Braunschweig (2006)
FGS Braunschweig (F260)
3 декабря 2004 Заложен |
19 апреля 2006 Спущен на воду |
16 апреля 2008 Введен в строй |
1480 / 1840 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
89,1 / 13,3 / 3,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
65 чел. Общая численность |
11 чел. Офицеры |
16 чел. Мичманы |
38 чел. Матросы |
Ракетное вооружение:
- 2 ПУ (2x2) для 4 ПКР RBS-15 Mk 3;
- 2 ПУ (2x21) SAM (42 RIM-116 Block 1A).
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 1 (1x1) АУ 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
- 2 (2x1) автопушки 27-мм/64 MLG27.
Авиационное вооружение
- 2 БПЛА Skeldar V-200.
Содержание
Общие сведения
Корветы типа Braunschweig (проект К130) поступили на вооружение в 2008 году. Предназначены для проведения операций в прибрежной зоне. Корабли этого типа отличаются высоким уровнем автоматизации, в них сосредоточены все новейшие достижения немецкого кораблестроения. Применение таких технологий обеспечивают выживаемость корабля в случае серьезной угрозы. Например, компьютерная сеть продолжает обрабатывать все данные даже в случае повреждения корабля. Система компьютерного управления состоит из разных независимых компонентов, способных дублировать друг друга на случай выхода из строя одного из компонентов.
На кораблях применяются также Stealth-технологии. Дополнительно к радарам многоцелевого назначения корветы используют свои мощные сенсоры. Кроме того, корабли могут использовать беспилотники вертолетного типа. Имеющийся ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но летная площадка достаточно большая для вертолетов типа Sea Kings, Lynx или NH-90, использующихся в германском флоте.
Главное оружие корветов типа Braunschweig ПКР RBS-15, подходящая для поражения морских и сухопутных целей. Для самообороны на корветах установлены ПУ ПВО RAM. По размерам и вооружению, данные корабли напоминают фрегаты, которые могут противодействовать воздушными и наземными целями. Основное отличие от настоящих фрегатов - полное отсутствие любых датчиков или вооружения, способных противостоять субмаринам.
История создания
Постройка и испытания
Корвет FGS Braunshweig (F260) заложен 3 декабря 2004 года на верфи Blohm+Voss в Гамбурге. 9 апреля 2006 года спущен на воду и 16 апреля 2008 года введён в строй в балтийском порту Варнемюнде на северо-востоке Германии. Приписан к 1-ой эскадре корветов с портом приписки Rostock-Warnemünde.
Во время ходовых испытаний в системе привода двигателя был обнаружен дефект по вине швейцарского подрядчика MAAG из Винтертура, который решил сэкономить вес для повышения скорости и использовал в процессе легкие шестерни, что, в свою очередь, привело к возникновению дефектов, выявленных в ходе ранних испытаний. Тем не менее, первые два корабля, FGS Braunshweig и FGS Magdeburg, были введены в эксплуатацию, в то время как последние три корвета этого типа были введены в эксплуатацию с задержкой до тех пор, пока не была произведена замена механизмов.
Описание конструкции
Корпус
Корпус стальной, разделен на 8 водонепроницаемых отсеков, с двумя непрерывными палубами, с двойным дном на большей части длины. Корветы имеют развитую двухъярусную надстройку с нижним ярусом шириной от борта к борту. На полубаке размещена 76-мм артиллерийская установка.
Корабли имеют полное водоизмещение 1840 т. Длина по ватерлинии составляет 89,12 м, ширина - 13,28 м, осадка при полной нагрузке - 3,4 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка (ЭУ) работает по схеме CODAG[1] и включает два дизельных двигателя (ДД) MTU 20V1163 TB93 мощностью 20 130 л.с. (7400 КВт). Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом.
Максимальная скорость составляет 26 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 2500 морских миль на 15 узлах.
Экипаж и обитаемость
Стандартный состав экипажей корветов типа Braunschweig составляет 65 человек, в том числе 11 офицеров, 16 унтерофицеров, 38 матросов. В отличие других корветов, требующих экипажа в 200 военнослужащих, корветы типа Braunschweig могут управляться составом 65 чел.
Вооружение
Ракетное вооружение
Изначально корветы типа Braunschweig предполагалось оснащать ракетными пусковыми установками (ПУ) Polyphem. С отменой программы Polyphem в 2003 году проектировщики приняли решение оборудовать корветы противокорабельными управляемыми ракетами RBS-15 Mk3[2]. Ракеты могут использоваться для ударов по надводным и наземным целям. RBS-15 Mk3 оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН), но может комплектоваться и инфракрасной ГСН. На основном участке траектории предусмотрено инерциальное наведение с коррекцией по сигналам GPS. В зависимости от решаемой задачи могут применяться контактные либо бесконтактные взрыватели. Дальность управляемого полета RBS15 Mk3 превышает 200 км. В качестве недостатка RBS15 Mk3 следует отметить использование сигналов GPS, которые могут быть подавлены активными радиопомехами. ВМС Германии планирует использовать в дальнейшем RBS-15 Mk4, которые будут развитием Mk3 с увеличенным диапазоном (400 км) и вдвое увеличенным сопротивлением радиоэлектронному подавлению.
В качестве зенитного вооружения на кораблях установлены пусковые установки ЗРК Mk49 RAM, которые могут использоваться для уничтожения противокорабельных ракет. Используют сверхзвуковые ракеты RIM-116 Block II с инфракрасным наведением и не требуют дополнительного управления.
