Эскадренные миноносцы типа 1941
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта mrbolshoy. Последняя правка была внесена 31.03.2016. |
Эскадренный миноносец проекта 1941
| 0 ед. Заказано |
Артиллерия главного калибра
- 3 × 2 — 127-мм орудие SKC/34.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 2 × 2 — 37-мм орудие SKC/30.
Зенитная артиллерия
- 1 × 4 — 20-мм автомат C/30;
- 2 × 2 — 20-мм автомат C/30.
Минно-торпедное вооружение
- 2 x 4 — 533-мм ТА.
Содержание
История создания
Предшественники
Предшественниками проекта 1941 можно считать эсминцы проекта 1936A и 1936A (Mob). В кораблях проекта 1936A при вступлении в строй обнаружился ряд недостатков, попытка их исправить была предпринята в проекте 1936A (Mob). Всего по проекту 1936A (Mob) было заказано семь кораблей, однако впоследствии последние два эсминца Z-46 и Z-47 были перезаказаны по другому проекту. Все эсминцы строились в рамках военной программы, поэтому в названии проекта добавлен индекс Mob. (Mobilisierung). Построенные эсминцы имели только буквенно-циферные обозначения и имён собственных не имели. Все корабли проекта 1936 (Mob) строились на верфи фирмы Deschimag в Бремене.
Предпосылки к созданию
В начале 1939 года командующий Кригсмарине, гросс-адмирал Эрих Редер предложил А. Гитлеру планы развития германского флота. Был утверждён план под названием «План Z», по которому предполагалось создание небольшого, но сбалансированного флота, имеющего значительную ударную мощь. Предназначением такого флота являлась борьба против британских военно-морских сил, рейдерские акции против торгового судоходства противников в морях Атлантического океана.
«План Z» предполагал строительство 68 эсминцев, предназначенных для сопровождения новых линкоров проекта H. Для успешного выполнения поставленных задач, требовалась тщательная проработка проектов новых эсминцев.
Проектирование
В ходе Второй Мировой войны командование Кригсмарине отказалось от строительства крейсеров-разведчиков проекта Spahkreuzer. Заказанные ранее эсминцы Z.40, Z.41 и Z.42, перезаказаны как крейсера-разведчики SР.1, SР.2 и SР.З, а затем вновь перепроектированы в эсминцы. По новому проекту 1941, они имели меньшее на 2000 тонн водоизмещение, чем у крейсеров Spahkreuzer, а размерами были схожи с эсминцами проекта 1936A(Моb).
От проекта Spahkreuzer позаимствовано эшелонное расположение энергетической установки, что и сделало проект 1941 уникальным среди немецких эскадренных миноносцев. Ещё одной особенностью стало использование в проекте только четырёх котлов. Генераторный отсек с дизель-генераторами был перенесён в нос и располагался перед носовым машинным отсеком. Однако мощность генераторов не должна было отличатся от эсминцев проекта 1936А(Моb).
Всего было разработано четыре варианта проекта 1941, каждый обозначался литерой от «А» до «D». Все варианты имели незначительные отличия друг от друга: у первых двух версий водоизмещение равнялось 2995 тонн, у двух других - 2805 тонн. Соответственно и отличалась проектная мощность механизмов - 80 тыс. и 70 тыс. л.с.
Внешние отличия от предыдущих проектов были незначительные - за счёт использования другого вооружения, слегка изменился силуэт.
Проект эсминца типа 1941 разрабатывался в проектном бюро командования ВМС (нем. Konstruktionsamt des ОКМ). Причин для появления проекта было несколько: во-первых новейшие эсминцы проекта 1936 обладали посредственной мореходностью в открытом море и были дорогостоящими, во-вторых, более дешёвые миноносцы типа 39 не предназначались для действий в океане и были слабо вооружены, также отказ от постройки крейсеров проекта Spahkreuzer, требовал создания крупного современного эсминца.
