Подводная лодка USS Flasher SS-249

Эта статья редактируется участником Media2 в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

SS-249 «Флэшер»

Подводная лодка | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

30 сентября 1942 Заложен

20 июня 1943 Спущен на воду

15 декабря 1943 года Выход на испытания

16 марта 1946 Выведен из боевого состава

1 июня 1963 Гибель

Общие данные

1 550 т / 2 460 т т. Водоизмещение (надводное/подводное)

95 м / 8,31 м / 4,65 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

20¼ узла узл. Скорость хода надводная

8¾ узла узл. Скорость хода подводная

90 м / м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

75 суток суток Автономность (макс)

Вооружение

1×76-мм; 1х40-мм; 1х20-мм . Артиллерийское

10×ТА 533-мм, 24 шт Торпедное

Экипаж

60/80-85 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

54 чел. Матросы

SS-249 Flasher («Флэшер») - Американская крейсерская подводная лодка типа Gato , которая служила на Тихом океанском флоте во времена Второй мировой войны. Совершила шесть боевых похода и подбила с выше 20 судов на общую сумму 100 231 тонн японского судоходства. В 1963 году продана на металлолом.

История создания

В начале войны было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на Пёрл-Харбор основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.

Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло.

SS-249 была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company (Groton, Connecticut, U.S.A.)

Описание

Подводные лодки типа Gato (от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им типе Tambor, от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода, улучшенной гидродинамикой и условиями жизни экипажа.

Их размер позволял им взять достаточно топлива и масла (до 355829 литров) для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.

Не смотря на принадлежность к одному типу, все лодки Gato отличались друг от друга - некоторые отличия зависели от производителя, другие вносились со временем: например, палубные пушки и зенитные орудия могли комплектоваться в соответствии с пожеланиями капитана.

Корпус

У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний с надстройкой и палубой (позади и впереди мостика она имела усиленную конструкцию с расчетом на установку пушек). На носу находился якорь, кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести.

Строение корпуса лодок типа Gato.

Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки, балластные и дифферентные цистерны. Сверху располагались палубы и надстройка (под палубой мог скапливаться воздух, что замедляло погружение) - в начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке и палубе это время сократилось до 30-35 секунд.нутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков:

• Носовой торпедный отсек (шесть торпедных труб, 16 торпед, сонар, гидродинамический лаг, 14 спальных мест);
• Носовой двигательный отсек (два дизеля, генератор);
• Носовой батарейный отсек (половина аккумуляторных батарей, кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты);
• Пост управления, откуда производилось управление скоростью, курсом, глубиной погружения, затопление и продувка цистерн (здесь находилась панель индикаторов отверстий прочного корпуса, а так же насосный отсек, корабельная радиостанция);
• Боевая рубка (оба перископа, калькулятор курса торпед (TDC), дисплеи радаров и сонара, запасные органы управления);

Схема внутренних отсеков лодки типа Gato.

• Кормовой батарейный отсек (126 аккумуляторных батарей, главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, корабельная аптечка, камбуз, матросская душевая, посудомоечная машина, шкафчики для личных вещей, 36 спальных мест);
• Рулевой/моторный отсек (четыре электромотора, пульт управления двигателями);
• Кормовой торпедный отсек (четыре торпедные трубы, восемь торпед, пятнадцать спальных мест, инструментальный ящик);
• Кормовой двигательный отсек (два дизеля, генератор).

Энергетическая установка и ходовые качества

• Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт);
• Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт);
• Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов;
• Два гребных винта.
• Коробка передач Вестингауза;

Дальность плавания составляла:

• В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч);
• В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч).

Длительность погружения могла доходить до 48 часов.

Вооружение

Торпеда МК-14

40-мм орудие Bofors

• Палубное орудие калибра 76,2-мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком (по всей видимости, впоследствии было заменено на 127-мм (длина ствола 25 калибров)).
• Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533-мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению (из-за высокой стоимости торпед их испытаний практически не производилось). Неконтактный магнитный взрыватель часто не срабатывал и в начале 44-го года его заменили на контактный. Кроме того, торпеды отличало небольшое количество взрывчатки.
• ПВО: Изначально лодки Gato комплектовались двумя пулемётами калибра 12,7-мм или калибра 7,62-мм, которые во время погружения убирались внутрь лодки. Но в реальных условиях они себя не оправдали и почти на всех лодках были заменены. Часто использовались одиночные 40-мм орудия Bofors и спаренные 20-мм Oerlikon. На рубке Flasher, выставленной в Гротоне, можно видеть два орудия Bofors.

История службы

• 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того служивший на USS Flying Fish (SS-229) и USS Sturgeon (SS-187).
• 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в Пёрл-Харбор.

1-й боевой поход

• 6 января 1944 года лодка вышла в первый боевой поход к острову Миндоро.
• 18 января 1944 в 140 морских милях к западу-юго-западу от острова Марка торпедировала и утопила свой первый корабль - японский нефтевоз (бывшую канонерскую лодку) Yoshida Maru.
• 5 февраля 1944 в 60 милях к западу от Миндоро торпедировала и утопила грузовое судно японской армии Taishin Maru.
• 14 февраля 1944 в ходе операции у мыса Сантьяго торпедировала и утопила грузовое судно японской армии Minryo Maru и японский танкер Hokuan Maru.
• 29 февраля 1944 USS Flasher закончила свой 1-й боевой поход, прибыв для ремонта в Фримантл, Австралия.

