Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Минск (1975)

Перейти к: навигация, поиск

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 «Минск»

Minsk_01.jpg
Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 «Минск»
Служба
Исторические данные
28 декабря 1972 Заложен
30 сентября 1975 Спущен на воду
30 сентября 1978 Введен в строй
30 июня 1993 Выведен из боевого состава
Общие данные
30535 / 41370 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
236.0 / 31.0 / 11.04 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1435 чел. Общая численность
280 чел. Офицеры
276 чел. Мичманы
Вооружение

Авиагруппа

Артиллерия

  • 2 х 2 — 76,2-мм АК-726.

Зенитная артиллерия

  • 8 × 6 — АК-630М.

Ракетное вооружение

  • 4 × 2 — ПУ ПКРК П-500 «Базальт».

Противолодочное вооружение

  • 2 × 10 — РБУ-12000.
Однотипные корабли
  • Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.1 «Киев»
  • Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 «Минск»
  • Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4 «Адмирал Горшков»
«Минск»[1]русский авианесущий крейсер проекта 1143. Состоял на службе Тихоокеанского Военно-Морского Флота СССР в 1972—1994 гг. 31 августа 1994 года команда «Минска» расформирована и он передан для разделки на металл, продан южнокорейской фирме Young Distribution Corp. В том же году «Минск» перепродали китайской компании. 30 июля 1998 года корабль был отбуксирован в порт Шэнь Чжень и после проведения реставрационных работ превращён в музей. С 27 сентября 2000 года является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk World.

Общие сведения

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 Минск ВМФ СССР, второе судно из серии кораблей проекта 1143. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Близнец первого корабля этой серии «Киев».

История создания

При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности по спусковому весу.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой. С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР. 21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания. 27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

Описание конструкции

Конструкция корабля аналогична, его предшественнику, ТАК 1143.1 «Киев», за исключением новых образцов вооружения, и количества переносимой на борту авиации.

Корпус

Он имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора. Полётная палуба площадью 5600 м2 размещалась вдоль левого борта под углом 4,5° к продольгой оси. Палуба была покрыта специальными термостойкими плитами АК-9Ф. По сравнению с "Киевом" для уменьшения забрызгивания изменена кромка угловой палубы и конструкция спонсона под 30-мм автоматы левого борта. Надстройка ("остров") смещена к правому борту.

Вооружение

Вооружение Крейсера «Минск»

Вооружение корабля состояло из 4 спаренных пусковых установок противокорабельных ракет П-500 «Базальт» (16 ракет), 2 спаренных пусковых установок ЗРК М-11 «Шторм» (72 ракеты), 2 спаренный пусковых установок ЗРК «Оса-М» (40 ракет), 2 двухствольных 76,2-мм артиллерийских установок АК-726 и 8 шестиствольных 30-мм установок АК-630М , одной установки противолодочного ракетного комплекса РПК-1 «Вихрь» (16 ракето-торпед 82Р), 2 реактивных бомбомётов РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60), 2 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-1143 (10 торпед СЭТ-53 или СЭТ-65).

В состав радиотехнического оборудования входили: БИУС «Аллея-2», РЛС обнаружения «Восход» и «Фрегат-М», навигационный комплекс «Салгир-1143», система космической связи «Тайфун-1», РЛС управления ПКРК «Аргон-1143», система посадки «Привод-СВ», средства РЭБ «Кольцо», «Ограда» и ПК-2, стационарная ГАС «Орион» (в бульбовом обтекателе), буксируемая ГАС «Платина»

На борту корабля размещались две эскадрильи: противолодочных вертолётов Ка-25 (позже Ка-27) и самолётов вертикального взлёта Як-38. Авиатехника размещалась в одноярусном ангаре (130x22,5x6,6 м), вмещавшем 36 ЛА (фактически в нём находилось 22).

На полётную палубу они поднимались при помощи 2 подъёмников: подъёмника для самолётов, расположенного в диаметральной плоскости в районе миделя, и подъёмника для вертолётов позади надстройки.

Модернизации и переоборудования

В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской гавани.

История службы

АвиаВооружение Крейсера «Минск»

С 24 февраля по 3 июля 1979 года ТАВКР «Минск» совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).

Во время перехода в Средиземном море произошла встреча с «Киевом», во время которой (впервые в отечественном флоте) две авианосные группы отрабатывали боевые задачи в море, взаимодействуя друг с другом и с другими кораблями. Были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ).

11-14 декабря 1982 года крейсер нанёс визит в Бомбей (Индия). По итогам 1982 года «Минск» был признан лучшим кораблём КТОФ. С 27 марта по 24 апреля 1984 года он находился на боевой службе в Южно-Китайском море, совершил заход в Камрань.

В марте-апреле 1986 года крейсер вновь нёс службу в Южно-Китайском море с зажодом в Камрань, где принял участие в совместных советско-вьетнамских учениях. 4-8 июля 1986 года в сопровождении БПК «Таллин», «Адмирал Спиридонов» и танкера «Аргунь» он нанёс визит в Вонсан (КНДР).

В 1986 году «Минск» был удостоен Приза Главкома ВМФ СССР за ракетную стрельбу. Всего за период службы с палубы ТАВКР было выпонено 2390 полётов самолётов и 3166 полётов вертолётов.

В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской гавани.

30 июня 1993 года корабль разоружён и исключён из состава ВМФ. 31 августа 1994 года команда «Минска» расформирована и он передан для разделки на металл. В том же году продан южнокорейской фирме для разделки на металл.

20 октября 1995 года на буксире был уведён в Пусан. В том же году его за 5 млн. долларов перепродали китайской компани.

30 июля 1998 года корабль был отбуксирован в порт Шэнь Чжень (провинция Гуан Дон) и после проведения реставрационных работ превращён в музей. С 27 сентября 2000 года является центром выставочно-развлекательного комплекса «Мир авианосца».

Примечания

  1. Назван в честь города Минск — столица Белоруссии, административный центр Минской области и Минского района, в состав которых не входит, поскольку является самостоятельной административно-территориальной единицей с особым (столичным) статусом, Город-Герой.

См.Также

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений