Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Юдзуру Хирага

Юдзуру Хирага

Перейти к: навигация, поиск
[[Файл:
Юдзуру Хирага
|300px|center]]
Япония Юдзуру Хирага
Годы жизни 1878 — 1943 гг.
Место рождения Токио, Япония
Гражданство Япония
Вершина карьеры
  • вице-адмирал Японского императорского флота
  • Корабельный конструктор
Награды
  • Орден Восходящего солнца
  • Орден Священного сокровища

Юдзуру Хирага

(8 марта 1878 года, Токио — 13 февраля 1943 года, там же) — вице-адмирал Японского императорского флота, корабельный конструктор, положивший основу строительства японских тяжелых крейсеров.

Биография

В 1901 году Хирага окончил Токийский университет, где изучал кораблестроение, и поступил на флот. Он участвовал в русско-японской войне 1904—1905 годов, а затем продолжил образование в Гринвичской школе кораблестроения (Greenwich School of Naval Shipbuilding), куда смог поступить ценой больших усилий. Затем он работал на Ёкосука Кёсё, а получив в мае 1916 года звание лейтенанта стал руководить секцией фундаментального проектирования (кихон кэйкаку) при 4-м отделе (кораблестроительном — дзёсэн) МТД. В нём, сначала Хирага нес ответственность за работу над линкором «Nagato».

Файл:Линкор «Nagato»
Линкор «Nagato»
С 1917 года (и получения погонов капитана) занимался программой развития флота, известной как "8-8" и дальнейшим проектированием линейных крейсеров и линкоров. 
В 1921 году Хирага предложил проект крейсера-разведчика водоизмещением в 7500 т. Это судно, обладая таким же водоизмещениям как и американские крейсера типа "Омаха", имело превосходство за счет нового подхода к конструкции корпуса. Но тогда проект не был воплощен в металле, через год начнется строительство тяжелых крейсеров типа Furutaka, где и будут воплощены все новые принципы. 
А пока же Хирага руководил строительством легкого крейсера Yubari, который должен был стать своеобразной "лабораторией" для отработки новых решений.
Файл:Линкор «Yubari»
Линкор «Yubari»
В 1924 он был отправлен на службу за границу. Фактически же из-за конфликта с МГШ был "отправлен подальше". Вернулся на родину в 1926 г. и продолжал проектировать корабли, в том числе и Yamato. С 1931 г. ушел со службы и занимался преподаванием в родном Токийском университете, где и дослужился до ректора в 1938 г. На этой должности проработал до самой смерти в 1943 г.