SandBox2

Британский крейсер-скаут Программы 1903/04 г. «Эттентив» (фирмы «Армстронг»).

Британский крейсер-скаут Программы 1903/04 г. «Сентинел» (фирмы «Виккерс»).

Британский крейсер-скаут Программы 1903/04 г. «Пэтрол» (фирмы «Кэммел Лэйрд»).

Британский крейсер-скаут Программы 1903/04 г. «Форвард» (фирмы «Фэйрфилд»).

Британский крейсер-скаут Программы 1907 г. «Беллона» (фирмы Pembroke Dockyard)

Итальянский крейсер-скаут «Куарто» (1912 г.).

Продольный разрез и планы палуб легких крейсеров «Пенелопа» и «Фаэтон». Копии подлинных чертежей

Поперечные сечения корпуса.
1 - по румпельному отделению; 2 - по кормовому погребу; 3 - по носовому машинному отделению; 4 - по кормовому котельному отделению; 5 - по боевой рубке; 6 - по носовому кубрику.
А - боевая рубка; В - паровой котел; С - цепной ящик; D - нижний рулевой пост; Е - паровая турбина; F - топливная цистерна; G - румпельное отделение; М - артиллерийский погреб.

Легкий крейсер «Аурора», начало 1915 г. Вид сбоку и планы палуб.
1 - камбуз; 2 - пекарня; 3 - камбуз уоррент-офицеров; 4 - офицерский камбуз; 5 - командирский камбуз; 6 - дымоходы котлов; 7 - вентиляционные шахты котельных отделений; 8 - вентиляционные шахты машинных отделений; 9 - ящик с инструментами; 10 - командирский гальюн; 11 - боевая рубка; 12 - штурманская рубка; 13 - походная каюта командира; 14 - офицерский гальюн.
А - 27-футовый вельбот; В - 30-футовый катер; С - 30-футовый гиг; D - 30-футовый моторный катер; Е - 34-футовый катер; F- 152-мм орудие; G - 102-мм орудие; Н - двухтрубный 533-мм торпедный аппарат; J - 57-мм зенитная пушка.

Продольный разрез ствола 152-мм орудия Mk.XII. Копия подлинного чертежа

152-мм/45 казнозарядное орудие Mk.XII на станке P.VII* c центральным штыром (с углом возвышения 20°). Копия подлинных чертежей

6-фнт (57-мм) противоминная пушка Гочкиса на зенитном станке Mk.IV. Копия подлинных чертежей

9-футовый (2,74-м) дальномер системы Барра и Струда.

Ночной спасательный буй.
1 - медный поплавок; 2 - кальциевая световая трубка;3 - деревянная крестовина.

Легкий крейсер «Аретьюза», февраль 1915 г.

Легкий крейсер типа «Аретьюза». Проекция «Корпус» теоретического чертежа. Копия подлинных чертежей

Дрейфующая мина Леона. Копия подлинных чертежей

76-мм зенитная пушка Mk.I.
1 - маховик горизонтального наводчика; 2 - маховик вертикального наводчика; 3 - прицел горизонтального наводчика; 4 - прицел вертикального наводчика.

Наклонная взлетная рампа для самолета «Депердюссен» на легком крейсере «Аурора», 1915 г.

102-мм зенитная пушка Mk.V на станке Mk.III.
1 - накатник; 2 -станина; 3 - цапфа; 4 - прицел горизонтального наводчика; 5 - маховик горизонтального наводчика; 6 - ось привода горизонтальной наводки; 7 - зарядный лоток.

Легкий крейсер «Роялист», 1915 г.

Легкий крейсер «Роялист», 1919 г.

Легкий крейсер «Кэролайн», 1915 г.

Легкий крейсер «Аурора», 1918 г.

Легкий крейсер «Кэрисфорт», 1918 г.

Первая фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Вторая фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Третья фаза боя в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

«Очень приблизительный» план боя у Текселя 17 октября 1914 г., составленный одним из его участников.

Развертывание британского флота перед боем на Доггер-банке.

Завязка Ютландского сражения: перестрелка между крейсерами «Галатея» и «Эльбинг» (15:15-15:37).

