1914 г.

Британский эсминец приближается к тонущему SMS Mainz для спасения уцелевших членов экипажа.

Кормовая надстройка «дерзкой «Аретьюзы». К табличкам с боевыми отличиями (Battle Honours) предыдущих кораблей добавилось упоминание о бое в Гельголандской бухте.

HMS Aretusa после ремонта повреждений, полученных в бою при Гельголанде, конец 1914 г.

Эскадренный миноносец HMS Loyal устремляется в погоню за немецкими миноносцами, 17 октября 1914 г.

Миноносец SMS S-119 – лидер 7-й полуфлотилии миноносцев.

HMS Undaunted и четыре эсминца преследуют немецкие миноносцы, 17 октября 1914 г. Рисунок Лайонелла Уилли

HMS Undaunted накануне или вскоре после боя у Текселя, октябрь 1914 г. Единственный корабль серии, никогда не имевший прожекторов на фок-мачте.

Бой у Текселя 17 октября 1914 г.: последний немецкий миноносец пошел на дно. Рисунок Лайонелла Уилли

«Потопил уйму» – кэптен Фокс оплатил свой счет». Заметка в английской газете, посвященная бою у Текселя.

HMS Aurora на бочках в Гарвиче.

Экипаж HMS Aretusa готовится к отражению воздушного налета, Рождество 1914 г. В центре виден 7,69-мм пулемет Максима на импровизированном станке. Cложенная труба командирского камбуза, кормовой дальномерный пост и ночные спасательные буи, закрепленные на крышах офицерских гальюнов.

Техническое обслуживание торпеды на борту одного из британских крейсеров.

Гибель броненосного крейсера SMS Blücher, 24 января 1915 г. Снимок сделан с борта HMS Aretusa.

HMS Aretusa спасает уцелевших членов экипажа германского броненосного крейсера SMS Blücher во время сражения на Доггер-банке 24 января 1915 г. Иллюстрация из британского журнала

Легкий крейсер HMS Inconstant вскоре после вступления в строй, 1915 г.

Легкий крейсер HMS Royalist в камуфляжной окраске у побережья Шотландии, 1915 г.

Эскадренный миноносец HMS Landrail вскоре после вступления в строй.

Гидросамолет Short на борту HMS Aurora, март 1915 г. Аэроплан размещается на рострах между третьей трубой и прожекторной площадкой – на месте моторного катера.

Гидросамолет Short на борту HMS Aurora, март 1915 г. Аэроплан размещается на рострах между третьей трубой и прожекторной площадкой – на месте моторного катера.

Авианосец HMS Engadine с гидросамолетом Short-184, 1915 г.

HMS Aretusa в составе Гарвичских сил, август 1915 г.

Гидросамолет Sopwith Tabloid на борту HMS Aurora, 1915 г.

Объятый пламенем вспомогательный крейсер SMS Meteor, 9 августа 1915 г.

HMS Aurora в Северном море, сентябрь 1915 г. Вид с фор-марса на кормовую часть.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

Легкий крейсер HMS Cleopatra покидает верфь Cammell Laird.

Бой у германского побережья в ночь на 25 марта 1916 г. Иллюстрация из британского журнала

Гидросамолет Sopwith Schneider (серийный номер 1557) готовится к подъему на борт HMS Undaunted, 1915–1916 гг.

1-я эскадра легких крейсеров сопровождает авианосцы в ходе операции по бомбардировке базы цеппелинов в Тондерне 4 мая 1916 г. Слева направо: HMS Cordelia, HMS Inconstant, HMS Phaeton, HMS Engadine, HMS Vindex и HMS Galatea.

HMS Penelope в боевом походе, 1915-1916 гг. На заднем плане виден эсминец HMS Mentor или HMS Mansfield.

HMS Aurora входит в док. Хорошо видны палубные клюзы, киповая планка и доски настила. Леера и гюйсшток срублены.

