Caio Duilio (1876)
Эта статья редактируется участником <S_T_A_k_E_R_> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Caio Duilio
| 24 апреля 1873 Заложен |
| 8 мая 1876 Спущен на воду |
| 1906 Выведен из боевого состава |
| 1909 Сдан на слом |
| 11138 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 109,2 м / 19,79 м / 8,8 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 420 чел. Общая численность |
| 550 мм / мм. Пояс/борт |
| 50 мм мм. Палуба |
| 350 мм / 350 мм / 350 мм / 350 мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
2 × 2 18" (450-мм) нарезных дульнозарядных орудия , 3 подводных торпедных аппарата одна миноноска
Содержание
Общие сведения
Caio Duiliо — головной из двух броненосцев типа «Кайо Дуилио», построенных в 1870-х для ВМФ Италии по проекту инженера Бенедетто Брина. Назван в честь римского флотоводца Гая Дуилия , который одержал первую морскую победу в истории римского флота . Инженеры реализовали концепцию индивидуального превосходства над любым кораблем противника. Caio Duiliо - первый броненосец в Европе . На броненосце были установлены 100 тонные 450 мм дульнозарядные орудия.
В марте 1873 итальянский морской министр Симоне Антонио Сэйнт-Бона объявил о строительстве трех новых линкоро. Проектировал их инженер Бенедетто Брин. Первым, броненосцем серии стал - Caio Duiliо. Строительство этих кораблей стало большой проблемой для итальянского кораблестроения. Были построены только два судна из трех запланированных.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
=== Энергетическая установка и ходовые
