Castilla (1881)

Эта статья редактируется участником <Daniluk125> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Castilla

Безбронный крейсер | ВМС Испании

Служба

Исторические данные

Май 1869 Заложен

Август 1881 года Спущен на воду

1 мая 1898 года Гибель

Общие данные

3.289 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

71.93 / 13.41 / 7.16 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

3-цилиндровый паровой двигатель / 1400 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

14 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1

3-цилиндровый паровой двигатель / 1400 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

14 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

реал

1

док

Экипаж

392 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года);
• 4 x 150 мм орудия (с 1885 года).

Универсальная артиллерия

• 2 x 120 мм орудия;
• 2 × 87 мм пушки;
• 4 × 75 мм пушки;
• 10 пулеметов.

Торпедное вооружение

• 2 × 356 мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

• Aragon
• Navarra

Castilla (рус. «Кастиллья») - безбронный крейсер типа Aragon-class, созданный в августе 1881 года. Принимал участие в битве при Кавите во время испано-американской войны, это сражение известно также в американской историографии как Битва в Манильской бухте, где и затонул 1 мая 1898 года под обстрелами американской эскадры.

История создания

Крейсер «Castilla» был заложен в 1869 году в испанском городе Кадис. В плане строительства корабля было задумано сделать его броненосцем типа корвет, с казематированными помещениями и дать 890 тонн брони по 500 мм по ватерлинии, но в 1870 году от брони отказались и заменили ее деревянным корпусом. Из-за политической напряженности в Испании, строительство «Castilla» откладывалось. В 1881 году, корабль был спущен на воду, а само строительство было завершено только в 1882 году. К моменту завершения строительства «Castilla» получился весьма тяжелым кораблем, к тому же деревянный корпус крейсера технически устарел.

Машинное оборудование «Castilla» было изготовлено на военно-морской верфи в испанском городе Ферроль. Изначально, на вооружении, основным было 203 мм дульнозарядное орудие, но в 1885 году его сменило 150 мм орудие, по причине того, что первое уже не справлялось с современными кораблями того времени. Из-за таких плохих характеристик крейсер «Castilla» никогда не был предназначен для крупных сражений против хорошо бронированных кораблей, поэтому состоял на колониальной службе ВМС Испании.

История службы

Крейсер «Castilla» был введен в эксплуатацию в 1882 году, где провел свои первые годы в учебной эскадрильи ВМС Испании, сделав несколько дружественных визитов в порты Средиземноморья.

В 1890 году, «Castilla» был отправлен на Филиппины для укрепления азиатской эскадры. В течение первые двух лет филиппинской революции в 1896—1897 гг., «Castilla» патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев, а так же, крейсер поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон.

В апреле 1898 года началась испано-американская война, где «Castilla» был включен в состав эскадры контр-адмирала Патриcио Монтохо.

Битва при Кавите 1 мая 1898

25 апреля 1898 крейсер «Castilla» и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтохо надеялся воспользоваться преимуществом: минными полями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. Но во время плавания в корпус крейсера через винтовой вал стала поступать вода. Машинное отделение было в ужасном состоянии, что позволяло «Castilla» двигаться лишь на минимальной скорости и единственным способом остановить поступление воды — это залить пробоину бетоном, тем самым, заблокировав винтовой вал. В результате «Castilla» пришлось полагаться на паруса или буксировку, для передвижения. В итоге судно взял на буксир безбронный крейсер «Reina Cristina».