Цеппелин L-7, сбитый крейсерами HMS Galatea и HMS Phaeton 4 мая 1916 г.

HMS Galatea или HMS Inconstant в Розайте. На заднем плане эсминец HMS Mentor или HMS Mansfield.

Противник HMS Galatea – германский легкий крейсер SMS Elbing.

HMS Royalist, во время боевого похода, 1917–1918 гг. На корабль установлены треногая фок-мачта и платформа для самолета, кормовой мостик расширен, но третьего 152-мм орудия еще нет.

HMS Undaunted в начале 1917 г. В носовой части нанесен элемент камуфляжа – ложный бурун.

HMS Phaeton на стоянке в заливе Фёрт-оф-Форт, 9 февраля 1917 г.

HMS Royalist на ночных практических стрельбах, февраль 1917 г.

Флагманский корабль Гарвичских сил легкий крейсер HMS Centaur.

Бой у банки Шоувен 23 января 1917 г. Иллюстрация из британского журнала

Германский миноносец SMS V-69, поврежденный в бою у банки Шоувен в ночь на 23 января 1917 г. утром после боя.

Германский миноносец SMS G-41, поврежденный в бою у банки Шоувен в ночь на 23 января 1917 г. в гавани Зеебрюгге.

Эскадренный миноносец HMS Lurcher (тип «I»). Во время сражения в Гельголандской бухте 28 августа 1914 г. снял экипаж с тонущего германского крейсера SMS Mainz. На заднем плане виден один из крейсеров типа Aretusa.

HMS Phaeton после установки третьего 152-мм орудия. Броневые экраны для защиты прислуги кормовых шестидюймовок, установленные перед орудиями. Самолет на платформе перед носовой надстройкой. Кормовой мостик сдвинут в нос.

Германский крейсер-заградитель SMS Bremse.

HMS Penelope после ремонта. Крейсер получил треногую фок-мачту, 102-мм зенитку и дополнительную пару торпедных аппаратов, но еще сохраняет шесть 102-мм орудий. Март 1917 г. - июль 1918 г.

HMS Royalist с тремя 152-мм орудиями.

Один из крейсеров типа Aretusa (вероятно HMS Phaeton) в начале 1918 г.

Легкий линейный крейсер HMS Courageous, 1917 г.

Легкий крейсер HMS Cardiff. Прогресс британских крейсеров, произошедший всего за четыре года - корабль несет пять 152-мм орудий с линейно-возвышенным расположением и развитой системой управления огнем.

102-мм зенитка и кормовое 102-мм орудие HMS Aurora.

Германский легкий крейсер SMS Königsberg (на заднем плане) и миноносец типа SMS G-87 под огнем британских кораблей в бою в Гельголандской бухте, 17 ноября 1917 г.

HMS Inconstant, в 1918–1920 гг. Крейсер несет три 152-мм и четыре 102-мм орудия, две 76-мм зенитки и четыре двухтрубных торпедных аппарата.

HMS Inconstant, в 1918–1920 гг. Крейсер несет три 152-мм и четыре 102-мм орудия, две 76-мм зенитки и четыре двухтрубных торпедных аппарата.

SMS Königsberg ставит дымовую завесу во время боя в Гельголандской бухте. На заднем плане виден крейсер SMS Frankfurt.

HMS Aurora и эсминец-заградитель HMS Abdiel в Иммингхэме перед выходом на минную постановку, 1918 г.

HMS Royalist после перевооружения, 1918–1920 гг.

Истребитель Sopwith Pup над носовым 152-мм орудием на HMS Phaeton, 1917–1918 гг. Виден пост управления огнем и артиллерийские циферблаты на фок-мачте, а также якорные и швартовый шпили на полубаке.

Запуск самолета Sopwith Pup со стартовой платформы HMS Penelope, 1918 г.

HMS Penelope во второй половине 1918 г. Крейсер получил третье 152-мм орудие, изменено расположение торпедных аппаратов.

Легкий крейсер HMS Royalist в 1918–1920 гг.

