Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Somers

Эскадренные миноносцы типа Somers

Перейти к: навигация, поиск

{{Kreiser94:ru}}

Тип Somers
Davis_(DD395)._Port_bow,_underway,_10-18-1938_-_NARA_-_513032.jpg
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1935—1939 гг. Годы постройки
1938—1946 гг. Годы службы
Общие данные
2047 / 2767 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
116,1 / 11,3 / 3,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 паровые турбины Westinghouse, 4 котла Энергетическая установка
37 узл. Скорость хода
7500 миль Дальность плавания
Экипаж
294 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 2 — 127-мм/38 АУ.

Зенитная артиллерия

  • 2 × 4 — 28-мм;
  • 2 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2.

Противолодочное вооружение

  • 2 бомбомёта 14 ГБ.

Минно-торпедное вооружение

  • 3 × 4 533-мм ТА.
Построенные корабли

USS Somers, USS Warrington, USS Sampson, USS Davis, USS Jouett

Эскадренные миноносцы типа Somers - тип эскадренных миноносцев военно-морского флота США. Было заказано 5 эсминцев, введенных в эксплуатацию в 1937—1939 годах. Все корабли приняли участие в боевых действиях во Второй мировой войне. Четыре эсминца (Somers, Sampson, Davis, Jouett) пережили войну, а эсминец Warrington погиб 13 сентября 1944 года, затонув во время шторма.

История создания

Первоначально планировалось, что по программе 1934-го финансового года будут построены два очередных лидера типа «Porter» (DD-381 и 383). Однако появление проекта эсминцев типа «Мэхэн» с новой экономичной ЭУ, в которой использо­вались компактные высоконапорные котлы и двухступенчатые редукторы, привело к тому, что лидеры также решили перепроектировать под аналогичную энергетическую установку. В результате удалось повысить на пол-узла скорость хода и заметно увеличить дальность плавания при неизменном запасе топлива. Отказ от массивной кормовой надстройки с постом управления огнём позволил изменить состав торпедного вооружения-появился третий ТА в диаметральной плоскости (чему также способствовал вывод дымоходов всех ПК в единую дымовую трубу). Запасные торпед, в отличие от лидеров "Porter", не предусматривалась.

Задержка с внесением изменений в проект привела к тому, что DD-381 и 383 перенесли из программы 1934 года на следующий. Ещё три лидера построили по программе 1936 года.

Модернизации

Слабость зенитного вооружения привела к разработке нескольких проектов усиления ПВО этих кораблей. В 1941 году был принят вариант, согласно которому 28-мм автоматы и 12,7-мм пулемёты заменялись на 3 х 2 40-мм "Бофорса" и 6 х 1 20-мм "Эрликонов". Поскольку остойчивость кораблей этого типа и раньше вызывали серьёзное беспокойство руководства флота, перевооружение должно было сопрвождаться проведением ряда мероприятий по снижению перегрузки-верхние ярусы кормовой надстройки с постом управления огнём и кормовым 28-мм автоматом демонтировались, снимались также ТА № 2 и установка ГК № 3.

На освободившейся кормовой надстройке оборудовалась позиция для "Бофорса" (смещенная к правому борту), второй "Бофорс" должен был стоять за дымовой трубой (со смещением уже к левому борту). Третий "Бофорс" заменял 28-мм автомат на его позиции перед мостиком.

Эти роботы начались уже после вступления США в войну. Демонтаж установки №3 решили провести позднее, что привело к тому, что "Бофорс" на кормовой надстройке не ставился, а на его месте временно монтировали "Эрликон". При этом корабли несли 2 х 2 40-мм и 5 х 1 20-мм автоматов. Одновременно на ЭМ провели усиление противолодочного вооружения-запас ГБ для кормовых БС увеличили до 23 штук, а на верхней палубе по бокам от кормовой надстройки установили шесть БМБ (39 ГБ).

127-мм установку № 3 на DD-383, 394 и 395 сняли в течение !943 года, на DD-396-весной 1944 года, а на DD-381-осенью, после чего состав зенитной батареи достиг запланированных 3 х 2 "Бофорсов" и шести "Эрликонов". Исключение состовлял DD-396, получивший четвёртый спаренный "Бофорс" и только четыре "Эрликона".

Список эсминцев типа Somers

  • DD-381 «Somers» (FSB, 27.6.1935/13.3.1937/12.1937 — искл. в 1947)
  • DD-383 «Warrington» (FSB, 10.10.1935/15.5.1937/2.1938 —погиб 13.9.1944)
  • DD-394 «Sampson» (BIW, 8.4.1936/16.4.1938/8.1938 — искл. в 1945)
  • DD-395 «Davis» (BIW, 28.7.1936/20.7.1938/11.1938 — искл. в 1945)
  • DD-396 «Jouett» (BIW, 26.3.1936/24.9.1938/1.1939 — искл. в 1945)

Описание конструкции

Корпус

Основные измерения по корпусу:

  • полная длина корпуса - 116,1 м
  • наибольшая ширина - 11,3
  • осадка при стандартном водоизмещении - 3,8 м

Энергетическая установка и ходовые качества

Имел 2 паровые турбины Westinghouse и 4 котла. Турбины Westinghouse оказались экономичнее и мощнее прежних. С помощью них он смог развить скорость 37 узлов и дальность плавания увеличилась до 7500 миль.

Экипаж и обитаемость

на своём борту эсминцы могли нести около 294 человека.

Вооружение

Главный калибр

На эсминцах использовалась 4 × 2 — 127-мм/38 АУ (5"/38 Mark 12), с очень хорошым выстрелом в минуту и полным бронирование АУ.

Зенитное вооружение

С начала корабли этих типов имели зенитное вооружение из 2 × 4 — 28-мм и 2 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2. Со временем их стали заменять "Бофорсы" и "Эрликоны".

Минное и противолодочное оружие

Эсминцы несли на себе 2 бомбомёта 14 ГБ против подводных лодок и 3 × 4 533-мм ТА против остальных классов кораблей.

Служба

Warrington 13 сентября 1944 года затонул вовремя шторма в 175 милях юго-востока Багамских островов. Davis 21 июня 1944 года повреждён у побережья Нормандии, подорвавшись на мине.

Построенные корабли

Название Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй
USS Somers FSB 27 июля 1935 года 13 марта 1937 года декабрь 1937 года
USS Warrington FSB 10 октября 1935 года 15 мая 1937 года январь 1938 года
USS Sampson Bath Iron Works 8 апреля 1936 года 16 апреля 1938 года август 1938 года
USS Davis Bath Iron Works 28 июля 1936 года 20 июля 1938 года ноябрь 1938 года
USS Jouett Bath Iron Works 26 марта 1936 года 24 сентября 1938 года январь 1939 года

См. также

Литература

  • «Морская Коллекция» № 3, 2004 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС США» Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2004
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
  • Jane’s Fighting Ships, 1942

Галерея