IJN Hokaze (1921)
Эта статья редактируется участником Aivendil:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.
IJN Hokaze
.jpg)
| 30 ноября 1920 Заложен |
| 12 июля 1921 Спущен на воду |
| 22 декабря 1921 Введен в строй |
| 6 июля 1944 Гибель |
| 1234 / 1367 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 97,5 / 8,92 / 2,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 154 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение:
- 4 (4×1) 120-мм орудия 45 калибров тип 3.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (3×2) 533-мм торпедных аппарата тип 6;
- 16 мин.
Пулемётное/Зенитное вооружение:
- 2 × 7,7-мм пулемёта.
Содержание
История создания
Постройка эсминцев типа Minekaze началась в рамках новой «Политики Имперской обороны». Эти быстроходные корабли должны были стать частью сопровождения проектируемых на тот момент линейных крейсеров типа Amagi. IJN Hokaze был построен на верфи Maizuru Naval Arsenal и стал двенадцатым эсминцем своего типа. Следующий — IJN Nokaze был уже построен по модернизированному проекту и стал головным кораблём одноименного подтипа.
После завершения строительства, IJN Hokaze вместе с IJN Hakaze, IJN Akikaze, IJN Tachikaze сформировали 4-й дивизион эсминцев в составе 1-й торпедной эскадры. В 1938—1939 годах дивизион занимался патрулированием северной и центральной части китайского побережья, выполняя задачи по поддержке японских сил во время Второй Японо-Китайской Войны.
Вооружение
Более подробную информацию можно найти в статье о соответствующем типе эсминцев.
Артиллерийское вооружение
Удачный дизайн и высокая, по сравнению с предыдущими моделями, мощность силовой установки позволила эсминцам этого класса нести 4 120-мм орудия тип 3. Орудия располагались в четырёх одноствольных башнях.
Характеристики орудий 120-мм/45 тип 3
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Калибр | 120 мм. |
| Полная длина ствола | 45 клб. |
| Скорострельность | 5-6 выстр./мин |
| Углы возвышения | -7° — 33° |
| Углы горизонтальной наводки | +/- 120° |
| Начальная скорость полета снарядов | 825 м/с |
Минно-торпедное вооружение
Корабль нёс три парных 533-мм торпедных аппарата типа 6, расположенных на центральной продольной оси эсминца.
IJN Hokaze также нёс 16 глубинных зарядов.
История службы
В течение Второй Мировой Войны IJN Hokaze выполнял задачи по патрулированию и спопровождению других кораблей. Во время атаки на Перл-Харбор 3-й дивизион эсминцев был приписан к 4-й авианосной ударной группе. В ноябре-декабре 1941 года IJN Hokaze сопровождал IJN Taiyō из Сасебо в Такао и обратно в Токуяму.
В начале 1942 года, несмотря на то, что 3-й дивизион эсминцев был расформирован, IJN Hokaze продолжил сопровождение авианосца IJN Shōhō, в составе 4-й авианосной ударной группы, в Трук, где и остался, как часть его группы сопровождения. В апреле эсминец был включен в состав 5-го Флота японских ВМС, в качестве корабля сопровождения для крейсера IJN Nachi.
В мае IJN Hokaze сопровождал военно-транспортные конвои на остров Кыска в северной части округа Ōminato. В августе 1944 года эсминец сопроводил судно для обслуживания гидросамолётов к острову Кыска и в октябре вернулся в Йокозуку. В октябре он был приписан к юго-восточному флоту, для сопровождения конвоев между Китакюсю и Тайванем.
В марте 1943 года, во время технического обслуживания, на IJN Hokaze был установлен сонар. В апреле эсминец вернулся к задачам по сопровождению конвоев, базируясь в районе Баликпапана. 1 июля 1943 года, когда IJN Hokaze эскортировал конвой из трёх кораблей через Макасарский пролив, он был поражён торпедой USS Thresher (SS-200). Два конвоируемых корабля — танкер и транспортник, также получили повреждения. Эсминец остался на ходу и сопроводил конвой из Сурабайи назад в Йокозуку, где встал в сухой док для полноценного ремонта.
В середине сентября 1943 года ремонт был завершён и IJN Hokaze вернулся к выполнению задач по сопровождению других кораблей. В марте 1944 года он сопроводил конвой транспортных судов из Йокозуки в Тсингато, где получил новое назначение в 9-й флот. В апреле эсминец отбыл из Йокозуки к берегам Новой Гвинеи, чтобы присоединиться к Южному флоту.
Гибель
2 июля 1944 года IJN Hokaze отбыл из Амбона для выполнения задач в качестве «Токийского экспресса» — высокоскоростного вооруженного транспорта для доставки экстренных грузов в Новую Гвинею.
6 июля 1944 года IJN Hokaze был поражен торпедой USS Paddle (SS-263) в Целебесском море неподалёку от острова Сангир. Некоторым членам экипажа удалось спастись, однако командир эсминца — лейтенант-коммандер Еичи Сомея (Eiichi Someya) погиб вместе со своим кораблём.
IJN Hokaze был выведен из реестра флота 10 сентября 1944 года.
Литература и источники
Книги
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
Ссылки
Галерея изображений
IJN Hokaze в окрестностях Йокозуки в 1921 году
Картина изображающая эсминец того же типа, что и IJN Hokaze
Схема эсминцев типа Minekaze
Эсминец того же типа IJN Minekaze в игре World of Warships
Общий вид парного поворотного 533-мм торпедного аппарата
120-мм/45 тип 3 орудие на IJN Yūnagi
