Supermarine Attacker

Supermarine Attacker

Один из первых серийных (без форкиля) Supermarine Attacker F.1

Разработка и производство

Великобритания Страна разработки

Supermarine Разработчик

Джозеф Смит Главный конструктор

27 июля 1946 г. Первый полет

Supermarine Производитель

185 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1951 г. Принятие на вооружение

1951 - 1960 гг. Годы эксплуатации

Великобритания, Пакистан Основные эксплуатанты

HMS Eagle Носители

Общие проектные данные

11.43 / 11.25 / 3.02 м. Длина / Размах крыла / Высота

21 м2 Площадь крыла

3826 / 5539 / 7870 кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

турбореактивный Rolls-Royce Nene Тип

1 шт. Количество

2224 кгс Максимальная тяга

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

865 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

950 км/ч  . . . максимальная (у земли)

32.3 м/с Макс. скороподъемность

13716 м. Потолок

950 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

1 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное

• 4 х 20-мм пушки Hispano Mk.V с боезапасом в 167 снарядов для внутренних и 145 снарядов для внешних пушек..

бомбовое и ракетное

• 2 х точки подвеса бомб весом до 454 кг, по одной на крыло.;
• 6 х подкрылевых точек подвески неуправляемых ракет, три под каждым крылом, на каждую точку можно было установить две ракеты RP-3..

См. также

• Эра реактивной корабельной авиации (середина ХХ века - по настоящее время)

• История развития и применения корабельной авиации

• Корабельная авиация

• Авианосец

Литература и источники информации

• Birtles, Philip. Supermarine Attacker, Swift and Scimitar (Postwar Military Aircraft 7). London: Ian Allan, 1992. ISBN 0-7110-2034-5.

Ссылки на интернет-ресурсы

• https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Attacker
• https://modelingmadness.com/review/korean/cleaver/cleaverattpreview.htm
• https://www.airwar.ru/enc/fighter/attacker.html