SandBox2

Suffren Котлы Никлосса

Эскадренный броненосец «Сюффрен», 1904 г.

Эскадренный броненосец «Сюффрен», 1915 г.

Файл:Suffren BB Camo 03.jpg

Файл:Suffren BB Camo 04.jpg

Файл:Suffren BB Camo 07.jpg

Файл:Suffren BB Camo .jpg

Пьер Андре де Сюффрен де Сан-Тропе (1729-1788).

Эскадренный броненосец «Сюффрен». John Batchelor, 1977 г.

Броненосцы «Бувэ» и «Сюффрен» в Дарданеллах 18 марта 1915 г. Bibliotheques de Brest.

Файл:Suffren BB Color 04.jpg

Файл:Suffren BB Color .jpg

Файл:Suffren BB Draw .jpg

Эскадренный броненосец «Сюффрен» на полном ходу во время испытаний. Корабль несет традиционную «викторианскую» окраску с черным корпусом и палевыми надстройками.

Непосредственный предшественник «Сюффрена» по программе 1894 г. – эскадренный броненосец «Иена».

Пьер Андре де Сюффрен де Сан-Тропе (1729–1788).

Носовая башня главного калибра броненосца «Сюффрен». Откинутые крышки амбразур. На дульные пробки нанесена первая буква названия корабля.

Кормовая башня главного калибра броненосца «Сюффрен». Откинутые крышки амбразур, стопоры стволов 305‑мм орудий. На дульные пробки нанесена первая буква названия корабля.

100‑мм/45 скорострельное орудие образца 1893 г. на испытательном полигоне.

«Из труб валил густой черный дым»... Эскадренный броненосец «Сюффрен» на ходовых испытаниях, весна 1903 г.

«Сюффрен» на рейде. Элементы шлюпочного устройства броненосца: поворотные краны на шлюпочной палубе и откидные шлюпбалки на корме. Кормовой балкон корабля.

Эскадренный броненосец «Сюффрен» в арсенале Бреста на завершающем этапе достройки. Фактически, корабль уже готов.

Церемония спуска на воду броненосца «Сюффрен», 25 июля 1899 г.

«Сюффрен» в достройке. Идет формирование надстроек и подготовка к монтажу вооружения. Расположение надводного торпедного аппарата.

Разводной мост через реку Пенфель открыт, чтобы пропустить «Сюффрен», направляющийся к выходу в море из арсенала Бреста.

«Сюффрен» во время одного из первых выходов в море, конец 1902 г.

«Сюффрен» на заводских ходовых испытаниях, 25 марта 1903 г. Скорость 17,2 узла.

«Сюффрен» в период «странных испытаний» с закрепленной на носовой башне броневой плитой высотой 2,25 м, август 1903 г.

Эскадренные броненосцы «Сюффрен» и «Иена» (слева) на рейде Тулона в 1904–1905 гг. В это время французские корабли сохраняли традиционную двухцветную окраску.

Эскадренный броненосец «Сюффрен» на рейде Тулона вскоре после вступления в строй. В течение первых трех лет службы он являлся самым мощным кораблем французского флота.

«Сюффрен» на рейде, 1904–1905 гг. Броненосец несет флаг командующего Эскадрой Средиземного моря вице‑адмирала Гурдона.

Подводная лодка «Бонита».

Файл:Suffren BB Pic .jpg

Игры

Навигация

Инструменты

SandBox2