Douglas DT
Версия от 14:46, 9 ноября 2015;
Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.
Douglas DT
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Douglas Aircraft Company Разработчик |
| Ноябр 1921 г. Первый полет |
| Douglas Aircraft Company, Dayton-Wright Company и т.д. Производитель |
| 95 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1921 г. Принятие на вооружение |
| 1921-1929 гг. Годы эксплуатации |
| ВМС США, КМП США, ВМС Норвегия и т.д. Основные эксплуатанты |
| USS Langley (1912) Носители |
Общие проектные данные
| 10,41 м / 15,24 / 4,14 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 65,68 м2 Площадь крыла |
| 1695 / 2949 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| Водяного охлаждения, V-образный Тип |
| 420 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 162,5 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 471,5 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное, оборонительное
- 1 Х 7,62 мм Leweis или Browning M1919.
Торпедно-бомбовое
- 1 торпеда Bliss-Leavitt Mk 6 массой 832 кг или Bliss-Leavitt Mk 7 массой 738 кг.
Содержание
История создания
Производство
Lowe-Willard-Fowler Engineering Company, Naval Aircraft Factory
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Приведены ЛТХ модификаций, запущенных в серийное производство.
| Параметр | Модификация | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| DT-2 | DT-4 | ||||
| Без поплавков | С поплавками | Без поплавков | С поплавками | ||
| Экипаж, чел. | 2 | 2 | |||
| Двигатель, марка | Liberty 12A | Wright Т-2 V12 | |||
| Тип двигателя | Водяного охлаждения, V-образный | Водяного охлаждения, V-образный | |||
| Мощность двигателя, л.с. | 420 | 525 | |||
| Размах крыла, м | 15,24 | ||||
| Длина, м | 10,41 | 11,48 | 10,5 | 11,48 | |
| Высота, м | 4,14 | 4,6 | 4,09 | 4,6 | |
| Площадь крыла, м2 | 65,68 | 65,68 | |||
| Масса пустого самолета, кг | 1695 | 2054 | 1916 | 2257 | |
| Нормальная взлетная масса, кг | 2949 | 3308 | 3170 | 3511 | |
| Максимальная скорость, км/ч, у земли | 162,5 | 160,1 | 173,8 | 172,2 | |
| Потолок практический, м | 2377 | 2256 | 3377 | - | |
| Дальность полета нормальная, км | 471,5 | 441 | 386,2 | 363,7 | |
Боевое применение
См. также
1. Дальнейшее развитие
2. Самолеты-аналоги
3. Прочие статьи
Литература и источники информации
- E.R. Johnson United States Naval Aviation, 1919-1941. Aircraft, Airships & Ships Between the Wars. — Джефферсон, Северная Каролина, и Лондо: MacFarland & Company, Inc., Publishers, 2011. — 353 с. — ISBN 9780786445509
Ссылки на интернет-ресурсы
1. Douglas DT, https://forum.valka.cz
2. Douglas DT, https://www.aero-web.org
3. Отдельные ссылки
- Torpedo planes, стр. 3, https://www.americancombatplanes.com,
- Douglas DT, https://en.wikipedia.org
- Douglas DT, https://www.airwar.ru
- Самолеты компании Douglas, https://www.aerofiles.com
Примечания
Галерея изображений
Douglas DT производит сброс торпеды
Видео
Видео
| Катапульный взлет гидросамолета | Посадка самолета с колесным шасси |
