Участник:sergeycher5:ru

K-278 «Комсомолец»

Подводная лодка | ВМС СССР

Служба

СССР

Исторические данные

22 апреля 1978 Заложен

9 мая 1983 Спущен на воду

1985 Выход на испытания

30 мая 1983 Сдан

6 июня 1990 Выведен из боевого состава

7 апреля 1989 Гибель

Общие данные

5880 / 8500 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

110 / 12,3 / 9,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

11 узл. Скорость хода надводная

31 узл. Скорость хода подводная

1000 / 1250 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

180 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

Водо-водяной реактор тепловой мощностью 190 МВт . Тип энергетической установки

Вооружение

10/С-10 . Артиллерийское

533-мм, 6 шт Торпедное

Экипаж

60 чел. Общая численность

31 чел. Офицеры

29 чел. Матросы

K-278 «Комсомолец»

K-278 «Комсомолец» — советская атомная подводная лодка 3-го поколения, единственная лодка проекта 685 «Плавник». Лодке принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — 1027 метров. Погибла в результате пожара в Норвежском море 7 апреля 1989 года.

История создания

Тактико-техническое задание на проектирование опытной лодки с повышенной глубиной погружения было выдано ЦКБ-18 в 1966 году. Процесс проектирования закончился только в 1974 году. Применение титана позволило существенно уменьшить массу корпуса. Она составила всего 39 % от нормального водоизмещения, что не превышало соответствующий показатель других АПЛ при достижении значительно более высокой прочности. Опыт, полученный при создании этой подводной лодки, предполагалось использовать для создания проекта глубоководных лодок, пригодных для серийной постройки. Главный конструктор Н. А. Климов (с 1977 года — Ю. Н. Кормилицин), главный наблюдающий от ВМФ — капитан 2-го ранга А. Я. Томчин (затем капитан 2-го ранга Н. В. Шалонов). Проект получил номер 685, шифр «Плавник».

В Северодвинске были построены три специальные барокамеры, одна из которых имела диаметр 5 м и длину 20 м, другая, соответственно, 12 и 27, и третья — 15 м и 55 м. В первой из камер создавалось давление 400 кгс/см² при разовой нагрузке и 200 кгс/см² — при циклическом нагружении. Вторая барокамера имела рабочее давление 200 кгс/см² и третья — 160 кгс/см². В них проходили испытания масштабных, полунатурных и натурных отсеков подводной лодки, осуществлялась экспериментальная проверка статической, циклической и динамической прочности конструкций