T-61 (1944)
T-61
1942 Заложен |
июнь 1944 Спущен на воду |
12 сентября 1944 Гибель |
1931 / 2566 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,5 / 11,3 / 3,81 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
223 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 4 (4×1) — 128-мм/42 орудия SK С/34;
- 4 (2×2) — 37-мм/69 орудий FlaK М/42;
- 8 (2×4) — 20-мм/65 орудий C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2×4) — 533-мм ТА;
- 50 мин заграждения.
Содержание
Постройка и испытания
Миноносец был заказан 19 ноября 1940 года и заложен на верфи Wilton Fijenoord в 1942 году.
В июне 1944 года корабль был спущен на воду. Из-за приближения англо-американских сил было принято решение увести корпус для достройки в Киль.
12 сентября 1944 года T-61 вывели на буксире в составе конвоя 1275 (эскорт 7 сторожевых кораблей 20-й флотилии). В этот же день караван был атакован британской авиацией (143-й эскадрильи "Бофайтеров"), это произошло у западных Фризских островов, район Ден Хельдерн. Миноносец получил попадания несколькими бомбами и ракетами. Попытки посадить корабль на мель успехом не увенчались, и его корпус затонул. По другим данным, корабль был посажен на мель и разобран после войны.
Тип "Т-61" Корабли этого проекта можно назвать уникальными. Их история началась в мае 1940 года, когда Вермахт оккупировал Голландию. При обследовании верфей "Дроогдок" в Роттердаме и "Де Шельде"" в Висингене были обнаружены затопленные корпуса эсминцев " Тьерк Хиддес", " Жеральд Колленбург", "Филлип ван Алмонде". Все были подняты, но достраивать решили только " Жеральд Колленберг". Этот корабль вошел в состав немецкого флота как "ZH-1". От достройки остальных отказались. Их механизмы решили использовать для новых кораблей, для чего немецкие конструкторы разработали проект "Zerstorer 1940" (потом название изменили на "Flotten torpedoboote 1940"). Первоначально в распоряжении немцев оказалось 4 комплекта главной энергетической установки и некоторое количество запасных частей, но вскоре был выдан заказ на строительство еще 8 таких комплектов, а позднее заказ увеличили до 11. Ни один корабль этой серии не вошел в состав Кригсмарине. Построенные для немцев механизмы были установлены уже на послевоенные эсминцы типа "Холланд". Вклад Голландии в развитие немецкого флота был огромен и без этой серии миноносцев. Так из 131 тральщика проекта "40" 60 были построены голландцами. То же самое можно сказать и о строительстве быстроходных десантных барж. Многие немецкие корабли прошли ремонт на голландских верфях. Водоизмещение: 1957 т (стандартное), 2587 т (полное) Размерения: длина 114,5 м (наибольшая), 110 м (по конструктивной ватерлинии), ширина 11,25 м, осадка 3,4 м (средняя). Корпус был разделен на 13 отсеков, двойное дно простиралось на 90% длины корабля. Механизмы: 3 котла низкого давления системы Ярроу Веркспоор, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. На миноносцах было три котельных отделения, за которыми находились два турбинных отделения. Мощность механизмов 49500 л.с. Планируемая скорость хода 35 узлов, запас топлива 561 т (нефти), дальность плавания 23 50 миль со скоростью 19 узлов. Вооружение: 4 127-мм орудия, в двух группах, на баке и юте; при этом орудие № 2 и 3 были возвышенными. Система управления огнем включала дальномер с базой 3 м на верхнем мостике и визирный пост. На кормовой надстройке стоял 4-метровый дальномер. Малокалиберная зенитная артиллерия состояла из 4 37-мм орудий в двух спаренных установках, установленных на площадке, за трубой, 16 20-мм зенитных автоматов в четырех четырехствольных установках, 2 из которых были установлены на верхних крыльях мостика, а две на площадке между торпедными аппаратами и 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата. Торпедные аппараты наводились на цель с помощью гидравлики. Система управления огнем позволяла производить'выстрел как непосредственно с аппарата, так и с помощью центральной наводки, которая состояла из визирного поста, и хорошо оборудованного центрального автомата стрельбы. Резервных торпед не было. Предусматривалась возможность постановки 50 мин заграждения, имелись 4 бомбомета, 8 бомбосбрасывателей и 32 глубинные бомбы. Экипаж: 231 человек (8 офицеров).