Бой у Корсаковского поста

Бой у Корсаковского поста

Бой крейсеров «Новик» и IJN Chitose

ТВД	Тихоокеанский
Место	Залив Анива в южной части о. Сахалин
Период	Русско-японская война
Характер сражения	Морское сражение
Дата	20 августа 1904 года
Итог	Победа японского флота

Противники

Россия

Япония

Командующие силами сторон

Максимилиан фон Шульц

Такачи Скеичи Сенто Такео

Силы сторон

1 бронепалубный крейсер

2 бронепалубных крейсера

Потери

1 бронепалубный крейсер 2 убитых 16 раненых

нет

Бой у Корсаковского поста — атака двумя японскими бронепалубными крейсерами русского крейсера «Новик», находившегося во время бункеровки в Корсакове (о. Сахалин). В результате боя была сорвана попытка побега русского корабля и перехода во Владивосток для соединения с крейсерским отрядом. Крейсер «Новик» затоплен экипажем после получения серьезных повреждений во избежании захвата противником.

Общие данные

10 августа (28 июля) 1904 года крейсерам Российского императорского флота «Аскольд» и «Новик» по окончании боя удалось совершить прорыв через линию неприятельских крейсеров и миноносцев. Во время прорыва в левый борт «Новика» попало три снаряда. В погоню за прорвавшимися крейсерами отправились японские корабли IJN Chitose, IJN Kasagi и IJN Takasago, но к 20:30 они отстали и скрылись из виду. Еще через час на «Новике» начали греться воздушные насосы холодильников, а затем резко увеличилась соленость воды в котлах. На крейсере застопорили ход, а «Аскольд» самостоятельно отправился в Шанхай. После небольшого ремонта снова дали ход только бортовыми машинами. Однако после полуночи вышел из строя один котел, затем другой, а к рассвету — пять и сильно возрос расход угля.

Для пополнения запасов угля было решено идти в Циндао — военно-морскую базу Германии на территории Китая, о чем было сообщено встреченным утром крейсеру «Диана» и миноносцу «Грозовой». В Циндао «Новик» пришел в 17:00 11 августа (29 июля) 1904 года. За полчаса до этого на внешнем рейде бросил якорь миноносец «Бесшумный», а в 21:00 в Циндао пришел броненосец Цесаревич, командир которого сообщил о своем решении интернировать корабль до конца войны.

После десятичасового пребывания в гавани и приняв на борт 250 т угля «Новик» вышел в море, намереваясь пройти во Владивосток для соединения с русским крейсерским отрядом. Командир корабля капитан 2-го ранга Максимилиан фон Шульц решил совершить переход вдоль восточных берегов Японии и пройти к Владивостоку через один из проливов, соединяющих Тихий океан с Японским морем,— Сангарский или Лаперуза. Во время следования в пролив Ван-Димена 13 августа (31 июля) «Новик» заметили с японского парохода, который крейсер не стал преследовать, экономя уголь. О чем было сообщено начальнику Генерального штаба адмиралу Ито, который приказал выделить два крейсера IJN Chitose и IJN Tsushima для поисков «Новика». После 700 миль пробега на крейсере «Новик» начали лопаться трубки в котлах, появились стуки в машине, средний расход угля составлял 36 т в сутки. командир корабля принял решение идти в Корсаковский пост на Сахалине вокруг о. Хокайдо.

16 (3) августа крейсером был встречен английский пароход RMS Celtic, следовавший в южном направлении. После осмотра пароход отпустили, однако с него сообщили в Токио, что «Новик» идет десятиузловым ходом и возможно будет прорываться через Сангарский пролив в ночь на 19 августа. И у выхода из пролива рядом с о. Сейма расположились IJN Chitose и IJN Tsushima ожидая русский крейсер. Тем временем «Новик» подошел к узкому проливу Измены между островами Хоккайдо и Кунашир, где находился маяк связанный телеграфом с остальной Японией. Попытка пройти под прикрытием тумана не удалась — туман рассеялся и с маяка немедленно передали в Токио о проходе русского корабля, а через несколько часов IJN Chitose и IJN Tsushima полным ходом направились к проливу Лаперуза.

Характеристики участвующих сторон

Российская сторона

Тип корабля	Название	Водоизмешение т.	Вооружение	Скорость хода, узлов
Бронепалубный крейсер	«Новик»	3080	6 × 120-мм/45 6 × 47-мм/43 5 ТА	25

Ситуация перед боем

В субботу 20 (7) августа 1904 года в 6:00 броненосный крейсер II ранга «Новик» встал на якорь на рейде Корсаковского поста. В 9:30 началась погрузка угля, его подвозили на пристань телегами, грузили в баржи после чего буксировали к крейсеру и перегружали. На берегу погрузкой угля руководил лейтенант А. П. Штер. Командир корабля приказал оставить пары только в двух котлах, а в остальных срочно заглушить многочис­ленные лопнувшие за поход трубки. Начальник корсаковской команды полковник И. А. Арцишевский послал телеграфное донесение военному губернатору Сахалина генерал-лейтенанту М. Н. Ляпунову и далее по инстанции это донесение дошло до Петербурга уже за подписью адмирала Е. И. Алексеева:

...сего числа в 6 утра «Новик» пришел в Корсаковский пост, приняв уголь, следует во Владивосток.