Диспозиция британских сил, развернутых для перехвата германских крейсеров «Бруммер» и «Бремзе», 17 ноября 1917 г.

Сражение в Гельголандской бухте, 17 ноября 1917 г.

Файл:Aretusa Map 09.jpg

Адмирал флота Джон Фишер, занимавший пост Первого Морского лорда в 1905–1910 гг.

Уинстон Черчилль – Первый лорд Адмиралтейства в 1911–1915 гг.

Секретарь Адмиралтейства контр-адмирал Эрнест Троубридж.

Филип Уоттс – начальник управления военного кораблестроения в 1902–1912 гг.

Контр-адмирал Арчибальд Мур.

Стэнли Гудолл — руководитель группы, занимавшейся проектированием крейсеров типа «Аретьюза».

Реджинальд Йорк Тёруитт (10.05.1870 – 30.05.1951)

Коммодор Тёруитт ставит боевую задачу командирам кораблей на борту «Аретьюзы» перед выходом в море, 27 августа 1914 г.

Командир «Андаунтеда» кэптен Сесил Фокс.

Командир 2-й эскадры крейсеров коммодор Уильям Эдмунд Гуденаф.

Кэптен Бертрам Тесиджер, в годы Первой мировой войны командовавший крейсерами «Аретьюза» и «Инконстант».

Командир 1-й эскадры легких крейсеров коммодор Эдвин Александер-Синклер. Репродукция с портрета кисти Гарольда Найта

Контр-адмирал Реджинальд Тёруитт (слева) и его адъютант лейтенант Флойер на палубе «Сентаура», 1919 г.

Командир 1-й эскадры легких крейсеров коммодор Уолтер Коуэн.

офицеры «Ауроры» суб-лейтенант Чарльз Брент и клерк Ричард Уоллес у кормового 6-дюймового орудия.

Командир 1-й эскадры линейных крейсеров контр-адмирал Уильям Кристофер Пэкенхэм, фото 1919 г.

Канадский экипаж «Ауроры» на юте крейсера, 1920–1921 гг.

«Аурора» вскоре после завершения постройки. Вместо шлюпбалок в районе средней трубы 6-фнт (57-мм) зенитки, на леера 102-мм орудий натянут брезент.

Крейсер 3-го класса «Топаз» (типа «Джем»).

Крейсер-скаут «Блонд» в 1909 г.

Крейсер-скаут «Эмфайон» в 1914 г.

Корпус «Ауроры» после спуска на воду в Девонпорте, 30 сентября 1913 г. Крестной матерью корабля стала миссис Ламберт – супруга Первого гражданского лорда Адмиралтейства.

«Аурора» в сухом доке. Гулль (Халл), июль 1917 г.

152-мм казнозарядное орудие Mk.XII на австралийском легком крейсере «Аделаида», 1920-е гг.

Кормовое 152-мм орудие Mk.XII крейсера «Роялист», февраль 1917 г.

Кормовое 152-мм орудие Mk.XII крейсера «Роялист» (возможно «Галатея») с расчетом, февраль 1917 г.

Кормовое 152-мм орудие Mk.XII крейсера «Роялист» с расчетом, февраль 1917 г.

Вид с фор-марса на полубак и носовое 152-мм орудие «Ауроры», сентябрь 1915 г.

Расчет 102-мм орудия крейсера «Галатея», февраль 1917 г.

Расчет 102-мм скорострельного орудия Mk.V крейсера «Роялист», февраль 1917 г.

102-мм орудие и 57-мм зенитка на крейсере «Аретьюза», начало 1915 г.

Мостик крейсера «Аурора» с установленным на нем 9-футовым дальномером, апрель 1916 г.

Корпус турбины низкого давления системы Парсонса легкого крейсера «Кэролайн» (фото 1998 г.). Такие же турбины устанавливались на большинстве крейсеров типа «Аретьюза».

Рулевое устройство легкого крейсера «Кэролайн» (фото 1998 г.). Аналогичную конструкцию имели механизмы на крейсерах типа «Аретьюза». Скосы броневой палубы в верхней части снимка.

«Андаунтед» в период ходовых испытаний, 1914 г. 102-мм орудия не имеют щитов.

