Поклевский-Козелл, Иосиф Иванович

Поклевский-Козелл Иосиф Иванович

Годы жизни	(10.03.1876 - 25.04.1911)
Гражданство	Российская империя
Годы службы	1893-1911

Основные события

Вершина карьеры

Подполковник корпуса инженер-механиков флота

Поклевский-Козелл Иосиф Иванович (10.03.1876 - 25.04.1911) - офицер русского флота, подполковник корпуса инженер-механиков флота, участник русско-японской войны в том числе обороны Порт-Артура и Боя в Жёлтом море.

Содержание

1 Биография
2 Личностные характеристики по воспоминаниям современников
3 Семья
4 Чины и звания
5 Награды
6 Примечания
7 См. также
8 Литература и источники информации
- 8.1 Литература
- 8.2 Ссылки
9 Галерея изображения

Биография

Герб рода Поклевских-Козелл.

Поклевские-Козелл — дворянский род герба Козелл, происходящий от русского выходца Петра Козлова, которому король Сигизмунд-Август пожаловал имение Поклево (Ошмянского уезда). Род Козелло-Поклевских был внесён в VI часть родословной книги Виленской и Минской губерний.

Его отец. Ян (Иван) Ко́зелл-Покле́вский (польск. Jan Koziełł-Poklewski; позывные польск. Scala, польск. Jakub, Хлебович). Он родился в 1837 году в имении Большой Сервечь Минская губернии^[1] В ходе польского восстание (мятежа 1863—1864 годов) полковник, командующий 3-м корпусом повстанческих войск, комендант Варшавы. Возглавлял Литовский Провинциальный комитет. В 1872-1885 годах вместе с семьей пребывал в ссылке в г. Верный (современный г. Алматы), где у него родился сын Иосиф. Позже он вернулся в белорусские земли и умрет 7 мая 1896 года в городе Бобруйск.

Иосиф Иванович Поклевский-Козелл на военную службу принят в 1893 году. Учился в Морском инженерном училище императора Николая I. После окончания Морского инженерного училища императора Николая I в 1896 году его произвели в младшие инженеры-механики со старшинством в чине с 25 сентября 1896 года.

С 1896 года по 1900 год в заграничных плаваниях на эскадренном броненосце «Наварин». С 4 мая 1900 года по 14 августа 1900 года судовой механик крейсера «Вестник».

С 6 октября 1900 года по 5 октября 1902 года обучался в Николаевской морской академии по окончании которой получил право ношение знака для окончивших Офицерский класс Морского кадетского корпуса или Академический курс морских наук.

С 1 января 1901 года произведен в помощники старшего инженер-механика. С 20 октября 1902 года исполняющий должность старшего судового инженер-механика крейсера 1-го ранга «Аскольд».

Участник русско-японской войны. На крейсере «Аскольд» участвовал в отражения внезапной минной атаки на эскадру Тихого океана 26 и в бою 27 января с японским флотом и в сражении в Жёлтом море 28 июня 1904 года. 31 июня 1904 года на крейсере прибыл в Шанхай и был интернирован.

Произведен в подполковники корпуса инженер-механиков флота со старшинство в чине с 6 декабря 1908 года.

С августа 1907 года помощник морского агента в Англии. В ноябре 1909 года госпитализирован в связи с психическим расстройством и помещен в частную психиатрическую лечебницу в Лондоне.^[2]

Скончался от паралича мозга в частной психиатрической клинике доктора Шенфельдта в г. Рига, погребен на Рижском римско-католическом кладбище Св. Михаила.^[3]

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Семья

Чины и звания

Погон	Звание
	Младший инженер-механик - 25 сентября 1896 года.
	Помощник старшего инженер-механика - 1 января 1901 года.
	Переименован в капитаны корпуса инженер-механиков флота - 1905 год.
	Подполковник корпуса инженер-механиков флота - старшинство в чине с 6 декабря 1908 года.