Керчь (1972)

«Керчь»

Большой противолодочный корабль | ВМФ СССР

БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)

«Керчь»

БПК типа «Удалой» проекта 1155

Служба

СССР

Россия

Исторические данные

30 апреля 1971 года Заложен

21 июля 1972 года Спущен на воду

25 декабря 1974 года Введен в строй

Общие данные

6 700 / 8 565 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

173,4 / 18,5 / 5,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

429 чел. Общая численность

51 чел. Офицеры

63 чел. Мичманы

315 чел. Матросы

Вооружение

Зенитное вооружение

2 х 2 ПУ ЗРК «Шторм» (48 ракет);
2 х 2 ПУ ЗРК «Оса» (40 ракет);
2 х 2 76-мм АК-726;
4 х 6 30-мм АК-630.

Противолодочное вооружение

2 х 4 ПУ ПЛРК «Метель» (8 ракет);
2 х 5 533-мм ТА;
2 х 12 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2»;
2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3».

Авиагруппа

1 вертолёт Ка-25.

Однотипные корабли

«Керчь» — большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134Б. Вступил в строй советского ВМФ в декабре 1974 года, был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота (КЧФ). Находился в строю, однако после пожара в 2014 году намечен к списанию.

Содержание

1 Общие сведения
2 Постройка и испытания
3 Особенности конструкции
4 Модернизации и переоборудования
5 История службы
6 Командиры
7 См. также
8 Примечания
9 Литература и источники информации
- 9.1 Литература
- 9.2 Ссылки
10 Галерея изображений

Общие сведения

Большой противолодочный корабль «Керчь» был построен третьим в серии океанских кораблей ПЛО типа «Николаев», строившихся на судостроительном заводе имени 61 коммунара (город Николаев, Украинская ССР).

Постройка и испытания

30 апреля 1971 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара заложен очередной газотурбинный БПК проекта 1134Б, названный «Керчь». Во время строительства «Керчи» был присвоен заводской номер 2003.

Спуск «Керчи» на воду состоялся 21 июля 1972 года.

25 декабря 1974 года, после прохождения Государственных испытаний, флоту был передан новый БПК.

Особенности конструкции

В целом конструкция БПК «Керчь» соответствовала остальным кораблям проекта 1134Б, за исключением наличия системы обнаружения и пеленгования РЭБ «Кольцо». Опытный образец этой системы установили на этом корабле впервые, так что характерные антенные посты (АП) «Кольца» на площадках грот-мачты стали особенностью «Керчи». Решение об установке системы «Кольцо» на всех последующих кораблях серии имелось, но реализовано так и не было, хотя на всех БПК проекта 1134Б после «Керчи» при строительстве были предусмотрены площадки для АП этой системы.

Модернизации и переоборудования

Во время прохождения очередного ремонта в августе 1987 года БПК «Керчь» получил взамен штатной РЛС МР-600 опытный образец новой РЛС обнаружения воздушных целей «Подберёзовик» с плоской волноводной решёткой. Также во время этого ремонта на «Керчи» между носовой ПУ ЗРК «Шторм» и ходовой рубкой появилась небольшая рубка с аппаратурой комплекса космической связи «Цунами».

История службы

БПК «Керчь» в море

23 января 1975 года включён в состав Краснознамённого Черноморского флота.

С 10 по 14 августа 1984 года нанёс визит в порт Варна (Болгария).

В августе 1987 года на БПК был завершён ремонт с модернизацией радиоэлектронных средств.

С 28 июня по 2 июля 1989 года - визит в порт Стамбул (Турция).

C 11 по 15 августа 1989 года совершил визит в порт Варна (Болгария).

При окончательном разделе Черноморского флота между Россией и Украиной в 1997 году достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг ВМФ России (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).

В 2014 году был поставлен в ремонт, после которого «Керчь» планировалось сделать флагманом Черноморского флота взамен уходящего в ремонт РКР «Москва». Однако серьёзный пожар 4 ноября 2014 года, повредивший ряд кормовых отсеков, поставил целесообразность ремонта БПК под сомнение.