Легкий крейсер «Роялист» в уникальной для кораблей данного типа двухцветной камуфляжной окраске в виде «пятен» на надстройках и дымовых трубах, 1915 г.

Носовая надстройка и 152-мм орудие крейсера «Галатея», февраль 1917 г. Необычная форма смотровых окон ходовой рубки, небольшие крылья верхнего мостика, прожекторы перенесены на верхний мостик.

«Андаунтед» в сухом доке, 1914 г. Рулевая рубка имела два смотровых окна, прожекторы на нижнем мостике.

«Аретьюза» в море на полном ходу, август 1915 г.

Подготовка «Депердюссена» к взлету на борту «Ауроры», 30 октября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Подготовка «Депердюссена» к взлету на борту «Ауроры», 4 ноября 1915 г. Конструкция рампы и форма стартовых дорожек из U-образного швеллера.

Старший офицер с супругой на квартердеке «Ауроры», 1916 г. На заднем плане видны 76-мм зенитка, 102-мм орудие, а также ввод радиоантенны и спасательный буй.

Мины типа H-I на палубе «Ауроры», конец Первой Мировой войны.

Истребитель-биплан Сопвич «Кэмел» на стартовой платформе крейсера типа «Аретьюза».

Истребитель-биплан Сопвич «Кэмел» на стартовой платформе крейсера «Фаэтон».

«Галатея» в конце Первой мировой войны. Корабль треногая фок-мачта с постом управления огнем, короткая грот-мачта между кормовыми 152-мм орудиями, платформа для самолета перед мостиком.

«Аурора» в 1920 г. Крейсер сохранил все шесть 102-мм орудий.

Легкий крейсер «Аретьюза» вскоре после вступления в строй, 1914 г. У бортовых 102-мм орудий еще отсутствуют щиты и спонсоны.

«Галатея» вскоре после вступления в строй.

«Аретьюза» на якорной стоянке в Гарвиче, конец 1914 – начало 1915 г. Щиты на 102-мм орудия установлены, но 76-мм зенитки еще нет.

Крейсер «Аметист», являвшийся флагманом Гарвичских сил до «Аретьюзы».

Легкий крейсер «Фирлесс». Плимут, 1914 г.

Эсминцы 3-й флотилии следуют в кильватер «Аретьюзе». Гельголандская бухта, утро 28 августа 1914 г.

Противник «Аретьюзы» в Гельголандском бою – германский крейсер «Фрауэнлоб».

Противник «Аретьюзы» в Гельголандском бою – германский крейсер «Штеттин».

Противник «Аретьюзы» в Гельголандском бою – германский крейсер «Страссбург».

Дымовая труба «Фрауэнлоба», поврежденная огнем «Аретьюзы».

Германский миноносец V-187.

Пропагандистская открытка «Последний выстрел», изображающая героическую гибель V-187.

Потопление миноносца V-187 британскими эсминцами в Гельголандском бою 28 августа 1914 г. Иллюстрация из британского журнала

Торпедный аппарат «Аретьюзы», пробитый немецким снарядом в Гельголандском бою, 28 августа 1914 г.

Повреждения «Аретьюзы» в бою в Гельголандской бухте, 28 августа 1914 г.

Германский бронепалубный крейсер «Майнц».

Моряки британского крейсера наблюдают за горящим «Майнцем», 28 августа 1914 г.

Британский эсминец приближается к тонущему «Майнцу» для спасения уцелевших членов экипажа.

Кормовая надстройка «дерзкой «Аретьюзы». К табличкам с боевыми отличиями (Battle Honours) предыдущих кораблей добавилось упоминание о бое в Гельголандской бухте.

«Аретьюза» после ремонта повреждений, полученных в бою при Гельголанде, конец 1914 г.

Крейсер «Андаунтед» в устье Клайда, август 1914 г.

Эскадренный миноносец «Лойал» устремляется в погоню за немецкими миноносцами, 17 октября 1914 г.

Миноносец S-119 – лидер 7-й полуфлотилии миноносцев.

«Андаунтед» и четыре эсминца преследуют немецкие миноносцы, 17 октября 1914 г. Рисунок Лайонелла Уилли

«Андаунтед» накануне или вскоре после боя у Текселя, октябрь 1914 г. Единственный корабль серии, никогда не имевший прожекторов на фок-мачте.

Бой у Текселя 17 октября 1914 г.: последний немецкий миноносец пошел на дно. Рисунок Лайонелла Уилли

«Потопил уйму» – кэптен Фокс оплатил свой счет». Заметка в английской газете, посвященная бою у Текселя.

«Аурора» на бочках в Гарвиче.

Экипаж «Аретьюзы» готовится к отражению воздушного налета, Рождество 1914 г. В центре виден 7,69-мм пулемет Максима на импровизированном станке. Cложенная труба командирского камбуза, кормовой дальномерный пост и ночные спасательные буи, закрепленные на крышах офицерских гальюнов.

Черная кошка, сидящая на зарядном лотке 102-мм орудия «Ауроры», 1914 г. На заднем плане виден ночной спасательный буй.

Техническое обслуживание торпеды на борту одного из британских крейсеров.

Гибель броненосного крейсера «Блюхер», 24 января 1915 г. Снимок сделан с борта «Аретьюзы».

«Аретьюза» спасает уцелевших членов экипажа германского броненосного крейсера «Блюхер» во время сражения на Доггер-банке 24 января 1915 г. Иллюстрация из британского журнала

Легкий крейсер «Инконстант» вскоре после вступления в строй, 1915 г.

«Фаэтон» выходит на испытания. Обратите внимание на необычное расположение прожекторов на фок-мачте.

Легкий крейсер «Роялист» в камуфляжной окраске у побережья Шотландии, 1915 г.

Эскадренный миноносец «Лэндрейл» вскоре после вступления в строй.

Один из кораблей 1-й эскадры легких крейсеров (возможно «Галатея») в боевом походе в Северном море, середина 1915 г.

Гидросамолет «Шорт» на борту «Ауроры», март 1915 г. Аэроплан размещается на рострах между третьей трубой и прожекторной площадкой – на месте моторного катера.

Авианосец «Энгадайн» с гидросамолетом «Шорт-184», 1915 г.

«Аретьюза» в составе Гарвичских сил, август 1915 г.

Гидросамолет Сопвич «Таблоид» на борту «Ауроры», 1915 г.

Объятый пламенем вспомогательный крейсер «Метеор», 9 августа 1915 г.

«Аурора» в Северном море, сентябрь 1915 г. Вид с фор-марса на кормовую часть.

«Аретьюза» после подрыва на мине у Филикстоу, февраль 1916 г.

Легкий крейсер «Клеопатра» покидает верфь «Кэммел Лэйрд».

Бой у германского побережья в ночь на 25 марта 1916 г. Иллюстрация из британского журнала

Гидросамолет Сопвич «Шнайдер» (серийный номер 1557) готовится к подъему на борт «Андаунтед», 1915–1916 гг.

1-я эскадра легких крейсеров сопровождает авианосцы в ходе операции по бомбардировке базы цеппелинов в Тондерне 4 мая 1916 г. Слева направо: «Корделия», «Инконстант», «Фаэтон», «Энгадайн», «Виндекс» и «Галатея».

«Пенелопа» в боевом походе, 1915– 1916 гг. На заднем плане виден эсминец «Ментор» или «Мэнсфилд»

«Аурора» входит в док. Хорошо видны палубные клюзы, киповая планка и доски настила. Леера и гюйсшток срублены.

Цеппелин L-7, сбитый крейсерами «Галатея» и «Фаэтон» 4 мая 1916 г.

«Галатея» или «Инконстант» в Розайте. На заднем плане эсминец «Ментор» или «Мэнсфилд».

Противник «Галатеи» – германский легкий крейсер «Эльбинг».

«Роялист», во время боевого по-хода, 1917–1918 гг. На корабль установлены треногая фок-мачта и платформа для самолета, кормовой мостик расширен, но третьего 152-мм орудия еще нет.

«Андаунтед» в начале 1917 г. В носовой части нанесен элемент камуфляжа – ложный бурун.

«Фаэтон» на стоянке в заливе Фёрт-оф-Форт, 9 февраля 1917 г.

«Роялист» на ночных практических стрельбах, февраль 1917 г.

Флагманский корабль Гарвичских сил легкий крейсер «Сентаур».

Бой у банки Шоувен 23 января 1917 г. Иллюстрация из британского журнала

Германский миноносец V-69, поврежденный в бою у банки Шоувен в ночь на 23 января 1917 г. утром после боя.

Германский миноносец G-41, поврежденный в бою у банки Шоувен в ночь на 23 января 1917 г. в гавани Зеебрюгге.

Эскадренный миноносец «Лёрчер» (тип «I»). Во время сражения в Гельголандской бухте 28 августа 1914 г. снял экипаж с тонущего германского крейсера «Майнц». На заднем плане виден один из крейсеров типа «Аретьюза».

«Фаэтон» после установки третьего 152-мм орудия. Броневые экраны для защиты прислуги кормовых шестидюймовок, установленные перед орудиями. Самолет на платформе перед носовой надстройкой. Кормовой мостик сдвинут в нос.

Германский крейсер-заградитель «Бремзе».

«Пенелопа» после ремонта. Крейсер получил треногую фок-мачту, 102-мм зенитку и дополнительную пару торпедных аппаратов, но еще сохраняет шесть 102-мм орудий. Март 1917 г. - июль 1918 г.

«Роялист» с тремя 152-мм орудиями.

Один из крейсеров типа «Аретьюза» (вероятно «Фаэтон») в начале 1918 г.

Легкий линейный крейсер «Корейджес», 1917 г. В н и з у:

Легкий крейсер «Кардифф». Прогресс британских крейсеров, произошедший всего за четыре года - корабль несет пять 152-мм орудий с линейно-возвышенным расположением и развитой системой управления огнем.

Один из лейтенантов отдыхает в плотике у 102-мм орудия на юте «Ауроры».

102-мм зенитка и кормовое 102-мм орудие «Ауроры».

Германский легкий крейсер «Кёнигсберг» (на заднем плане) и миноносец типа G-87 под огнем британских кораблей в бою в Гельголандской бухте, 17 ноября 1917 г.

«Инконстант», в 1918–1920 гг. Крейсер несет три 152-мм и четыре 102-мм орудия, две 76-мм зенитки и четыре двухтрубных торпедных аппарата.

«Кёнигсберг» ставит дымовую завесу во время боя в Гельголандской бухте. На заднем плане виден крейсер «Франкфурт»

«Аурора» и эсминец-заградитель «Эбдиэл» в Иммингхэме перед выходом на минную постановку, 1918 г.

«Роялист» после перевооружения, 1918–1920 гг.

Истребитель Сопвич «Пап» над носовым 152-мм орудием на «Фаэтон», 1917–1918 гг. Виден пост управления огнем и артиллерийские циферблаты на фок-мачте, а также якорные и швартовый шпили на полубаке.

Запуск самолета Сопвич «Пап» со стартовой платформы «Пенелопы», 1918 г.

«Пенелопа» во второй половине 1918 г. Крейсер получил третье 152-мм орудие, изменено расположение торпедных аппаратов.

Легкий крейсер «Роялист» в 1918–1920 гг.

Британские крейсера и эсминцы в Копорском заливе, октябрь 1919 г.

«Аурора» незадолго до передачи канадскому флоту, конец 1920 г.

Носовая часть «Инконстанта», 1920 г.

«Аурора» с эсминцами «Патриот» и «Патришен» в Эскимолте (Британская Колумбия), апрель 1921 г.

«Аурора» вскоре после прибытия в Галифакс, 1921 г.

Разоруженная «Аурора» в Галифаксе, конец 1921 г.

«Аурора» во время визита в одну из баз ВМС США, 1921 г.

«Аурора» вскоре после вступления в строй. 102-мм орудия еще не имеют щитов, 1914 г.

Средняя часть крейсера «Аурора» вскоре после его вступления в строй, сентябрь 1914 г.

«Галатея» после возвращения с Балтики в конце 1919 г. Третье 152-мм орудие, короткая грот-мачта и пара 76-мм зениток на кормовой надстройке, 12-футовый дальномер на носовом мостике.

Иностранный аналог типа «аретьюз» - «Магдебург» — головной корабль многочисленной серии универсальных легких турбинных легких крейсеров Кайзеровского флота.