Флот открытого моря

Флот открытого моря (Hochseeflotte)

Флот открытого моря в линейном строю

Служба

Германская империя

Общие данные

1907 — 1918 Годы существования

Морской штаб (Admiralstab) Подчинение

Военно-морской флот Тип

Вильгельмсхафен, Киль, Данциг Дислокация

Численный состав

Техника (по состоянию на август 1914 г.):

• Линейные корабли - 14 ед.;
• Эскадренные броненосцы - 22 ед.;
• Броненосцы береговой обороны - 38 ед.;
• Линейные крейсера - 4 ед.;
• Броненосные крейсера - 7 ед.;
• Малые крейсера - 12 ед.;
• Миноносцы - 89 ед.;
• Подводные лодки - 19 ед..

Военные конфликты

Первая мировая война

Hochseeflotte (рус. Флот открытого моря) — боевой флот Императорских военно-морских германии (нем. Kaiserliche Marine). Создан в феврале 1907 года по инициативе адмирала Альфреда фон Тирпица путем реорганизации флота метрополии (нем. Heimatflotte). Корабли флота принимали участие в Первой мировой войне, основная их часть была интернирована союзниками в Скапа-Флоу после поражения Германии, где были затоплены экипажами 21 июня 1919 года.

История

Предпосылки к созданию

После вступления в должность начальника штаба верховного командования в 1892 году Альфреда Тирпица и разногласий, возникших между морским ведомством и верховным командованием во время осенних учений германского флота в том же году. Тирпицем был подготовлен проект устава. Следующим шагом явилось улучшение боевой подготовки на кораблях. На основе маневров 1892-1894 годов были разработаны линейная тактика и принцип эскадренной организации, по которой в тактическую единицу - эскадру входило не более 8 кораблей. Морское ведомство тогда в основу деятельности ставило крейсерскую войну. По поручению кайзера — Вильгельма II в 1895 году Альфред Тирпиц изложил свой подход к строительству флота. Он считал, что наметилась тактическая и политическая необходимость в линейном флоте, ибо бурный экономический и демографический взлет Германии требовал участия страны в переделе мира, а это неминуемо вело к столкновению с владычицей морей - Англией.

Создание флота

Из за усиления напряженности международной обстановки в начале XX века и благодаря поддержке влиятельных лиц, к которым обращался Тирпиц, закон о кораблестроительной программе был принят. Программу приняли в 1900 году. Исключив крейсера для заграничной службы, рейхстаг поддержал создание линейного флота. Сам Тирпиц обещал кайзеру, что тот к концу выполнения программы получит 38 броненосцев с кораблями сопровождения, и флот этот, уступающий лишь английскому, станет залогом безопасности страны.

До 1900 года в Германии было обычной практикой содержание объединенного флота только в летние месяцы. В этод период корабли проводили совместные ежегодные маневры, а в остальное время находились в портах в не боеспособном состоянии практически без экипажей. С началом века эта практика была отменена, в Германской империи был создан первый флот постоянной боевой готовности — Heimatflotte (флот метрополии) или активный боевой флот. К 1903 году в состав активного боевого флота входили две эскадры и группа разведки. Первая эскадра состояла из восьми эскадренных броненосцев, в состав второй эскадры входили четыре броненосца береговой обороны. Группу разведки составляли два броненосных крейсера, один бронепалубный и шесть малых крейсеров. Кроме того в состав флота была включена королевская яхта SMS Grille. Флагманским кораблем флота и первой эскадры был эскадренный броненосец SMS Kaiser Wilhelm II.

В 1907 году Альфред фон Тирпиц предлагает отказаться от названия «Активный боевой флот», так-как этот термин непреднамеренно носит явно агрессивный подтекст. 16 февраля 1907 года флот был переименован во Флот открытого моря, этот же день и считается датой его основания. Первым командующим Hochseeflotte стал брат кайзера Вильгельма II — адмирал князь Генрих Альберт Вильгельм, принц Прусский.