Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Юдзуру Хирага

Юдзуру Хирага

Перейти к: навигация, поиск
UH.jpeg
Япония Юдзуру Хирага
Годы жизни 1878 — 1943 гг.
Место рождения Токио, Япония
Гражданство Япония
Вершина карьеры
  • вице-адмирал Японского императорского флота
  • Корабельный конструктор
Награды
  • Орден Восходящего солнца
  • Орден Священного сокровища
Юдзуру Хирага (8 марта 1878 года, Токио — 13 февраля 1943 года, там же) — вице-адмирал Японского императорского флота, корабельный конструктор, положивший основу строительства японских тяжелых крейсеров.

Биография

Родился 8 марта 1878 года в Токио. Японец

Образование

  • В 1901 году Хирага окончил Токийский университет, где изучал кораблестроение, и поступил на флот.
  • Он участвовал в русско-японской войне 1904—1905 годов, а затем продолжил образование в Гринвичской школе кораблестроения (Greenwich School of Naval Shipbuilding), куда смог поступить ценой больших усилий.

Карьера

  • Работал на Ёкосука Кёсё.
  • Получив в мае 1916 года звание лейтенанта стал руководить секцией фундаментального проектирования (кихон кэйкаку) при 4-м отделе (кораблестроительном — дзёсэн) МТД. В нём, сначала Хирага нес ответственность за работу над линкором «Nagato».
  • В апреле 1917 года Хирага получил капитанские погоны и руководил дальнейшими работами по созданию линкоров и линейных крейсеров, входящих в состав «флота 8-8».
  • Летом 1921 года военный кораблестроитель капитан 1 ранга Юдзуру Хирага, предложил новый вариант крейсера-разведчика в 7500 т (будущие крейсера типа «Фурутака»), который бы отвечал всем требованиям МГШ и пре­восходил американские крейсера типа «Омаха». Данный проект крейсера при одинаковом водоизмещении с заокеанскими аналогами имел существенное преимущества за счёт того, что Хирага использовал новые конструктивные принципы, позволявшие значительно экономить вес. Плиты бортовой и палубной брони использовались в качестве продольных несущих элементов корпуса, а непрерывная и изогнутая в продольном направлении верхняя палуба позволила сделать все несущие элементы набора длинными. Для проверки своих идей на практике, Хирага воплотил в жизнь проект экспериментального крейсера Юбари.
  • Став в июне 1922 года контр-адмиралом, Хирага возглавил работы по проектированию и строительству легкого крейсера «Юбари», а также тяжелых крейсеров «Фурутака», «Аоба» и «Мёко».
  • В 1924 году Хирагу отправили за границу, поскольку он вступил в острый конфликт с МГШ по поводу внесения последним в проекты кораблей дополнительных предложений, которые увеличивали нагрузку кораблей. Таким образом МГШ отделывался от неуступчивого адмирала. Его место руководителя секцией основного проектирования занял Фудзимото Кикуё. Хирага вернулся в Японию в 1926 году уже в чине вице-адмирала и стал начальником отдела кораблестроения при научно-технологическом институте флота (кайгун гидзицу кенкюсё). Теперь Хирага занимался проектированием новых типов ко­раблей.
  • В 1931 году Хирага отошёл от конструкторской деятельности и посвятил себя преподаванию кораблестроения в Токийском университете. В 1938—1943 годах занимал должность рек­тора Токийского университета. Умер Юдзуру Хирага в 1943 году.

Воинские звания

  • В мае 1916г.- лейтенант.
  • В апреле 1917г. - капитан.
  • Летом 1921г. - капитан 1 ранга.
  • В июне 1922г. - контр-адмирал.
  • В 1926г. - вице-адмирал.

Награды

  • Орден Восходящего солнца
  • Орден Священного сокровища

Литература и источники информации

  • Война на море №25 - Легкие крейсера Японии
  • Война на море №26 - Тяжелые крейсера Японии
  • Морская Коллекция №09 (2005) - Легкие крейсера Тенрю, Тацута, Юбари
  • Михайлов А.А. - Легкие крейсера Японии
  • Апальков Ю.В. - Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918-8.1945г.