Douglas F4D Skyray
Версия от 10:57, 27 декабря 2014;
Эта статья редактируется участником Scharnhorst_90:ru (обсуждение) в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Douglas F4D Skyray
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Douglas Aircraft Company Разработчик |
| Ед Хайнеман Главный конструктор |
| 23 января 1951 г. Первый полет |
| Douglas Aircraft Company Производитель |
| 422 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1956 г. Принятие на вооружение |
| 1956-1964 гг. Годы эксплуатации |
Общие проектные данные
| 13,8 / 10,2 / 3,9 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 52 м2 Площадь крыла |
| 7268 / 10273 / 12300 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| турбореактивный Тип |
| 1 шт. Количество |
| 22000 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 1200 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 1160 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 94 м/с Макс. скороподъемность |
| 1900 км. Дальность полёта (макс.) |
| 320 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
| 1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- 4×20-мм пулемета Temco-Ford.
ракетное
- 4×AIM-9 Sidewinder;
- 4 блока 19×70-мм неуправляемых ракет.
бомбовое
- 2×910 кг.
Douglas F4D Skyray (рус. «Небесный скат») — американский самолет палубной авиации. Является первым в мире сверхзвуковым истребителем палубного базирования.