В 14:30 радиотелеграфист крейсера услышал переговоры приближающегося противника, с крейсера на берег передали семафорный сигнал немедленно прекратить работы и возвращаться на корабль. К 16:00 удалось ввести в действие семь котлов, в остальных продолжались работы. В 16:25 с юга показался дым, а через пять минут «Новик» снялся с якоря взяв направление на юг. Крейсер набрал предельно возможную скорость 18—19 узлов, двигаясь в восточную часть залива Анива и намереваясь ввести в заблуждение противника — командир корабля рассчитывал после наступления темноты лечь на обратный курс в пролив Лаперуза.

Японская сторона

Тип корабля	Название	Водоизмешение т.	Вооружение	Скорость хода, узлов
Бронепалубный крейсер	IJN Chitose	4836	2 × 203-мм/45 10 × 120-мм/40 12 × 76-мм/40 6 × 47-мм/43 4 ТА	22,5
Бронепалубный крейсер	IJN Tsushima	3420	6 × 152-мм/45 10 × 76-мм/40 4 × 47-мм/43	20

Ситуация перед боем

В ночь на 20 августа 1904 года японский бронепалубный крейсер III ранга IJN Tsushima находился в самом узком месте пролива Лаперуза. Утром к нему подошел бронепалубный крейсер IJN Chitose под командованием капитана 1-го ранга Такачи Скеичи, который приказал следовать в залив Анива и осмотреть Корсаковский пост. По замыслу японского командира IJN Chitose должен был оставаться на выходе из залива Анива для предотвращения возможного прорыва, а крейсеру IJN Tsushima внешне походившему на русский «Богатырь» удастся сблизится сблизиться с более быстроходным «Новиком» до опознания.

В 17:00 японский крейсер вошел в залив Анива и начал приближаться к пристани Корсаковского поста. При обнаружении русского крейсера IJN Tsushima двинулся ему наперерез и послал на IJN Chitose радиограмму:

Вижу неприятеля и атакую его.

Ход сражения

Бой между крейсерами «Новик» и IJN Tsushima начался в 17:10 20 (7) августа 1904 года с расстояния около 40 кабельтовых. Вес бортового залпа русского крейсера составлял 88 кг против 210 у японского корабля. «Новик» открыл огонь правым бортом первым в ответ IJN Tsushima начал стрелять с левого борта и сократив расстояние до 35 кабельтовых лег на параллельный курс. Вначале японские снаряды давали перелеты, но вскоре стали ложиться ближе. Чтобы сбить пристрелку, «Новик» начал описывать ряд разнодужных координат, держа противника в пределах 35—40 кабельтовых. В 17:20 снаряд пробил обшивку русского крейсера под броневой палубой в районе рулевого отделения, которое стало заполняться водой. В 17:30 взрывом повредило кормовой мостик и машинные вентиляторы, сорвало часть фальшборта у ютового орудия, убило комендора орудия Н.Д. Аникина, смертельно ранило унтер-офицера П.И. Шмырева и матроса М.П. Губенко. Командир орудия левого нестреляющего борта сам прибежал заменить убитого. Еще один взрыв разрушил командирскую и штурманскую рубки, взрывом ранило лейтенанта Штера и еще десять матросов. В двух котлах лопнули водогрейные трубки, и скорость резко снизилась. Перевязавшись тут же, на палубе, Штер продолжал управлять огнем кормовых орудий. Огонь японского крейсера заметно ослабел, но 17:35 одновременно два снаряда попали ниже ватерлинии в рулевое и сухарное отделение, корма села на 80—90 см. К 17:40 затопило отделение под командирским помещением, часть кают, провизионный и кормовой патронный погреб, что привело к дальнейшему увеличению дифферента. Тогда же была получена еще одна подводная пробоина, вода появилась в отсеках под кают-компанией и рулевым отделением. Тут же вышли из строя еще два котла, ход уменьшился вдвое. Командир принял решение прекратить бой и вернуться в Корсаковский пост.