Британские крейсера и эсминцы в Копорском заливе, октябрь 1919 г.

HMS Aurora незадолго до передачи канадскому флоту, конец 1920 г.

Носовая часть HMS Inconstant, 1920 г.

HMS Aurora с эсминцами HMS Patriot и HMS Patrician в Эскимолте (Британская Колумбия), апрель 1921 г.

HMS Aurora вскоре после прибытия в Галифакс, 1921 г.

Разоруженная HMS Aurora в Галифаксе, конец 1921 г.

HMS Aurora во время визита в одну из баз ВМС США, 1921 г.

HMS Aurora вскоре после вступления в строй. 102-мм орудия еще не имеют щитов, 1914 г.

Средняя часть крейсера HMS Aurora вскоре после его вступления в строй, сентябрь 1914 г.

HMS Galatea после возвращения с Балтики в конце 1919 г. Третье 152-мм орудие, короткая грот-мачта и пара 76-мм зениток на кормовой надстройке, 12-футовый дальномер на носовом мостике.

Иностранный аналог типа Aretusa - SMS Magdeburg — головной корабль многочисленной серии универсальных легких турбинных легких крейсеров Кайзеровского флота.

Иностранный аналог типа Aretusa - австрийский быстроходный крейсер SMS Saida (типа Helgoland) на ходовых испытаниях, август 1914 г.

Иностранный аналог типа Aretusa - итальянский крейсер-скаут Nino Bixio.

Иностранный аналог типа Aretusa - японский легкий крейсер IJN Tone в гавани Сасебо, 30 ноября 1918 г.

Иностранный аналог типа Aretusa - легкий крейсер «Адмирал Грейг» (типа «Светлана») на стапеле Русско-Балтийского завода в Ревеле.

HMS Aurora с флагами расцвечивания вскоре после прибытия в Канаду.

Самолёт Sopwith Schneider.

HMS Aurora с флагами расцвечивания вскоре после прибытия в Канаду.

Повреждения HMS Aretusa в бою в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

HMS Aretusa после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

Легкий крейсер HMS Royalist.

Легкий крейсер HMS Royalist. Над носовым 152-мм орудием платформа, но без самолета.

Первая фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Вторая фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Третья фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

«Очень приблизительный» план боя у Текселя 17 октября 1914 г., составленный одним из его участников.

Развертывание британского флота перед боем на Доггер-банке.

Завязка Ютландского сражения: перестрелка между крейсерами HMS Galatea и SMS Elbing (15:15-15:37).

Диспозиция британских сил, развернутых для перехвата германских крейсеров SMS Brummer и SMS Bremse, 17 ноября 1917 г.

Сражение в Гельголандской бухте, 17 ноября 1917 г.

Реджинальд Йорк Тёруитт (10.05.1870 – 30.05.1951)

Коммодор Тёруитт ставит боевую задачу командирам кораблей на борту HMS Aretusa перед выходом в море, 27 августа 1914 г.

Командир HMS Undaunted кэптен Сесил Фокс.

Командир 2-й эскадры крейсеров коммодор Уильям Эдмунд Гуденаф.

Кэптен Бертрам Тесиджер, в годы Первой мировой войны командовавший крейсерами HMS Aretusa и HMS Inconstant.

Командир 1-й эскадры легких крейсеров коммодор Эдвин Александер-Синклер. Репродукция с портрета кисти Гарольда Найта

Контр-адмирал Реджинальд Тёруитт (слева) и его адъютант лейтенант Флойер на палубе HMS Centaur, 1919 г.

Командир 1-й эскадры легких крейсеров коммодор Уолтер Коуэн.

Офицеры HMS Aurora суб-лейтенант Чарльз Брент и клерк Ричард Уоллес у кормового 6-дюймового орудия.

Командир 1-й эскадры линейных крейсеров контр-адмирал Уильям Кристофер Пэкенхэм, фото 1919 г.