Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
VK 45.02 (P) Ausf. A

VK 45.02 (P) Ausf. A

Перейти к: навигация, поиск

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

Статью подготовил:TEMHblLLl, Folkright (?)

<value_unset_error>

<value_unset_error>
[[Тип не задан]] | [[]] | ур.
Исследование
сток
топ
Прозвища в игре
Антитапок, Недотапок
Огневая мощь
Орудие
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|maxammo шт. Боекомплект
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|damage1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|damage2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|damage3 ед Урон
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|penetration1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|penetration2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|penetration3 мм Бронепробитие
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» мин-1 Скорострельность
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|reloadtime / Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Перезарядка обоймы

Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»

Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|clipcount шт. Обойма (барабан)
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед/мин Средний урон в минуту
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Время сведения
м Разброс на 100 м
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:vk4502a::top|turrettraverse °/с Скорость ГН
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|elevationspeed °/с Скорость ВН
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» Углы ГН
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»…+Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:vk4502a::top|elevation° Углы ВН
Живучесть
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед Прочность
/ /  мм Корпус
Мобильность
Ошибка выражения: неожидаемый оператор < т Масса
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: engine:vk4502a::top|power л.с. Мощность двигателя
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»  л.с./т Удельная мощность
км/ч Макс. скорость
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: chassis:vk4502a::top|traversespeed °/с Скорость поворота шасси
Незаметность
% Незаметность стоя
% Незаметность в движении
Наблюдение
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:vk4502a::top|viewrange м Обзор
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: radio:vk4502a::top|distance м Дальность связи
Экипаж
Указанная техника не найдена.
12345678910

AnnoG67_VK4502A.png

0

Один из самых интересных танков в игре, идеален для прорыва вместе с СТ, так же идеален для стрельбы из засад. Однако вооружение и бронирование на фоне других тяжёлых танков 8 уровня выглядит не очень убедительными.

Предшественник тяжелого танка 9 уровня VK 4502 (P) Ausf. B

Модули

Ico_turret_alpha.png

Башни/орудия

Ур. Башня Броня
(мм)
Поворот
(гр/сек)
Обзор
(м)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
<value_unset_error> // 0

Совместимые орудия:

Ур. Орудие Пробитие
(мм)
Урон
(ед)
Скорострельн.
(выстр/мин)
Разброс
(м/100 м)
Сведение
(с)
БК Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
<value_unset_error> 0 0 0 0

Ico_engine_alpha.png

Двигатели

Ур. Двигатель Мощность
(л. с.)
Вероятность пожара
(%)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

<value_unset_error> 0 0

Ico_suspension_alpha.png

Ходовая часть

Ур. Ходовая часть Скорость поворота
(гр/сек)
Rmin Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

<value_unset_error> 0

Ico_radio_alpha.png

Радиостанции

Ур. Радиостанция Дальность связи
(м)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

<value_unset_error> 0

Совместимое оборудование

[[Файл:<value_unset_error>.png|link=Tank:Оборудование#<value_unset_error>|<value_unset_error> ]]
 

Совместимое снаряжение

[[Файл:<value_unset_error>.png|link=Tank:Снаряжение#<value_unset_error>|<value_unset_error>]]
 


G67_VK4502A в игре

Исследование и прокачка

Модули G67_VK4502A

G67_VK4502A может быть исследован после PzVI Tiger(P) за 99 550Опыт.

  • Первым делом лучше всего исследовать ходовую танка за 14 650 Опыт , поскольку на начальную ходовую мы ничего поставить не сможем, ведь все новые модули танка очень тяжёлые, да и манёвренность, и скорость разгона увеличатся.
  • Двигатель и рацию вы должны были исследовать на других танках. Если вы по какой-то причине не исследовали эти немаловажные модули, то придётся исследовать их именно на G67_VK4502A. Без лучшего двигателя машина такой массы будет плестись как черепаха, а без рации вы не сможете увидеть противника, которого засветили для вас ЛТ или СТ. Стоимость исследования двигателей 12 000 Опыт и 31 000 Опыт, и рация за 7 200 Опыт.
  • Итак, прокачав ходовую и топовый двигатель, можно приступать к исследованию орудий, так как стоковая башня позволяет установить любое из возможных. На G67_VK4502A есть три варианта орудия:
    • Орудие 8,8 см KwK 36 L/56 (баз.);
    • Орудие 8,8 см KwK 43 L/71 за 16 500 Опыт ;
    • Орудие 10,5 см KwK 45 L/52 за 16 800 Опыт (топовое орудие).
  • После изучения топового орудия следует изучить топовую башню за 15 520 Опыт - это не только дополнительные 100 ХП, но и более толстая лобовая броня башни (185мм). Но так же не стоит забывать что и у стоковой башни есть свои плюсы, весит она меньше, быстрее поворачивает и имеет больший шанс рикошета.
  • В итоге у вас выйдет 63 470 Опыт без учета двигателей и рации и 113 670 Опыт с учетом их.


