Мессер, Иван Владимирович
| Годы жизни | (07.09.1884–16.12.1952)
|
| Гражданство |  Российская империя
|
| Годы службы |  1900-1920
|
- Первая мировая война
- Гражданская война в России
.png){kind=small}
Содержание
Биография
Потомственный дворянин Санкт-Петербургской губернии. Православный. Родился 7 сентября 1884 года[1] в семье офицера Российского флота Владимира Павловича Мессера.
В 1900 году Иван Мессер поступил воспитанником в Морской кадетский корпус и зачисляется на воинскую службу. Как воспитанник корпуса получил право на ношение Юбилейного знака Морского кадетского корпуса для штатных чинов и кадетов трех старших рот в память 200-летия. В 1903 году оканчивает корпус и его производят в мичманы.
Сначала служил на Черноморском флоте. В 1904-1905 годах мичман Иван Мессер в заграничном плавании на канонерской лодке «Черноморец».
В 1909-1910 годах прошел переподготовку в Учебном отряде подводного плавания в Либаве, по окончании учебы получил право на ношение Знака об окончании Офицерского класса подводного плавания.
После учебы в отряде подводного плавания был помощником командира на подлодках «Пескарь», «Аллигатор» и «Белуга».С 1911 года командовал подлодкой «Белугой» затем с 1914 года лодкой «Кайман».
В годы Первой мировой войны
В годы Первой мировой войны служил на Балтийском флоте, командовал подводными лодками «Кайман» и «Волк».
На «Каймане» Мессер добился своего первого успеха, в октябре 1915 года захватил в проливе Оландсгаф германский пароход Fraskatti[2] и привёл его в Мариехамн, где в то время базировались русские подлодки.
Подводная лодка «Волк» под командованием Мессера совершила 9 боевых выходов. 15 мая 1916 года подводная «Волк» вышла в боевой поход в район Норчепингской бухты (юго-восточнее Швеции). Действуя в этом районе на границе со шведскими территориальными водами, потопил 3 немецких транспорта – Нега («Гера»), Colga («Кольга») и Bianka («Бианка»). Через месяц был потоплен военный транспорт Dorita («Дорита»).
О везучести Мессер и ее лодки «Волк» ходили настоящие легенды. В 1916 году его подлодка четырежды оказывалась на волосок от гибели.
Первый раз это случилось на следующий день после блестящей победы 17 мая 1916 года. Заметив огни приближающегося парохода, лодка пошла на сближение с ним, и только в последний момент сигнальщик увидел огни миноносца, несущегося с кормы. Спасло «Волка» только стремительное погружение: уходившая на глубину субмарина едва разминулась с торпедой, выпущенной с миноносца и прошедшей прямо перед носом у «Волка», торпедисты которого даже услышали шум ее винтов.
Второй раз удача улыбнулась «Волку» 10 июня 1916 года, когда наблюдатель на мостике удивился, заметив чайку, которая летела, не двигая крыльями. Вглядевшись, матрос опознал аэроплан, и субмарина вновь успела вовремя нырнуть, так что все семь сброшенных на нее бомб разорвались над нею — так близко, что их осколки потом вынимали из палубного настила.
Через девять дней «Волк» едва увернулся от внезапно пошедшего на таран парохода и вернулся на базу со смятыми перископами, но без других серьезных повреждений.
8 июля 1916 года по пути домой лодка налетела на германскую мину заграждения, несмотря на сильный удар при столкновении, от которого смялись два ударника мины, она не сработала.
Список побед Ивана Владимировича Мессера
Иван Владимирович Мессер стал самым результативным русским подводником Первой мировой войны. За ним числится потопленными суда общим тоннажем более 17 000 тонн.
На лодке «Кайман» 16 октября 1915 года он привел в Або как приз транспорт Fraskatti в 2493 тонны.
На подводной лодке «Волк» он потопил 4 транспорта:
- Нега - 4300 тонн;
- Bianka - 1800 тонн;
- Colga - 2500 тонн;
- Dorita - 6000 (в другом источнике 6600) тонн.
Дальнейшая судьба Ивана Мессера
После октябрьской революции 1917 года, остался в Финляндии. Идеи революции не принял. Свою подлодку «Волк» самовольно покинул в декабре 1917 года. Тоже сделал и механик лодки Эйсмонт.
