Эскадренные броненосцы типа Kaiser
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ir0n246:ru. Последняя правка была внесена 15.01.2021. |
5 ед. Заказано |
5 ед. Построено |
1895-1902 гг. Годы постройки |
1898-1919 гг. Годы службы |
Kaiserliche Werft (Вильгельмсхафен), Germaniawerft (Киль), Schichau-Werke (Данциг) Blohm & Voss (Гамбург) Место строительства |
11097 / 11785 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
120,9 / 125,3 м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
20,4 / 20,4 м. Ширина (по КВЛ/максимальная) |
7,83 / 8,25 м. Осадка (минимальная/максимальная) |
Паровая 10-12 паровых котлов 3 паровых машины Энергетическая установка |
17,5 узл. Скорость хода |
3240 миль Дальность плавания |
660 чел. Общая численность |
39 чел. Офицеры |
25 чел. Мичманы |
596 чел. Матросы |
100-300 / 8-34 мм. Пояс/борт |
65 мм. Палуба |
8 / 200 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
250 мм. Барбеты |
250 / 250 / 250 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Казематы |
250 мм. Боевая рубка |
130-250 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра:
- 4 (2х2) — 240-мм орудия SK L/40.
Артиллерия среднего калибра:
- 18 (18х1) — 150-мм орудий SK L/40.
Противоминная артиллерия:
- 12 (12x1) — 88-мм орудий SK L/30;
- 12 (12×1) — 37-мм орудий Maxim Masch. K.;
- 8 (8×1) — 7,9-мм пулемётов MG 08.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6×1) — 450-мм торпедных аппаратов.
Содержание
Общие сведения
Эскадренные броненосцы типа Kaiser (с 1911 года типа Кайзер Фридрих III) — серия из пяти линкоров-додредноутов Императорских военно-морских сил Германии (нем. Kaiserliche Marine). Все пять броненосцев этого типа были названы именами германских императоров. Проект кораблей был разработан на основе проекта броненосцев типа Brandenburg. При ожидаемой скорости 17-18 узлов и сниженной по сравнению аналогичными кораблями других держав величине главного калибра, броненосцы типа Kaiser имели сильную артиллерию среднего калибра и предназначались для боя на небольшой дистанции. Кроме артиллерии, нарекания также вызывала не очень удачная схема бронирования с большой площадью небронированного борта, массивные надстройки и мачты с бесполезными боевыми марсами. Однако, несмотря на недостатки корабли серии обладали хорошей мореходностью.
При вступлении в строй броненосцы сформировали эскадру Флота Открытого моря (нем. Hochseeflotte), но к началу Первой мировой войны морально устарели и все участие в ней свелось к трем безрезультатным выходам в море. В феврале 1915 корабли вывели из активной службы и переоборудовали во вспомогательные суда. Все корабли были исключены из списков флота в 1919 году, а в 1922 разобраны на металл. Корпуса SMS Kaiser Friedrich III и SMS Kaiser Wilhelm Der Große использовались при постройке Северного мола в Киле, а части SMS Kaiser Wilhelm II представлены были представлены в музее военной истории Бундесвера в Дрездене.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).