2-й боевой поход

• 4 апреля 1944 USS Flasher вышла из Фримантла для патрулирования в Южно-Китайском море вдоль побережья французского Индокитая.
• 29 апреля 1944 в пяти милях от мыса Варелла торпедировала и повредила сухогруз Вишистской Франции Song Giang Go, затонувший на следующий день.
• 30 апреля 1944 там же торпедировала и утопила канонерку Вишистской Франции Tahure.
• 3 мая 1944 в 300 морских милях к востоку от мыса Варелла торпедировала и утопила грузовое японское судно Teisen Maru.
• 28 мая 1944 USS Flasher вернулась во Фримантл для ремонта.

3-й боевой поход

• 19 июня 1944 - выход в третий боевой поход для патрулирования Южно-Китайского моря.
• 28 июня 1944 к юго-востоку от Сингапура USS Flasher обнаружила конвой из 13 судов.
• 29 июня 1944, вскоре после полуночи Flasher в надводном положении ворвалась внутрь конвоя, утопила японское грузовое судно Niho Maru и повредила японский танкер Notoro.
• 7 июля 1944 у мыса Варелла подбила японский десантный корабль Koto Maru №2.
• 19 июля 1944 в 280 морских милях к востоку от мыса Варелла Flasher торпедировала японский легкий крейсер IJN Oi (5100 тонн). Во время первой атаки Flasher попала в Oi двумя из четырех выпущенных торпед, в результате чего тот застопорил ход и накренился на левый борт. Эскадренный миноносец охранения атаковал Flasher, нанеся ей небольшие повреждения. При следующей атаке на крейсер все торпеды прошли мимо. Пока Flasher пережидала ответную атаку миноносца и перезаряжала торпедные аппараты, крейсер Oi затонул.
• 26 июля 1944 с подводными лодками USS Angler и USS Crevalle атаковала японский конвой к востоку от острова Лусон в Южно-Китайском море, утопила японский торговый танкер Otorisan Maru и совместно с USS Crevalle утопила грузовое судно японской армии Tosan Maru. Одна из лодок, предположительно USS Angler, сбила гидросамолет с носителя Kiyokawa Maru.
• 7 августа 1944 Flasher, израсходовавшая все свои торпеды, вернулась во Фримантл.

4-й боевой поход

• 30 августа 1944 USS Flasher в сопровождении лодок USS Hawkbill (SS-366) и USS Becuna (SS/AGSS-319) отправилась в четвертый боевой поход. В течении воздушных атак при вторжении на Филиппины выполняла спасательные функции.
• 18 сентября 1944 недалеко от Манилы торпедировала и утопила японский вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru.
• 27 сентября 1944 к западу от острова Лусон торпедировала и утопила японский армейский транспорт Ural Maru и торговый танкер Tachibana Maru.
• 4 октября 1944 к северу от острова Лусон утопила сухогруз японской армии Taibin Maru.
• 20 октября 1944 вернулась во Фримантл.
• 31 октября 1944 на Flasher назначили нового капитана Д.У. Грайдера, переведенного с лодки USS Hawkbill (SS-366), на которой исполнял обязанности старшего помощника. Уитакер возвращался в Нью-Лондон, чтобы преподавать в школе подводников.

5-й боевой поход

• 15 ноября 1944 после тренировочных упражнений с новым капитаном, Flasher в составе «волчьей стаи» из трех лодок вышла из Фримантла в пятый поход патрулировать Южно-Китайского море.
• 4 декабря 1944 примерно в 275 морских милях к юго-западу от Манилы Flasher, отклонившись от курса, оказалась в одиночестве перед японским конвоем. Она торпедировала и утопила японский эсминец IJN Kishinami, эсминец IJN Iwanami и повредила японский торговый танкер Hakko Maru, затонувший позже.
• 22 декабря 1944 в 250 милях от залива Камран, после долго преследования японского конвоя, в ходе одной атаки Flasher подбила три японских танкера: три торпеды были выпущены из носовых аппаратов по головному танкеру, три торпеды по второму танкеру и четыре торпеды из кормовых аппаратов - по третьему танкеру. В результате взорвались и затонули флотский танкер Omurosan Maru, торговые танкеры Otowasan Maru и Arita Maru.
• 2 января 1945 года вернулась во Фримантл, закончив пятый поход.

6-й боевой поход

• 29 января 1945 USS Flasher снова вышла патрулировать Южно-Китайское море.
• 25 февраля 1945 вблизи Хайнань торпедировала и утопила японское грузовое судно Koho Maru.
• 3 апреля 1945 Flasher закончила шестой поход в Пёрл-Харборе, откуда 7 апреля была отправлена к западному побережью США для капитального ремонта. Вернуться в строй до конца войны USS Flasher уже не успела.

• 16 марта 1946 года USS Flasher была списана и «законсервирована».
• 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ.
• 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей.

Командиры

1. Раубен Торнтон Уайтекер (25 сентября 1943 — 31 октября 1944);
2. Джордж Уильям Грайдер (с 31 октября 1944)

Награды

• Flasher получил три Благодарности за Президентским Указом за блестящее и успешные третьей, четвертый и пятой поход войны.
  
• Для её шести боевых походах, каждый назначенный "успешный", она получила шесть боевых звезд.
  
• Медаль Победы Второй Мировой Войны.

Источники информации

Ссылки

• https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2995.html
• https://www.navsource.org/archives/08/08249.htm
• https://www.navsource.org/archives/08/08212b.htm
• https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Flasher_(SS-249)
• https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Flasher_(1943)

Галерея изображений

• 

  Почтовая открытка в честь закладки USS Flasher 30 сентября 1942 года.

• 

  Рубка Flasher.

• 

  127-мм палубное орудие в Гротоне, предположительно снятое с Flasher.

• 

  Мемориал подводных лодок в Гротоне, Коннектикут.

• 

  Мемориал подводных лодок в Гротоне.

• 

  Лодка типа Gato в разрезе.

• 

  Flasher после войны у причала на базе в Нью-Лондоне.

• 

  Flasher в 1944 году.

• 

  Flasher на поверхности воды