Щ-407 (1940)
Эта статья редактируется участником Face25:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
Щ-407
24 апреля 1939 Заложен |
4 июня 1940 Спущен на воду |
19 января 1959 Выведен из боевого состава |
583 т / 711 т т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
57 м / 6,2 м / 3,9 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14 узлов узл. Скорость хода надводная |
8,5 узлов узл. Скорость хода подводная |
75 м / 90 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
20 суток суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
2 × 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское |
10 × 533-мм торпед шт Торпедное |
37 человек чел. Общая численность |
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Предшественники
- 4 Постройка и испытания
- 5 Описание конструкции
- 6 Корпус
- 7 Энергетическая установка и ходовые качества
- 8 Экипаж и обитаемость
- 9 Вооружение
- 10 Модернизации и переоборудования
- 11 История службы
- 12 Командиры
- 13 Современный статус
- 14 Награды
- 15 Памятники подводным лодкам типа «Щука»
- 16 См. также
- 17 Литература и источники информации
- 18 Галерея изображений
- 19 Видео
Общие сведения
Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,
повышенные манёвренность и живучесть.Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. Активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31.
История создания
Предшественники
Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были подлодки типа Х серии. Подлодки типа серии Х-бис имеели незначительные изменения от предыдущей серии.
Постройка и испытания
Подводная лодка «Щука» была заложена 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.
22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).
«Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ
Описание конструкции
Корпус
Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса.
Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии. Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.
Энергетическая установка и ходовые качества
На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка
- Тип дизеля - 8У28/38.
- Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
- Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
- Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
- Число гребных валов — 2
- Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
- Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.
Экипаж и обитаемость
Экипаж лодки состоял из 37 человека.
Вооружение
Артиллерия - 2 × 45-мм орудия 21-К Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед Также:
Модернизации и переоборудования
Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций.
История службы
Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13.
Подводная лодка совершила 5 боевых походов: 12.08.1942 – 28.09.1942 28.09.1944 – 21.10.1944 24.11.1944 – 11.12.1944 12.01.1945 – 21.02.1945 19.04.1945 – 13.05.1945 Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна. 06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) 04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)
Командиры
Современный статус
После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл.
Награды
Сама лодка наград не имела. *Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза" *Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени *Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
Памятники подводным лодкам типа «Щука»
Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся:
Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве
В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408»
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Кулагин К. Л., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии. — 2002.
Ссылки
"Щ-407" на Википедии Тип «Щука» (тип «Щ») Х-бис серии.