Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
Мир Кораблей

Легкие крейсера типа Tiger

Перейти к: навигация, поиск
Лёгкие крейсера типа Tiger
Typ-Tiger2.jpg
Лёгкие крейсера типа Tiger
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1941-1961 гг. Годы постройки
1959-1979 гг. Годы службы
верфи: John Brown and Company (Clydebank), Scotts Shipbuilding and Engineering Company Ltd, Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Ltd Место строительства
Общие данные
9 550 / 11 700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
169,32 / 19,5 / 7,0 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
163,98 / м. Длина
(по КВЛ/максимальная)
80 000 Энергетическая установка
31,5 узл. Скорость хода
6500 миль Дальность плавания
Экипаж
880 чел. Общая численность
Бронирование
89-83 / мм. Пояс/борт
51 мм. Палуба
51 / 25 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
25-51 мм. Башни
37-51 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 × 2 152-мм орудий 6"/50 QF Mark V.

Зенитная артиллерия

  • 3 × 2 76-мм орудий 3"/70 Mark 6.
Построенные корабли
Typ-Tiger1.jpg
Легкие крейсера типа Tiger — серия лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании, последняя из построенных. Всего состояла из трёх единиц. Закладывались в 1941 - 1942 годах, как крейсера типа Лёгкие крейсера типа Swiftsure, (ещё одно название - тип Minotaur). Впоследствии проект переделали, и первенец, Tiger, стал головным кораблём новой серии, и был введён в строй только в 1959 году. Lion ввели в строй в 1960 году, Blake - в 1961. После ряда модернизаций и переделок были списаны и сданы на слом в 1970х - 1980х годах.

Общие сведения

Заложенные как крейсера типа Swiftsure, в процессе постройки были выведены в новую серию, в которой постарались реализовать концепцию артиллерийского крейсера с универсальными скорострельными орудиями крупного калибра. Постройка затянулась из-за неоднократных переделок проекта, и сложности размещения принципиально нового вооружения в уже готовых корпусах. Вошедшие в строй три крейсера серии стали последними построенными чисто артиллерийскими крейсерами, приоритет начал переходить к ракетному вооружению. В попытке сохранить полезность крейсеров для флота, два из них были переоборудованы в крейсера-вертолётоносцы. В конце 1970-х - начале 1980-х годов были выведены из строя и утилизированы. Участия в боевых действиях не принимали, ко времени Фолклендской войны Lion (С34) был уже утилизирован, а Tiger (С20) и Blake (С99) были в резерве, до момента окончания войны в строй их ввести не успели.

История создания

В 1941 - 1942 годах для Королевского военно-морского флота Великобритании была заложена большая серия крейсеров типа Swiftsure. Но после окончания войны последние четыре крейсера решено было достроить по переработанному проекту, реализовав в нём концепцию применения новых универсальных скорострельных орудий, которые могли автоматически заряжаться при любом угле возвышения стволов. Проект неоднократно перерабатывали, менялось число орудий в башнях, количество башен, состав зенитной артиллерии. В результате было достроено только три крейсера, вошедшие в строй в 1959-1961 годах.

Предшественники

Лёгкие крейсера типа Swiftsure были заложены в 1941 году, как развитие типа Fiji. Были введены в строй в 1944-1945 годах, всего построено 3 единицы: HMS Swiftsure, HMCS Ontario (закладывался как HMS Minotaur), HMS Superb.

Предпосылки к созданию

После окончания Второй Мировой войны постройка крейсеров по предыдущему проекту была приостановлена. Рассматривали различные варианты изменения проекта, и даже возможность разобрать недостроенные корабли на лом. Катализатором достройки крейсеров как быстроходных эскортных кораблей, способных и сопровождать авианосные соединения, и "демонстрировать флаг", послужило появление советских крейсеров типа «Свердлов» проекта_68-бис, которые превосходили британские крейсера старых построек.

Проектирование

Выдвигались различные варианты переделки проекта, вплоть до крейсера ПВО с большим числом 76-мм артустановок. В конечном итоге калибр 152 мм сохранили. В проекте 1949 года решили оставить две башни главного калибра, носовую и кормовую, вместо второй носовой установить зенитную установку. От трёхорудийных башен главного калибра пришли к двухорудийным. Окончательный проект утвердили в 1957 году.

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Ссылки


Галерея изображений