USS Wahoo (1942)
Эта статья редактируется участником <SorinMarkov> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
USS Wahoo (SS-238)
| 28 июня 1941 Заложен |
| 14 февраля 1942 Спущен на воду |
| 15 мая 1942 Сдан |
| 6 декабря 1943 Выведен из боевого состава |
| 11 октября 1943 Гибель |
| 1549 / 2424 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 95,02 / 8,31 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 21 узл. Скорость хода надводная |
| 9 узл. Скорость хода подводная |
| / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 13000 миль Дальность плавания надводная |
| 75 суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| Дизель Fairbanks-Morse 38D8-⅛ 4/5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| Электромотор General Electric 2/1370 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 76/50 палубное орудие . Артиллерийское |
| 533-мм, 10 шт Торпедное |
| 12,7-мм пулемет, 2 шт Авиационное |
| 60/85 чел. Общая численность |
| 6/10 чел. Офицеры |
| 54/75 чел. Матросы |
История создания
Подводные лодки типа «Гато», к которым относится USS Wahoo, являются модернизированной версией предыдущего типа ПЛ — «Тамбор». Дизельные двигатели, прошедшие модификацию, и аккумуляторные батареи увеличили длительность и дальность патрулирования. Кроме этого, новая система кондиционированния позволила существенно улучшить условия обитания экипажа и обеспечить безопасность субмарины, устраняя в отсеках повышенную влажность (основную причину коротких замыканий в электросетях). Бюджетная программ США на 1941 г., предполагавшая строительство шести ПЛ, с началом войны была пересмотрена в сторону увеличения их количества. Капитуляция Франции заставило правительство США еще больше увеличить расходы на постройку ПЛ. 20 мая 1940 г. к 6 запланированным подлодкам добавили строительство еще 22, а 16 августа заказали еще 43 субмарины. Все подлодки были заказаны фирмами: Electric Boat Company (41); Portsmouth Naval Shipyard (14); Mare Island Naval Shipyard (10).
Постройка и испытания
_prior_launching.jpg)
USS Wahoo (SS-238) была заложена на верфи фирмы Mare Island Naval Shipyard 28 июня 1941 г., спущена на воду 14 февраля 1942 г., зачислена в списки флота 15 мая 1942 г. Командиром назначен лейтенант-коммандер Марвин Г. "Пинки" Кеннеди. 21 августа 1942 г. были завершены ходовые испытания и торпедные стрельбы.
Описание конструкции
Субмарина USS Wahoo (SS-238) является дизель-электрической торпедной двухкорпусной подводной лодкой. Внутренний стальной корпус представляет собой цилиндрическую конструкцию толщиной 14,3 мм, которая была сужена к носу и корме лодки. Максимальный диаметр прочного корпуса составляет 4,9 м. Боевая рубка цилиндрической формы крепилась на корпус сверху. В свою очередь, внутренний корпус окружен легким наружным корпусом, внутри которого находятся балластные и дифферентные цистерны и топливные баки. Форма наружного корпуса обеспечивала высокую надводную скорость подлодки.
Корпус
Водонепроницаемые переборки делят корпус субмарины на девять отсеков:
- Носовой торпедный отсек — размещено шесть 533-мм торпедных аппарата, 16 торпед, 14 спальных мест для экипажа.
- Носовой батарейный отсек — под палубой размещены 126 аккумуляторных батарей производства Exide, на палубе расположены помещения для офицерского состава: кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты.
- Пост управления — находится в центральной части лодки, здесь расположена панель индикаторов отверстий прочного корпуса и радиостанция. Под палубой находится насосный отсек.
- Боевая рубка — расположена над постом управления вне пределов обвода корпуса лодки. Оборудована двумя перископами, на задней переборке по левому борту находится калькулятор курса торпед (Torpedo Data Computer, TDC). Рядом находятся дисплеи радаров и сонара, а так же запасные органы управления лодкой.