Постройка
По этому проекту планировалось построить четыре эскадренных миноносца: Z.48, Z.49, Z.50 и Z.51. Турбины для этих кораблей были заказаны 16 июня 1941 года, но заказы на корпуса на верфь Germaniawerft так и не были переданы. Как раз в этот период командование флота пересмотрело проект, в результате проект был отклонён, а вместо этого решено было строить эсминцы по проекту 1936C. Новый проект имел лучшую систему управления огнём, новые 128-мм орудия и обычное расположение главных механизмов. Три эсминца были перезаказаны по проекту 1936C концерну Deschimag 12 июня 1943 года. Однако и по этому проекту корабли не были достроены - в ноябре 1944 года их постройка была полностью прекращена. Эсминец Z-51 достраивался по проекту 1942, однако был потоплен авиацией Великобритании у достроечного причала.
Описание конструкции
Корпус
Под отсеками с машинно-котельными отделениями располагалось двойное дно.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка эсминцев проекта 1941 состояла из двух усовершенствованных турбозубчатых агрегата фирмы Wagner-Deschimag и четырёх водотрубных двойных котлов фирмы Wagner. Размещение энергетической установки - эшелонное. Агрегаты придавали вращение двум трёхлопастным винтам. Управление кораблём должно было осуществляться с помощью двух параллельных балансирных рулей.
Технические характеристики:
Вспомогательное оборудование
Осветительное оборудование эсминцев проекта 1941 состояло из трёх прожекторов.
Спасательное снаряжение было стандартным для эсминцев ВМС Германии периода Второй Мировой войны: катер и моторный ял, вельбот и шлюпка.
Вооружение
Главный калибр
Эсминцы проекта 1941 в качестве главного калибра должны были иметь на вооружении три двухорудийные башни LС/38 с 127-мм.орудиями SКС/34, из которых одна находилась в носовой части корабля, а две располагались в кормовой части, возвышенно одна над другой.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение эсминцев проекта 1941 представлено 37-мм автоматами SKC/30, в 2-х двухствольных установках, а также 20-мм автоматами С/30, размещённых в одной четырёхствольной и 2-х двухствольных установках.
Минно-торпедное вооружение
В проекте планировалось использовать два четырёхтрубных торпедных аппарата для запуска торпед G.7а. Боезапас торпед должен был составлять 12 единиц, включая заряженные в торпедные аппараты.
Оценка проекта
| Сравнительная характеристика эсминцев периода Второй Мировой войны | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нация | Тип эсминца | Годы постройки | Водоизмещение стандартное, т |
Максимальная скорость, узл. |
Мощность ЭУ, л.с. |
Вооружение |
 Великобритания |
Tribal | 1936-1944 | 1854 | 36 | 44 000 | 4 × 2 — 120-мм 1 × 4 — 40-мм 2 × 4 — 12,7-мм |
 Франция |
Hardi | 1936-1941 | 1772 | 37 | 58 000 | 3 × 2 — 130-мм 2 × 1 — 37-мм 2 × 2 — 13,2-мм |
 Япония |
Matsu | 1944 | 1262 | 27,8 | 19 000 | 1 × 2 — 127-мм 1 × 1 — 127-мм 4 × 3 — 25-мм |
 США |
Gearing | 1944-1949 | 2425 | 34,5 | 60 000 | 3 × 2 — 127 мм 2 × 4 — 40 мм 2 × 2 — 40 мм 10 × 1 — 20-мм |
 СССР |
«Сторожевой» проекта 7У | 1938-1939 | 1854 | 37 | 60 000 | 4 × 1 — 130-мм 2 × 1 — 76-мм 3 × 1 — 45-мм 4 × 1 — 12,7-мм |
 Германия |
Zerstörer 1941 | не строились | 2995 | 36-38 | 80 000 | 3 × 2 — 127-мм 2 × 2 — 37-мм 1 × 4 — 20-мм 2 × 2 — 20-мм |
См. также
Литература и источники информации
- Бриз, №12. — Санкт Петербург: 1996.
- Deutsche Zerstörer 1934-1945. — ISBN 3-7909-061
- Девид Портер Кригсмарине 1935-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — ISBN 978-5-222-18825-5
- Erich Gröner Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — ISBN 3-7637-4801-6
- Патянин С., Морозов М. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.. — Арсенал коллекция. — Москва: «Яуза», «Коллекция», 2007. — ISBN 978-5-699-24368-6
Галерея изображений
Схема эскадренных миноносцев типа 1936A
Проект крейсеров-разведчиков Spahkreuzer
Схема эсминца Z-51, проект 1942
