Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Броненосцы типа Lord Nelson

Броненосцы типа Lord Nelson

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 2.04.2020.

HMS Lord Nelson и HMS Agamemnon


«Лорд Нельсон» под контр-адмиральским флагом в 1909-1910 гг.
Линейные корабли «Дункан».
Линейные корабли «Кинг Эдуард VII».
Линейный корабль «Агамемнон» на верфи компании «Бирдмор» в Далмере. Июнь 1906 г., накануне спуска на воду. На опоре мостового крана заводской номер корабля - 484.
линейный корабль «Агамемнон» на верфи компании «Бирдмор» в Далмере. Июнь 1906 г., накануне спуска на воду. Трибуна уже собрана, но не до конца украшена.
Cпуск на воду «Агамемнона», 23 июня 1906 г.
Спуск на воду линейного корабля «Лорд Нельсон», 4 сентября 1906 г.
Спуск на воду линейного корабля «Лорд Нельсон», 4 сентября 1906 г.
«Лорд Нельсон» у достроечной стенки компании «Палмерс Уоркс» в Джарроу, 1908 г.
«Лорд Нельсон» в достройке на верфи «Палмерс» в Джарроу, 1908 г. Вид на носовую часть.
«Лорд Нельсон» в достройке на верфи «Палмерс» в Джарроу, 1908 г. Вид на кормовую часть.
«Лорд Нельсон» в достройке на верфи «Палмерс» в Джарроу, 1908 г.
Cредняя часть линейного корабля «Агамемнон», 1908-1909 гг. Башни 234-мм орудий, боевая рубка, места расположения 76-мм пушек и прожекторов на навесной палубе, уложенные вдоль борта противоторпедные сети и их выстрелы. На «Агамемнона» шлюпочные краны расположены слева от дымовых труб, а на «Лорда Нельсона» - справа.
Вид на бак линкора «Лорд Нельсон» с адмиральского мостика. Видны колпаки прицелов башенных наводчиков. В правом верхнем углу - ствол 76-мм пушки.
Носовая 305-мм башня и мостик линкора «Агамемнон», около 1910 г. Видны крышки орудийных портов 76-мм пушек, дальномер на крыше башни главного калибра, якорные шпили.
Носовая 234-мм башенная установка левого борта линкора «Агамемнон».
«Лорд Нельсон» готовится к выходу в море, 1908 г. 305-мм и 234-мм башенные установки с размещенными на их крышах 47-мм пушками. Полки для противоторпедных сетей.
«Лорд Нельсон»: кормовая башня главного калибра, кормовая двухорудийная 234-мм установка правого борта, кормовая надстройка с установленными на ней шестью 76-мм противоминными пушками.
На юте «Агамемнона» во время достройки. Около кормовой башни сложена мебель для офицерских помещений.
На юте «Агамемнона» идет прием боезапаса главного калибра. Виден полукруглый рельс, ограничивающий угол снижения башенных орудий.
Команда «Агамемнона» готовит артиллерийский щит для практических стрельб.
Команда «Агамемнона» готовит артиллерийский щит для практических стрельб.
Пара 36-дюймовых прожекторов на кормовой надстройке линкора «Агамемнон». Салоники, май 1916 г.
50-футовый паровой катер с линкора «Агамемнон», вооруженный 14-дюймовыми торпедами, 1908 г.
LNA_Pic_25.jpg
LNA_Pic_26.jpg
LNA_Pic_27.jpg
LNA_Pic_28.jpg
LNA_Pic_29.jpg
Вариант «В», июль 1902 г. 4×305-мм, 8×234-мм орудий.
Вариант «С», июль 1902 г. 4×305-мм, 8×234-мм орудий.
Вариант «G»», ноябрь 1903 г. 4×305-мм, 12×234-мм орудий.
Проекция «Корпус» теоретического чертежа линкоров типа «Лорд Нельсон».
Фрагмент конструктивного мидель-шпангоута линкоров типа «Лорд Нельсон». Размеры и толщины элементов указаны в дюймах или фунтах на кв. фут.
Конструкция форштевня линкоров типа «Лорд Нельсон».
Типовая схема набора двойного дна британских линейных кораблей начала ХХ в.
Схема расположения броневого пояса линкоров типа «Лорд Нельсон».
Сечение по мидель-шпангоуту линкоров типа «Лорд Нельсон» с указанием расположения и толщины брони (в дюймах).
305-мм/45 двухорудийная башенная установка B.VIII.
305-мм/45 двухорудийная башенная установка B.VIII.
Схемы размещения оборудования в машинных отделениях линейного корабля «Агамемнон».
Схемы размещения котлов в котельном отделении линейного корабля «Агамемнон».
Схемы размещения оборудования в котельных отделениях линейного корабля «Агамемнон».
Полубалансирный руль линейного корабля типа «Лорд Нельсон».
Различия в конструкции носового мостика.
Слева - «Лорд Нельсон» с закрытой штурманской рубкой, 1909 г.
В центре - «Агамемнон», 1909 г. Открытый ходовой мостик.
Справа - «Агамемнон» с дополнительным мостиком и удлиненной дымовой трубой, 1917 г.
LNA_Draw_17.jpg
LNA_Draw_18.jpg
LNA_Draw_19.jpg
LNA_Draw_20.jpg
LNA_Draw_01.jpg
LNA_Draw_02.jpg
LNA_Draw_03.jpg
LNA_Draw_04.jpg
LNA_Draw_05.jpg
LNA_Draw_06.jpg
LNA_Draw_07.jpg
LNA_Draw_08.jpg
LNA_Draw_09.jpg
LNA_Draw_10.jpg
Линейный корабль «Лорд Нельсон», 1911 г.
LNA_Camo_Color_01.jpg
LNA_Camo_Color_01.jpg
Первый морской лорд в 1905-1910 гг. адмирал флота Джон Фишер (с картины кисти Губерта фон Геркомера, 1911 г.).
Уильям Уайт, директор Управления военного кораблестроения в 1885-1902 гг.
Филипп Уоттс, директор Управления военного кораблестроения в 1902-1912 гг.
Контр-адмирал Уильям Мэй, Третий морской лорд и Контролер флота в 1901-1905 гг.
LNA_Man_05.jpg
LNA_Man_06.jpg
LNA_Man_07.jpg
LNA_Man_08.jpg
LNA_Man_09.jpg
LNA_Man_10.jpg