Мазуров, Георгий Николаевич
генерал-майор
Содержание
Биография
Георгий Мазуров родился в семье корабельного инженера генерал-лейтенанта Николая Матвеевича Мазурова.
27 апреля 1887 года он окончил Морское училище с производством в чин мичмана, а в 1891 году — закончил Артиллерийский Офицерский класс.
27 апреля 1892 года Георгий Мазуров был переведен в Гвардейский флотский экипаж и в 1892—1895 годах совершил заграничное плавание на крейсере «Рында». 1 января 1894 года он был произведён в чин лейтенанта.
В 1899 году Мазуров совершил заграничное плавание на императорской яхте «Полярная звезда» и 18 апреля того же года был награждён орденом Святого Станислава 3-й степени.
Участие в подавлении Боксерского восстания и русско-японской войне
В 1900—1901 годах, в должности артиллерийского офицера крейсера «Адмирал Нахимов» Георгий Николаевич принимал участие военных действиях в Китае.
Во время русско-японской войны, в должности вахтенного начальника крейсера «Адмирал Нахимов», Георгий Николаевич участвовал в походе 2-й Тихоокеанской эскадры. Во время перехода, 6 декабря 1904 года был награждён орденом Святой Анны 3-й степени, 17 апреля 1905 года был произведён в чин капитана 2-го ранга и переведён в 3-й флотский экипаж.
14-15 мая 1905 года Мазуров участвовал в Цусимском сражении и был ранен. После гибели крейсера был спасён из воды японским вспомогательным крейсером «Садо-мару» и взят в плен. Находился в плену до 1 ноября 1905 года, а 5 ноября прибыл во Владивосток на пароходе «Владимир».
После окончания войны, с 20 марта 1906 года, Георгий Николаевич являлся членом комиссии для производства теоретического экзамена чинам учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота, а с 28 марта по 24 апреля 1906 года командовал миноносцем № 102. Затем он был переведён на должность старшего офицера крейсера «Память Азова» и летом того же года, во время мятежа на крейсере, был тяжело ранен.
За отличие в русско-японской войне, Георгий Мазуров был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
4 ноября 1906 года Мазуров был назначен старшим офицером крейсера «Паллада» и занимал эту должность до 1 августа 1908 года, когда был назначен исправляющим должность помощника командира 2-го флотского экипажа по хозяйственной части. 25 марта 1912 года он был произведён в чин капитана 1-го ранга и утверждён в занимаемой должности.
Кроме непосредственной служебной деятельности Георгий Николаевич являлся членом и председателем комиссии для медицинского осмотра и приёма новобранцев, член суда чести для штаб-офицеров, состоящих в частях Морского ведомства, расположенных в С.-Петербурге, его окрестностях и Архангельске, а также во время создания храма «Спас-на-водах» занимался составлением списков погибших. За отлично-усердную службу он удостаивался Монаршего благоволения.
Вечером 2 июня 1912 года, находясь в отпуске, Георгий Николаевич совершал полёт на аэроплане "Фарман" пассажиром с лётчиком, поручиком 7-й воздухоплавательной роты Гартманом. При неудачном спуске был выброшен из аппарата, сломал правую ключицу и получил лёгкие ушибы тела.
Первая мировая война
После начала Первой мировой войны, Георгий Николаевич был назначен командиром отдельного батальона 2-го флотского экипажа и принимал участие в боях, за отличие в которых был награждён мечами к орденам Святой Анны 2-й степени и Святого Владимира 3-й степени. 19 января 1915 года «за отличие в делах против неприятеля» Мазуров был произведён в чин генерал-майора и в марте был назначен командиром Морского полка особого назначения.
В 1916 году он участвовал в обороне реки Припяти, за что удостоился Высочайшей благодарности и был награждён орденами Святого Станислава 1-й степени с мечами и Святой Анны 1-й степени с мечами.
11 сентября 1916 года Георгий Николаевич был назначен начальником Морской бригады особого назначения и командовал ей до революции.
Жертва красного террора
С конца 1917 года Мазуров проживал в Петрограде и, вероятно, в начале сентября 1918 года, вместе с братом Николаем Николаевичем, был утоплен в числе заложников на барже в Финском заливе, около Кронштадта.
23 марта 1919 года английский военный священник Ломбард сообщал лорду Керзону: «…В последних числах августа две барки, наполненные офицерами, потоплены, и трупы их были выброшены в имении одного из моих друзей, расположенном на Финском заливе, многие были связаны по двое и по трое колючей проволокой». Таким же способом – «потоплением на барже землечерпательного каравана» – были умерщвлены вице-адмирал В.К. Гирс, инженер-генерал-лейтенант А.И. Моисеев, инженер-генерал-майор В.И. Невражин и многие другие. В своих «Воспоминаниях» об этом же свидетельствует известный инженер-гидрограф-геодезист А.П. Белобров*. Он пишет, что в августе 1918 года он был командиром эсминца «Амурец», напротив которого на Неве у Николаевского моста стояла большая деревянная баржа, куда свозили многих офицеров, в том числе и Г.Н. Мазурова, отца его однокашника Николая Георгиевича Мазурова. Баржу увели в сторону Кронштадта, но до Кронштадта она не дошла, её затопили.
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
Чины и звания
Награды
- Знак об окончании Артиллерийского Офицерского класса.
- Знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса.
- Знак Гвардейского флотского экипажа.
Влияние на потомков
Увековечивание памяти
Образ в искусстве и медиа
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Мазуров,_Георгий_Николаевич
- Георгий Николаевич Мазуров
- В.Д. Попов - Морские корни