USS Boxer (1944)
Эта статья редактируется участником <andre_307> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
USS Boxer (CV-21)
_title.jpg)
США
| 13 сентября 1943 года Заложен |
| 14 декабря 1944 Спущен на воду |
| 16 апреля 1945 года Выход на испытания |
| 1 декабря 1969 году Выведен из боевого состава |
| 26 669 / 34 881 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| штатно 2386, в том числе 215 офицеров, реально до 3106, в том числе 226 офицеров чел. Общая численность |
| штатно 215, реально 226 чел. Офицеры |
| 64—102 / мм. Пояс/борт |
| 64+37 мм. Палуба |
| 102 / 102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 37 мм. Боевая рубка |
| 64—102 мм. Румпельное отделение |
Радиолокационное вооружение =
- РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2,
- 2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия =
- 6x2 127-мм/38 Mk.12
- 8x4 40 мм Bofors
- 46x1 20 мм Oerlikon
Авиационная группа =
- 91—103 самолёта
USS Essex, USS Yorktown, USS Intrepid, USS Hornet, USS Franklin, USS Ticonderoga, USS Randolph, USS Lexington, USS Bunker Hill, USS Wasp, USS Hancock, USS Bennington, USS Bon Homme Richard, USS Antietam, USS Antietam, USS Shangri La, USS Lake Champlaine
История службы
Создаваясь так долго, он не смог участвовать во Второй мировое войне. Боксер присоединился к Тихоокеанскому флоту в Сан-Диего в августе 1945 года. C сентября 1945 - 23 августа 1946 он уходил из Гуам в качестве флагманского корабля из TF 77 в западной части Тихого океана. Во время этой операции, он посетил Японию, Окинаву, Филиппины и Китай. Он вернулся в Сан-Франциско 10 сентября 1946 года и дествовал у западного побережья.
10 марта 1948 года на «Боксере» были впервые осуществлены взлёт и посадка реактивного истребителя FJ-1 Fury. После начала войны в Корее «Боксер» доставил с калифорнийского побережья в Йокосуку 170 самолетов, 1012 пассажиров и 2000 т прочих грузов за 8 дней и 16 часов. Совершил четыре похода к побережью Кореи и принимал участие в боевых действиях.
24 августа — 11 ноября 1950, 2 марта — 24 октября 1951, 8 февраля −26 сентября 1952, 30 марта — 28 ноября 1953. В декабре 1951 г. с палубы авианосца за борт упал один из самолётов. Взрывы бомб нанесли кораблю повреждения. 6 августа 1952 года при посадке произошла авария и пожар, погибли 7 человек и потеряны 12 самолетов. С 1 октября 1952 года переклассифицирован в атакующий авианосец, получил обозначение CVA-21, с 1 февраля 1956 года повторно переклассифицирован в противолодочный авианосец, индекс CVS-21. Третья переклассификация была произведена в 1958 году в связи с переоборудованием в десантный вертолётоносец, 30 января 1959 года кораблю присвоен индекс LPH-4. В 1962 году «Боксер» был модернизирован по программе FRAM. и переведён в Атлантический океан.
Во время войны во Вьетнаме «Боксер» через Атлантику, Суэц и Индийский океан доставил к месту боевых действий пехотную дивизию. Вернувшись в США через Тихий океан, корабль завершил кругосветное плавание. В конце службы использовался для обеспечения посадки беспилотного космического аппарата. Был списан 1 декабря 1969 года и впоследствии продан на слом.
Корейская Война
В начале Войны он использовался для перевозки самолётов. C 14 по 22 июля он пересёк Тихий океан, с 150 самолётами и 1000 военнослужащими. Боксер покинул Сан-Диего для ее второго корейского плавания. 2 марта 1951 года она снова участвует с TF 77 в поддержки наземных войск. Он вернулся в Сан-Франциско 24 октября 1951 года под парусом 8 февраля 1952 г. его третьего путешествия в Корее, боксер снова учавствует с TF 77. 23-24 июня, его самолеты приняли участие в тяжелых ударов Северной Кореи гидроэлектростанции Комплекс, а 5 августа на нём рогибли девять человек и двое тяжело ранены в результате пожара, который охватил ангар палубы. После аварийного ремонта в Йокосука, Япония (11-23 августа), боксер вернулся в строй. Он прибыла в Сан-Франциско 25 сентября и прошли ремонт. Он отправился на Дальний Восток 30 марта 1953 года, и вступил в бой через месяц. Он принимала участие в финальных действий корейского конфликта и оставался в азиатских водах до ноября. С конца корейского конфликта, боксер курсировал у западного побережья и сделал три круиза на Дальнем Востоке. Боксер был переквалифицировано CVA-21 в октябре 1952 года.