Технические характеристики ракет | ||
---|---|---|
Характеристики | КПКР | ЗРК |
RBS-15 Mk3 | RIM-116 Block II | |
Длина, м | 4,35 | 2,8 |
Диаметр, мм | 500 | 127 |
Масса ракеты, кг | 800 | 70 |
Масса боевой части, кг | 200 | 11–13 |
Дальность стрельбы, км | 200 | 0,5-10 |
Скорость полёта, М | 0,8 | 1,5–2,0 |
Двигатель | ТРД | РДТТ |
Тип боевой части | осколочно-фугасная | |
Система управления | ИНС+GPS+АРЛГСН | АУ+СН |
Универсальное/артиллерийское вооружение
76,2-мм OTO Melara универсальная установка, разработанная и производившаяся итальянской компанией OTO Melara. В настоящее время она принята на вооружение флотов многих стран и является самой распространенной морской универсальной артустановкой. Характеристики снаряда: 76x900мм, 12,34кг, скорость – 925 м/с., дальность 16-20 км. Также корабль оборудован двумя 27-мм установками малой дальности Rheinmetall AG MLG 27
Характеристика | 76-мм OTO Melara Compact SR | 27-мм MLG 27 |
---|---|---|
Калибр | 62 | 64 |
Длина ствола, мм | 4724 | 2310 |
Масса АУ, кг | 765 | 850 |
Масса снаряда, кг | 6,35 | 0,260 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 1000–1700 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 914-925 | 1100 |
Угол возвышения | -15° / + 85° | -15° / +60° |
Боезапас на одно орудие | 85 | 90 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 18,4 | 4 |
Минно-торпедное вооружение
Корветы типа Braunschweig имеют возможность закладывать мины. В кормовой части расположены два стеллажа для постановки 34 мин Mk 12.
Авиационное вооружение
На вооружения у корветов типа Braunschweig стоят два БПЛА Skeldar V-200, разработанные шведской фирмой Saab. Дроны выполняют в основном разведывательные функции, но имеют возможность нести полезную нагрузку весом более 40 кг. Благодаря интеграции БЛА Skeldar с системой MSIC, аппарат получит дополнительные средства в получении разведывательной информации в реальном времени.
Корветы не имеют ангара, но на них предусмотрено одно посадочное место для вертолета, оборудованное устройством для посадки и быстрого крепления (Canadian Bear Trap system). Как правило, на корветах используются вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88.
Характеристика | БПЛА Saab Skeldar V-200 |
---|---|
Диаметр главного винта, м | 4.7 |
Длина, м | 4 |
Высота, м | 1.3 |
Силовая установка | 1 ДД |
Мощность, л.с. | 55 |
Практический потолок, м | 3000 |
Дальность полета, ч | до 6 |
Максимальная взлетная масса, кг | 235 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Боевая дальность, км | 100 |
Полезная нагрузка | 40 кг |
Радиоэлектронное вооружение
- БИУС CWCS с системами Link 11/Link 16;
- РЛС навигационная типа 2x Pathfinder/ST Mk 2, TRS-3D 16[3];
- системы РЭР KJS-N-5000, SPS-N-5000, Maigret[4];
- комплексы РЭБ 2x Mirador[5];
- пассивные средства РЭП ПУ 2x MASS[6];
Модернизации и переоборудования
История службы
- 24 июня 2017 года немецкий корвет Braunschweig и индонезийский корвет KRI Bung Tomo приняли участие в совместных учениях UNIFIL.
- 19 августа 2020 года Braunschweig послужил платформой для корабельных испытаний 2 беспилотных летательных аппаратов UMS Skeldar V-200.
См. также
Примечания
- ↑ CODAG (Combined diesel and gas) - Комбинированный дизель и газ
- ↑ сокр. от Robotsystem 15
- ↑ TRS-3D - трёхкоординатная когерентная многорежимная РЛС обзора и целеуказания с фазированной антенной решеткой, концептуально разработана для применения на кораблях и маломерных судах. РЛС работает в частотном G-диапазоне, и предназначается для обнаружения и автоматического сопровождения воздушных и морских целей, в частности низковысотных малоразмерных целей с малыми значениями ЭПР. Многорежимная концепция РЛС предусматривает поиск, автоматическое распознавание целей, начало сопровождения и сопровождение воздушных и морских целей с передачей данных о целях системам вооружения. РЛС способна обнаруживать и сопровождать до 400 целей на максимальной дальности 200 км.
- ↑ SPS-N EADS 5000 позволяет определять местонахождение, анализирует, классифицирует и определяет угрозы, также имеет радиоэлектронный глушитель для создания помех наведению управляемым ракетам, Работает по частотам 2 ГГц к 18 ГГц. Система предоставляет данные другим системам вооружения.
- ↑ MIRADOR – компактный электрооптический датчик (камеры в видимом и IR-диапазоне, лазерные датчики) для управления огнем, использующий технологию стелс, что предотвращает обнаружение корабля.
- ↑ MASS (Multi Ammunition Softkill System) – система защиты против управляемых ракет, радаров и лазерных угроз.
Литература и источники информации
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://en.wikipedia.org/wiki/MEKO
- https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/seesysteme-bundeswehr/korvette-k130
- https://www.seaforces.org/marint/German-Navy/Corvette/Type-K130-Braunschweig-class.htm
- https://www.naval-technology.com/projects/k130corvette/
- https://invoen.ru/vms/novije-korveti-k130-bundeswera/
- https://nevskii-bastion.ru/k130-braunschweig-germany/