Castilla (1881)
Castilla
_title.jpg)
| Май 1869 Заложен |
| Август 1881 года Спущен на воду |
| 1 мая 1898 года Гибель |
| 3.289 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 71.93 / 13.41 / 7.16 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 392 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года);
- 4 x 150 мм орудия (с 1885 года).
Универсальная артиллерия
- 2 x 120 мм орудия;
- 2 × 87 мм пушки;
- 4 × 75 мм пушки;
- 10 пулеметов.
Торпедное вооружение
- 2 × 356 мм торпедных аппарата.
Содержание
История создания
Из-за политической напряженности в Испании, строительство Castilla откладывалось. В 1881 году корабль был спущен на воду, а само строительство было завершено только в 1882 году. К моменту завершения строительства, Castilla получился весьма тяжелым кораблем, к тому же деревянный корпус крейсера технически устарел.
Машинное отделение Castilla было изготовлено на военно-морской верфи в испанском городе Ферроль. Крейсер имел две дымоходные трубы и три мачты, чем был похож на барк.
Изначально на вооружении основным было 203 мм дульнозарядное орудие, произведенное фирмой Sir W.G. Armstrong Mitchell & Company, но в 1885 году его сменило 150 мм орудие фирмы ThyssenKrupp AG, по причине того, что первое уже не справлялось с современными кораблями того времени. Помимо артиллерии главного калибра крейсер имел два 120 мм орудия, две 87 мм и четыре 45 мм пушки и 10 пулеметов, так же оснащался двумя 356 мм торпедными аппаратами.
Из-за таких плохих характеристик крейсер Castilla никогда не был предназначен для крупных сражений против хорошо бронированных кораблей, поэтому состоял на колониальной службе ВМС Испании.
История службы
После введения в эксплуатацию крейсер Castilla состоял в учебной эскадрильи ВМС Испании, где сделал несколько визитов в порты Средиземноморья.
Во время филиппинской революции 1896-1897 гг., крейсер патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев.
Так же поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон.
В апреле 1898 года началась испано-американская война, где Castilla был включен в состав эскадры контр-адмирала Патриcио Монтохо.
Битва при Кавите 1 мая 1898
Подготовка к сражению
25 апреля 1898 крейсер Castilla и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтохо надеялся воспользоваться преимуществом: минными заграждениями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. Но во время плавания в корпус крейсера через винтовой вал стала поступать вода. Машинное отделение было в ужасном состоянии, что позволяло Castilla двигаться лишь на минимальной скорости и единственным способом остановить поступление воды — это залить пробоину бетоном, тем самым, заблокировав винтовой вал.
В результате, Castilla пришлось полагаться на паруса или буксировку для передвижения. В итоге, судно взял на буксир безбронный крейсер Reina Cristina. Приплыв в Субик-Бей, Монтохо обнаружил, что строительство береговой артиллерии и минных заграждений еще далеко от завершения и 29 апреля отправился обратно в Манильскую бухту, где их могла поддержать уже готовая артиллерия и минные заграждения. Однако, контр-адмирал не верил в победу своей эскадры и поэтому думал лишь о том, как бы уменьшить потери со стороны испанского флота. Тогда, загнав корабли на мелководье, экипаж имел больше шансов спастись.
Корабли стали готовить к бою: их перекрасили в серый цвет, кроме крейсера Castila, который был лишь укреплен мешками с песком для защиты от осколков снарядов, поставлен на якорь и лишен орудий с незащищенной стороны.
Битва в Манильской бухте
1 мая 1898 года в 4 часа утра контр-адмирал Патрисио Монтохо приказал своей эскадре готовится к сражению. В 4:45 утра на горизонте показалась американская эскадра под командованием Джорджа Дьюи, а уже в 5:20 испанские корабли открыли огонь по приближающимся врагам — так началось сражение в Манильской бухте.
Стоя на якоре, Castila продолжал воевать с американской эскадрой, хоть и являлся легкой мишенью для американских кораблей. Через два часа сражения у Castilla осталось только одно 150 мм и одно 120-мм орудие, впоследствии вышедшие из строя из-за попадания снаряда, который так же убил несколько членов экипажа.
Чуть позже, один из снарядов американской эскадры попал по цепи якоря, на котором стоял крейсер Castilla, из-за чего его развернуло безоружным и незащищенным бортом к противнику. Еще несколько попаданий в корпус спровоцировали сильнейший пожар.
Гибель
В результате пяти попаданий 203 мм и 152 мм орудий, двенадцати 127 мм пушек и тридцати трех попаданий из более мелких орудий, и пожара на борту, крейсер Castilla стал тонуть, и подоспевший на помощь крейсер Don Juan de Austria помог оставшимся членам экипажа спастись.
В результате сражения на Castilla погибло 25 человек и 80 были ранены.
См. также
Литература и источники информации
Ссылки
- https://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_cruiser_Castilla
- https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?157818
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Битва_при_Кавите
Литература
- Демин Л. А. «Морской атлас». Том III. Часть первая. Испано-американская война 1898 г.
- Никитин Д. Н.«Тинг в Маниле» (Тинг 3)
- Штенцель А. «История войн на море». Глава VIII. Испано-американская война 1898 г.
Галерея изображений
Крейсер Castilla в порту
Потопленный крейсер Castilla
Разрушения крейсера Castilla после битвы при Кавите
Трофейная пушка с борта Castilla
Памятная табличка трофейной пушки с борта Castilla