Боевая эффективность

Преимущества:

  • Точное, скорострельное и эффективное орудие
  • Большая дальность обзора
  • Танк очень узкий и короткий, что дает ему больше шансов не попасть под огонь артиллерии
  • Для тяжелого танка имеет большую скорость и маневренность в топовой конфигурации


Недостатки:

  • Малый запас прочности
  • Слабое бронирование
  • Медленная скорость поворота топовой башни


Оборудование, модули и снаряжение

Вариант оборудования "ТТ второй линии":


Вариант оборудования "Засадный ТТ-снайпер":

«Для данного варианта лучше ставить орудие Орудие 8,8 см KwK 43 L/71, так как точность и пробитие у него заметно выше, что облегчит работу снайпера»


Снаряжение:

  • Аптечка (Малая_аптечка.png либо Большая_аптечка.png)
  • Ремкомплект (Малый_ремкомплект.png либо Большой_ремкомплект.png)
  • Огнетушители Ручные_огнетушители.png либо Автоматические_огнетушители.png


Экипаж

Прокачка специальности не зависит от того, в каком качестве будет выступать машина. Самая нужная специальность — это ремонт, ведь это спасет во время сбития гусениц и подобных ситуаций. Далее следуют маскировка, так как танк горит редко, а спрятать его бывает нужнее для стрельбы из кустов.

CrewSkillRepair.png Ремонт CrewSkillCamouflage.png Маскировка CrewSkillFireFighting.png Пожаротушение


Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  • После постройки танка, башня PzKpfw-VIB-Henschel-Turm никогда бы не устанавливалась на этот танк, так как переднее расположение башни и приподнятый лист лобовой брони, решает единственный недостаток башни Porsche
  • Максимальная скорость должна была составлять 40 км/ч, в игре - 38 км/ч


Галерея скриншотов

Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.

Используй разметку <gallery></gallery>


Оценка VK 4502 (P) Ausf. A

Защитник Захватчик Поддержка Медаль Бийота Медаль Бурды 

  • Защитник — высокая скорострельность любого из орудий, позволит эффективно сбивать захват
  • Захватчик — высокая скорость и маневренность дают танку резко прорваться по незащищенным флангам, и благополучно взять базу
  • Поддержка — орудие имеет не большой урон и высокую скорострельность, что позволяет эффективно повреждать танки противника
  • Медаль Бийота — бронирование является самой слабой стороной этого танка, что ведёт к частому повреждению модулей танка
  • Медаль Бурды — после удачного прорыва на базу врага, не составит сложностей уничтожить Арт-САУ врага

Историческая справка

После неудачи с прототипом VK 4501 (P), доктор Porsche начал работы по доводке своего проекта для производства в будущем. Для Porsche стало ясно, что простое усиление бронирования прототипа VK4501 (P) не позволят ему соответствовать требованиям, предъявляемым к будущим танкам. В новом проекте, в своём постоянном желании достичь невиданных ранее характеристик, Porsche предложил четыре варианта двигателей, два варианта привода (электрический и гидравлический) и два варианта корпуса (с расположением башни впереди и с расположением башни сзади). Таким образом VK 4502 (P) был многоликим танком. Изначально получивший обозначение Typ 180, танк вырос в серию из пяти машин под следующими обозначениями:

Typ 180A: Электрический привод с бензиновым двигателем Porsche Typ 101/3 Typ 180B: Электрический привод с бензиновым двигателем Porsche Typ 101/4 Typ 181A: Гидравлический привод Voith II с бензиновым двигателем Porsche Typ 101/3 Typ 181B: Гидравлический привод Voith II с дизелем Porsche Deutz Typ 180/1 Typ 181C: Гидравлический привод Voith II с дизелем Porsche Deutz Typ 180/2

Башня для VK 4502 (P) была разработана после того, как Porsche доложил Wa Preuf 6 21 июня 1941 года, что орудие 8.8cm Flak 41 невозможно установить в башню VK 4501 (P). К 7 мая 1942 года разработка башни была практически завершена так как Krupp начал жаловаться, что испытывает трудности с закруглённой передней панелью башни. Скруглённый перед башни должен был уменьшить площадь возможного поражения. Также такая форма передней плиты башни не имела так называемой «снарядной ловушки», которая присутствовала на Tiger II с башней Henschel. На VK4502 (P) в сочетании с конструкцией корпуса (во всяком случае в варианте с передним расположением башни) удалось ликвидировать этот недостаток.

Отправка в производство VK4502(P) былоа подписана в апреле 1942 года. Изначально было заказана серия из 200 корпусов и 200 башен, первые четыре из которых должны были быть готовы к октябрю 1942 года. В мае 1942 года производственный план был откорректирован и выглядел следующим образом: Декабрь 1942: 6 Июнь 1943: 15 Январь 1943: 15 Июль 1943: 18 Февраль 1943: 15 Август 1943: 20 Март 1943: 15 Сентябрь 1943: 25 Апрель 1943: 15 Октябрь 1943: 30 Май 1943: 15 Ноябрь 1943 и далее: 30

К сожалению для Porsche, его любимое детище – двигатель собственной конструкции, разработанный с использованием последних достижений конструкторской мысли того времени, послужил причиной провала VK 4502 (P). В ходе испытаний 10-цилиндровый двигатель потерпел неудачу, и у комиссии не было уверенности, что в будущем этот двигатель можно довести до нужного уровня надёжности. Тем боолее, что ещё не стёрлись из памяти предыдущие неудачи Porsche, когда он использовал в своих прототипах точно такую же силовую схему привода. В ноябре 1942 года все контракты, относящиеся к VK 4502 (P) были аннулированы. Тем не менее, работа над проектом продолжалась ещё до середины 1944 года. К тому времени, машина имела гидравлический привод, новую подвеску, 900 л.с. дизель с воздушным охлаждением, ещё большее бронирование и хороший конструктивный запас на будущую модернизацию. Но в конечном счёте лишь башни от этого проекта стали устанавливаться на серийных Tiger II и так и назывались: башни Porsche.

Ссылки

Ресурсы World of Tanks