Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Шультце, Отто

Шультце, Отто

Версия от 10:04, 24 декабря 2017;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Отто_Шультце.jpg
Отто Шульц
Годы жизни (1884 – 1966)
Место рождения Ольденбург


Годы службы Германия Германская империя
Основные события
Вершина карьеры
Награды

Орден «Pour le Mérite». Пруссия. Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия. Железный крест II класса. Пруссия. Железный крест I класса. Пруссия.

Отто Шульц (нем. Walther Schwieger; 7 апреля 1885 — 17 сентября 1917) — немецкий офицер флота, капитен лёйтнант. Командовал подводной лодкой SM U-20, потопившей 7 мая 1915 года британский трансатлантический лайнер «Лузитания», за что был объявлен Военным преступникам. «Король тоннажа», был седьмым[1] по результативности немецким командиром подводником Первой мировой войны. Кавалер ордена «Pour le Mérite».

Биография

Отто Шультце родился 11 мая 1884 года в Ольденбурге.

7 апреля 1900 года поступил в ВМФ кадетом. 19 апреля 1901 года произведен в фенрихи, а 27 сентября 1903 года – в лейтенанты. С 1.10.1905 служил на тяжелом крейсере «Принц Генрих». С 1.10.1905 командир роты 1-го торпедного батальона. В марте—апр. 1906 совершил плавание в Сидней. С апр. 1906 навигационный офицер легкого крейсера «Кондор». С 1.10.1908 по 31.3.1909 и с 1.10.1909 по 20.9.1912 командир роты 1-й кораблестроительной дивизии, в апр. – сент. 1909 вахтенный офицер на линейном корабле «Вюртемберг». В 1914 окончил курс Морской академии. 1 июля 1914 года назначен навигационным офицером на тяжелый крейсер «Герта».

Участник 1-й мировой войны. С 1 августа 1914 года офицер, ведающий расписаниями, на линейном корабле «Кёниг». С мая 1915 года командир подводной лодки U-4. В декабре 1915 года назначен командиром строящейся лодки U-63 (вступила в строй в марте 1916 года). Совершил 6 патрульных плаваний, потопив более пятидесяти кораблей. Среди его побед и британский крейсер "Фалмут" потопленный в 1916 году. С 12 декабря 1917 года 1-й офицер Адмирал-штаба командующего подводными лодками в Средиземном море. С 20 января 1918 года командир 1-й флотилии подводных лодок. За боевые отличия 18 марта 1918 года награжден орденом Pour le Mérite. 28 апреля 1918 года получил чин капитан 3-го ранга (корветен-капитан).

Потопленные суда и корабли в годы 1 мировой войны: потоплено 53 судна суммарным водоизмещением 132,567 брт, потоплен 1 военный корабль британский крейсер "Фалмут" водоизмещением 5,250 тонн, повреждено 7 судов суммарным водоизмещением 28,753 брт, поврежден 2 военных корабля водоизмещением 2,540 тонн.

После демобилизации армии оставлен на флоте. С 8 ноября 1918 года 1-й офицер штаба 4-й разведывательной группы, затем служил в штабах и 6 апреля 1921 года возглавил штаб морских сил на Балтике. С 3 октября 1921 года начальник командного отдела «Остзее», с 28 февраля 1922 года начальник 1-го отдела кадрированной дивизии «Остзее». 13 апреля 1923 года командирован в штаб военно-морской станции «Остзее». 3 июня 1923 года вновь назначен 1-м офицером штаба этой станции. С 29 сентября 1924 года командир 3-го батальона береговой обороны. С 1 октября 1926 года начальник 1-го морского артиллерийского отдела. 3 сентября 1927 года назначен командиром линейного корабля «Эльзас». С 28 сентября 1929 года по 26 февраля 1930 года комендант Киля, начальник порта и морской комиссар канала кайзера Вильгельма. 1 апреля 1930 года назначен инспектором военно-морских учебных заведений, но уже 1 октября переведен в торпедную и минную инспекцию, где занимался вопросами разработки нового вооружения. К моменту прихода НСДАП к власти имел чин контр-адмирал с 1.4.1931 года. 2 октября 1933 года назначен начальником военно-морской станции «Нордзее». 4 октября 1937 года снят с поста и назначен в распоряжение главнокомандующего ВМФ. 3 августа 1939 года вновь занял тот же пост.

29 ноября 1939 года зачислен в резерв, а 1 марта 1941 года назначен командующим адмиралом во Франции (в подчинении командующего на Западе). 16 августа 1942 года снят с поста с назначением для особых поручений при главнокомандующем ВМФ, а 30 сентября 1942 года уволен в отставку.

Скончался 22 января 1966 года в городе Гамбург.

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Семья

Отто Шультце и его жена Магда, урождена Рабен, родили 6 детей - 3 девочек и 3 мальчиков. Из дочерей Отто и Магды 2-х летний возраст смогла пережить только младшая Розмари, родившаяся в 1919. Ее сестры Эдит и Рената скончались еще в младенчестве. Сыновья Шультце - Вольфганг, Хайнц Отто и Рудольф достигли своего совершеннолетия и продолжили семейную традицию, поступив на службу в ВМФ и став подводниками. Все сыновья подводного аса Первой Мировой Отто Шультце "по наследству" получили от папы его прозвище - "Нос" (Nase).

Вольфганг Шультце, самый старший из трех братьев, командир подводного крейсера U-512, погиб в первом же боевом походе в 1942.

Ото-Хайнц (Гейнц) – средний брат, стал как и его отец подводным асом и был награжден за свои успехи Рыцарским крестом. Родился 13.9.1915 года в Киле. 26 сентября 1934 года поступил на флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты, а в мае 1937 переведен в подводный флот. Служил вахтенным офицером на подлодке U-31, затем командовал учебными подлодками U-4 (8.6—28.7.1940) и U-141 (21.8.1940—30.3.1941). 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-432, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 270 дней), в основном в Северную Атлантику и к Восточному побережью США. 9.7.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 15.1.1943 сдал командование лодкой, а 11 марта назначен командиром подлодки U-849 (Тип IX-D2). Вывел лодку в 1-й поход, который продолжался 55 дней. 25.11.1943 она была потоплена американской авиацией западнее Конго в Южной Атлантике. Весь экипаж 63 человек погиб. Всего за время военных действий Ото-Хайнц потопил 19 кораблей общим водоизмещением 64 669 т и повредил 2 корабля водоизмещением 15 666 т. Среди подводников заслужил свое персональное прозвище - "Маска" (Maske).

Рудольф, как младший брат, пришел на флот последним. В боевых действиях, как командир лодки он не участвовал, являясь командиром учебной "двойки" U-61. В конце 1944 Рудольф был назначен командиром на новый "электробот" U-2540, которым командовал до конца войны, данная лодка стала кораблем-музеем в Германии и сейчас именуется "Вильгельм Бауэр". Рудольф Шультце скончался в 2000 году в возрасте 78 лет. Интересен тот факт, что Рудольф почему то не воспользовался тем правилом, которое позволило Клаусу Деницу оставить военную службу. Рудольф Шультце остался на флоте после гибели своих старших братьев.

Чины и звания

Награды

Влияние на потомков

Увековечивание памяти

Образ в искусстве и медиа

Примечания

  1. По другим данным был шестым в рейтинге.

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображения

Категория: