Подводные лодки типа М («Малютка») VI серии

Эта статья редактируется участником KOMANDIR1999 в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Подводные лодки типа М («Малютка») тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны, самые малоразмерные субмарины в Советском Союзе в этот период. ПЛ типа «М» активно участвовали в Великой Отечественной войне.Изначально предназначаясь для ближней защиты берегов и морских баз, они оказались способны вести успешные боевые действия даже у побережья противника, во вражеских гаванях.

ПЛ типа М ("Малютка") VI серии

[[Файл:|240px|center]]

Подводная лодка | ВМС СССР

Служба

СССР

Исторические данные

1932 Заложен

Общие данные

157 / 197 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

36,9 / 3,13 / 2,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

13 узл. Скорость хода надводная

7 узл. Скорость хода подводная

50 / 60 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

1065 миль Дальность плавания надводная

55 миль Дальность плавания подводная

7 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

дизель 1х685 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

электродвигатель 1х235 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Экипаж

36 чел. Общая численность

Общие сведения

Подводные лодки типа М ("Малютка")советские малоразмерные субмарины,участвовавшие в боевых действиях на море во время Второй Мировой Войны. Всего на боевом счету ПЛ типа «Малютка» суммарно числится 61 потопленное судно.

История создания

Предшественники

Малая подводная лодка "Минога",проекта И.Г.Бубнова.

Предпосылки к созданию

В начале 30-х годов XX века советское правительство постановило решение о создании и усилении Тихоокеанского флота.Состоявшие на тот момент на вооружении подводные лодки типов "Щука" и "Ленинец",строившееся на заводах и верфях в европейской части СССР, могли быть транспортированы по железной дороге только в разобранном виде,но их обратная сборка на верфях Дальнего Востока была затруднена и требовала большого количества времени.В связи с этим было принято решение о проектировании класса малоразмерных подводных лодок,которые могли быть перевезены по железной дороге не разбираясь.

Проектирование

Разработка проекта велась в Техбюро № 4,его руководителем,Асафовым Алексеем Николаевичем,взявший за основу проекта субмарину "Минога" за авторством И.Г.Бубнова.20 марта 1932 г. РевВоенСовет Советского Союза дал добро проекту малой ПЛ серии VI, названной "Малюткой"

Постройка и испытание

29 августа 1932 года была заложена головная субмарина проекта "Малютка".Её корпус решили делать клёпанным,не обращая внимание на предложение руководителя проекта Асафова, использовать электросварку.Испытание прототипа выявило следующие недостатки:

• Подводная скорость оказалась ниже проектной - 5 узлов.
• Время погружение субмарины составляло 80 секунд,что было больше в сравнении с лодками других классом.
• Недостаточную мореходность.

Описание и конструкция

Корпус

Малые подводные лодки типа "Малютка" были однокорпусными (Диаметр прочного корпуса составлял 3110 мм). Внутренний объём лодки разделялся тремя лёгкими переборками, выдерживающими давление составлявшее всего одну атмосферу.