Во время гражданской войны был в Архангельске в белой армии Севера которую возглавлял генерал Миллер. С 9 августа 1918 года начальник Службы связи Белого моря и Мурмана. Директор маяков и лоции Белого моря. Занимался проводкой судов из Архангельска с грузами для армии Колчака. В 1919 году командир группы ледокольных судов. Проводил гидрографич исследования по западному сектору Северного ледовитого океана до устья реки Обь. 16 октября 1919 года произведен в капитаны 1-го ранга. Со 2 августа 1919 года начальник (первой) Карской экспедиции в Сибирь, организованной правительством Северной области по проекту Б.А. Вилькицкого. В феврале 1920 года — начальник Дирекции маяков и лоции Белого моря.
После разгрома белых сил эмигрировал в Королевство Сербов Хорватов Словенцев[3], затем - перебрался в США, проживал и скончался в городе Кливленде штата Огайо. Похоронен на кладбище в Кливленде (Lake View Cemetery, Cleveland, Ohio).
Лодки которыми командовал Иван Владимирович Мессер
| Изображение | Время командования | тип и название корабля |
|---|---|---|
 |
1911-1914 гг. | Подводная лодка «Белуга». |
 |
1914-1915 гг. | Подводная лодка «Кайман». |
 |
С 23 сентября 1915-1917 гг. | Подводная лодка «Волк». |
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
Отец. Владимир Павлович Мессер (21 декабря 1840 - после 1900) — офицер Русского императорского флота, вице-адмирал.
Мать. Анна-Мария Иогановна Мессер
Брат. Константин Владимирович Мессер (16 мая 1876 - 24 апреля 1904). Константин Мессер скончался в 1904 году от тяжелой болезни. Был женат на Елизавете Владимировне Развозовой которая после смерти мужа снова вышла замуж за Георгия Карловича Старка.
Брат. Владимир Владимирович Мессер (10.11.1877-?)
Брат. Павел Владимирович Мессер (13 марта 1883 — 1938) — офицер Русского императорского флота и РККФ, начальник Главного Гидрографического Управления флота, разработчик проекта перехода СССР на поясное время.
Сестра. Юлия Владимировна Мессер (3.12.1880-?)
Сестра. Мария Владимировна Мессер (8.09.1891-?)
Иван Владимирович Мессер был женат. В семье воспитывался сын 1916 года рождения.
Чины и звания
| Погон | Звание |
|---|---|
.png) |
Гардемарин - ? год. |
 |
Мичман - 6 мая 1903 года. |
 |
Лейтенант - 11 апреля 1907 года. |
 |
Старший лейтенант - 6 апреля 1914 года. |
 |
Капитан 2 ранга - ? года. |
 |
Капитан 1 ранга - 16 октября 1919 года. |
Награды
орден Святого Станислава 3-й степени - 6 декабря 1909 года;
орден Святой Анны 3-й степени - 14 апреля 1913 года;
- орден Святого Станислава 2-й степени с мечами - 29 июня 1915 года;
- орден Святой Анны 2-й степени с мечами - 28 декабря 1915 года;
- орден Святой Анны 4-й степени с надписью «за храбрость» - 1916 год;
орден Святого Равноапостольного князя Владимира 4-й степени с мечами и бантом - 1916 год;
Светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» - 1913 год;
Светло-бронзовая медаль «В память 200-летия Гангутской победы» - 1915 год;
Знак 200 лет Морского кадетского корпуса. - 1901 год.
Знак об окончании Офицерского класса подводного плавания - 1909 год;
Знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса - 1910 год;
Влияние на потомков
Образ в искусстве и медиа
Примечания
- ↑ Здесь и далее даты до 1918 года по старому стилю.
- ↑ Часто пишут что корабль назывался «Шталек».
- ↑ Так тогда называлась Югославия.
Литература и источники информации
Литература
- Список лицам состоящим в Морском ведомстве и флота. 1904. Часть 2. Лейтенанты и мичманы. О нем с. 1051
- Список личного состава судов Флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. 1912 март. О нем с. 180, 748
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Январское на 1914 год. СПБ:, 1914. О нем с. 207, 835
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Январское на 1916 год. СПБ:, 1916. О нем с. 228
- Список старшинства офицерских чинов Флота и Морского ведомства. Часть 1. Петроград: Военная типография, 1917. 198 с.
Ссылки
- Мессер, Иван Владимирович - на сайте Кольский север
- Мессер, Иван Владимирович
- Сергей Антонов - Звездный день балтийского «Волка»