В 17:50 дифферент на корму у «Новика» составлял 1,8 м, начал плохо действовать руль и крейсер повернул к берегу. Несмотря на большие повреждения на палубе все орудия продолжали действовать, из экипажа все, кто мог, после быстрой перевязки, остались в строю. К удивлению, японский крейсер тоже повернул на расходящийся курс, и прекратил стрельбу. Русские моряки продолжали вести огонь уже с левого борта, они видели, что IJN Tsushima управляясь машинами идет зигзагами с креном на корму. В 17:55 на «Новике» для выравнивания растущего на правый борт крена было применено контрзатопление отсеков по левому борту. В этот момент японский крейсер остановился совсем, однако радиоперехваты свидетельствовали о том, что недалеко находятся другие корабли противника. В 18:10 руль на «Новике» перестал действовать окончательно, в течении пяти минут был прекращен и артиллерийский огонь. В 18:20 русский крейсер медленно вошел на Корсаковский рейд управляясь только машинами, после чего команда немедленно приступила к подведению пластыря на пробоины в рулевом отделении и начали откачивать воду. На IJN Tsushima также завели пластырь. Будучи не в состоянии продолжать бой, японский крейсер дал радиограмму на IJN Chitose, находившимуся на расстоянии четырех часов хода, что «Новик» идет в Корсаковский пост. В 18:40 японский крейсер дал малый ход и начал уходить, а «Новик» перешел ближе к берегу, однако при этом напором воды сорвало пластырь. Став на якорь в 960 м от берега, чтобы в случае необходимости легче было спасать экипаж, приступили к осмотру повреждений русского корабля.

Осмотр показал, что всего крейсер «Новик» получил около десяти попаданий из них три подводные пробоины в корме. Во внутренних помещениях находилось около 250 т воды. Исправными оставались от силы шесть котлов из двенадцати. Причем выяснилось, что одну из пробоин в рулевом отделении своими силами заделать не удастся - снаряд попал в стык борта с броневой палубой, вызвав длинные трещины. К тому же стало ясно, что и воду из отсеков за ночь откачать не удастся — в поселке не было для этого никаких средств, а собственные вышли из строя. Из-за этих повреждений, а также предвидя, что выход из залива Анива перекрыт неприятелем, дальнейший переход «Новика» во Владивосток становился невозможным. Командир корабля капитан 2-го ранга Максимилиан фон Шульц принял решение решение затопить корабль на отмели у Корсаковского поста. В 19:00 началась эвакуация на берег раненых, затем приступили к свозу на баржах имущества, личного состава и всего, что можно было снять из дельных вещей. В 22:00 был спущен вымпел, а спустя час — отклепан якор­ный канат и открыты кингстоны. Взрывать «Новик» не предполагалось — рассчитывали, что позднее удастся поднять корабль с помощью соответствующих средств затребованных из Владивостока. В 23:30 мин крейсер лег на грунт западнее мыса Эндума на глубине 9 м, накренившись на правый борт до 30°, трубы, мачта и значительная часть верхней палубы остались над водой.

Японский крейсер IJN Tsushima в ожидании подхода IJN Chitose находился у входа в залив Анива, осматривая горизонт и опасаясь новой попытки прорыва русского крейсера. IJN Chitose появился ночью и двинулся к Корсаковскому посту освещая путь тремя прожекторами. Поиски «Новика» продолжались до рассвета. Около 6 утра, когда рассвело, японцы увидели затопленный крейсер. Подойдя к нему на расстояние 45 кабельтовых IJN Chitose открыл артиллерийский огонь. Расстрел «Новика» продолжался в течение часа, выпустив по русскому кораблю около ста снарядов, японский крейсер сблизился с ним до 13 кабельтовых и перенес свой огонь на берег. Затем японские крейсера ушли из Анивы и присоединились к Эскадре. После утреннего обстрела на «Новике» были разрушены две дымовые трубы, повреждена мачта, разбит кормовой мостик, а в палубе и надводной части борта появилось множество пробоин от осколков. На берегу была повреждена церковь, пять казенных и одиннадцать частных домов. «Оборонительный отряд находился на позициях, убитых и раненых нет» — телеграфировал ночью 21 (8) августа 1904 года царю военный губернатор Сахалина генерал-лейтенант М. Н. Ляпунов.

Потери и итоги

22 августа 1904 года на имя командующего 2-й эскадрой Императорского флота Японии последовал императорский рескрипт:

Крейсеры IJN Chitose и IJN Tsushima в Корсаковском заливе уничтожили неприятельское судно и тем достигли цели долгой погони. Мы хвалим это.

На что контр-адмирал Камимура Хиконодзе ответил:

Успех крейсеров IJN Chitose и IJN Tsushima в Корсаковске всецело относится к величию верховного вождя

Получивший подводную пробоину крейсер IJN Tsushima был отправлен в ремонт. Достоверных данных о потерях среди личного состава японского корабля нет.

Утром 22 августа 1904 года близ мыса Эндума на берегу залива торжественно были похоронены четыре члена экипажа крейсера «Новик» — двое были убиты в бою и двое умерли от ран. В тот же день была получена телеграмма предписывавшая командиру корабля М.Ф. Шульцу срочно прибыть во Владивосток и принять командование крейсером «Громобой». Остальным офицерам с командой предлагалось выступить походным порядком в Александровский пост, откуда уже водным путем следовать в Хабаровск и далее во Владивосток. Для подъема с «Новика» ценных предметов и вооружения надлежало оставить в Корсаковском посту «необходимое количество матросов под командой опытного офицера».