Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейные крейсера проекта 1047 (1940)

Линейные крейсера проекта 1047 (1940)

Версия от 11:55, 7 февраля 2015;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

{{КорабльКарточка4 |Название корабля = |Картинка = |Класс корабля = Линейные крейсера типа «1047» |ВМС страны = Нидерланды |Служба = |Заложен = |Спущен на воду = |Выход на испытания = |Сдача заказчику = |Выведен из боевого состава = |Сдан на слом = |Гибель = |Предшественники = |Дочерние корабли = |Водоизмещение = стандартное 27950 т |ВодоизмещениеПолн = |Длина = 237,1 |Ширина = 30 |Осадка = 7,8 |Главная ЭУ тип док = |Главная ЭУ мощность док =180 000 |Вспомогательная ЭУ тип док = |Вспомогательная ЭУ мощность док = |Запас топлива = |Кол-во валов док = |Скорость хода макс док = 34 |Скорость хода эконом док = |Дальность плавания макс док = |Дальность плавания эконом док = |Главная ЭУ тип реал = |Главная ЭУ мощность реал = |Вспомогательная ЭУ тип реал = |Вспомогательная ЭУ мощность реал = |Кол-во валов реал = |Скорость хода макс реал = |Скорость хода эконом реал = |Дальность плавания макс реал = |Дальность плавания эконом реал = |Общая численность = 1050 человек |Офицеры = |Мичманы = |Матросы = |Пояс = |Борт = 225 |Палуба = 100 |Траверз нос = |Траверз корма = |Барбеты = |башня лоб = |башня бок = |башня тыл = |башня крыша = |Боевая рубка = |Румпельное отделение = |Вооружение =

Авиагруппа

  • 2 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

  • 3 × 3 — 283-мм/45,;
  • 6 × 2 — 120-мм.

Универсальная артиллерия

  • 7 × 2 — 40-мм/56,;
  • 8 × 1 — 20-мм.
Линейные крейсера «1047» — Проект боевых кораблей голландского флота времён Второй мировой войны. Разрабатывались с 1939 года для борьбы с японскими тяжёлыми крейсерами. Должны были войти в состав голландского Ост-Индского флота. Крейсера проектировались при поддержке немецко-голландской компании NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw. Предполагалось построить 2 или 3 крейсера, но все работы были прерваны немецким вторжением в 1940 году. До закладки крейсеров не дошло, после окончания войны проект не возобновлялся.История создания

История создания линейных крейсеров проекта 1047 началась в 1938 году, когда специально созданный комитет флота проанализировал ситуацию, сложившуюся для Нидерландов в бассейне Тихого океана. Было высказано опасение, что Япония вынашивает захватнические планы в отношении голландских владений в Ост-Индии, богатых нефтью, в которой крайне нуждалась Япония. Соотношение военно-морских сил Нидерландов и Японии не оставляло голландцам шансов на успешное сопротивление, однако членами комитета было высказано оптимистическое мнение, согласно которому основные силы японского флота будут скованы потенциальными союзниками Нидерландов — Великобританией и США, в результате чего, японцы не смогут использовать свои линкоры и линейные крейсера против голландских ВМС на Тихом океане.

Таким образом, считалось, что наиболее мощными кораблями, которые Япония сможет направить против Голландской Ост-Индии станут тяжёлые крейсера. Однако самыми мощными кораблями ВМС Нидерландов являлись лёгкие крейсера типов «Ява» и «Де Рейтер», неспособные противостоять подобному противнику. Комитет рекомендовал создать новый тип быстроходных и мощных кораблей, способных выполнять функцию сдерживания японской агрессии, а в случае её начала, эффективно уничтожать тяжёлые крейсера противники. По сути, речь шла о создании своеобразного истребителя тяжёлых крейсеров, для боя с линкорами он не предназначался.

Конструкция Оценка проекта Итогом усилий голландских конструкторов стало появление достаточно своеобразного корабля. С одной стороны, он вполне соответствовал поставленным перед ним тактическим задачам. Артиллерия главного калибра позволяла справиться с любым тяжёлым крейсером, а собственное бронирование достаточно надёжно защищало от их ответного огня. Скорость линейных крейсеров проекта 1047 позволяло им, по крайней мере, не отстать от японских тяжёлых крейсеров. Универсальная и малокалиберная зенитная артиллерия отличались высокими по меркам начала Второй мировой войны характеристиками, хотя общее количество стволов было явно недостаточно для отражения массированных воздушных атак.

Вместе с тем, проект оставался узкоспециализированным. «Истребитель крейсеров» не имел никаких шансов в решительном бою с любым линейным кораблём противника. Его броневая защита пробивалась орудиями линкоров практически на любых возможных дистанциях. Ему оставалось лишь спасаться бегством, уповая на более высокую скорость. С учётом того, что в реальности Япония в 1941—1942 годах смогла направить свои линкоры и линейные крейсера в контролируемый Нидерландами регион, линейные крейсера проекта 1047, будь они всё-таки построены, не смогли бы существенно изменить ход событий.

Примечания ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — P. 388. — ISBN 0-85177-146-7. ↑ Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane Publising Company Ltd, 1980. — P. 153. — ISBN 0-7106-0078-X. ↑ Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — P. 164.

↑ Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — P. 165.