Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Peral (1888)

Версия от 21:00, 23 ноября 2015;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником <kurgavec> в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.

Peral

Peral1888.jpg
Исторические данные
1 января 1888 Заложен
8 сентября 1888 Спущен на воду
Общие данные
77 / 85 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
22 / 2,9 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
7,8 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
/ 30 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
электрические двигатели 2/30 л.с. к-во/л.с. Двигатели надводного хода
Вооружение
3 х 1450 мм носовых торпеды шт Торпедное
Экипаж
12 чел. Общая численность
Peral — экспериментальная испанская подводная лодка с электроприводом, сконструированная лейтенантом ВМФ Испании Исааком Пералем. Первая подлодка с торпедным вооружением, в настоящий момент является частью памятника-фонтана.

История создания

Проект лодки разработан Исааком Пералем в 1885 году, в 1886 изобретатель добился разрешения на строительство и выделение средств. 1 января 1888 года на верфи ВМФ в Кадисе был заложен киль, 8 сентября лодку спустили на воду, после чего ее достраивали еще полгода. 6 марта 1889 года начались ходовые испытания в бухте Сан-Фернандо.

Описание конструкции

История

Ссылки на источники информации

Литература

  • Тарас А.Е. История подводных лодок 1624 - 1904. — АСТ, 2002.
  • Лобеф М., Стро Г. Подводные лодки. — Отдел издательства народного комиссариата обороны Союза ССР, 1934.

Галерея изображений