Castilla (1881)
Эта статья редактируется участником <Daniluk125> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Castilla
_title.jpg)
| Май 1869 Заложен |
| Август 1881 года Спущен на воду |
| 1 мая 1898 года Гибель |
| 3.289 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 71.93 / 13.41 / 7.16 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 392 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года);
- 4 x 150 мм орудия (с 1885 года).
Универсальная артиллерия
- 2 x 120 мм орудия;
- 2 × 87 мм пушки;
- 4 × 75 мм пушки;
- 10 пулеметов.
Торпедное вооружение
- 2 × 356 мм торпедных аппарата.
- Aragon
- Navarra
Содержание
История создания
Крейсер «Castilla» был заложен в 1869 году в испанском городе Кадис. В плане строительства корабля было задумано сделать его броненосцем типа корвет, с казематированными помещениями и дать 890 тонн брони по 500 мм по ватерлинии, но в 1870 году от брони отказались и заменили ее деревянным корпусом. Из-за политической напряженности в Испании, строительство «Castilla» откладывалось. В 1881 году, корабль был спущен на воду, а само строительство было завершено только в 1882 году. К моменту завершения строительства «Castilla» получился весьма тяжелым кораблем, к тому же деревянный корпус крейсера технически устарел.
Машинное оборудование «Castilla» было изготовлено на военно-морской верфи в испанском городе Ферроль. Изначально, на вооружении, основным было 203 мм дульнозарядное орудие, произведенное фирмой «Sir W.G. Armstrong Mitchell & Company», но в 1885 году его сменило 150 мм орудие фирмы «ThyssenKrupp AG», по причине того, что первое уже не справлялось с современными кораблями того времени. Из-за таких плохих характеристик крейсер «Castilla» никогда не был предназначен для крупных сражений против хорошо бронированных кораблей, поэтому состоял на колониальной службе ВМС Испании.
История службы
Крейсер «Castilla» был введен в эксплуатацию в 1882 году, где провел свои первые годы в учебной эскадрильи ВМС Испании, сделав несколько дружественных визитов в порты Средиземноморья.
В 1890 году, «Castilla» был отправлен на Филиппины для укрепления азиатской эскадры. В течение первые двух лет филиппинской революции в 1896—1897 гг., «Castilla» патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев, а так же, крейсер поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон.
В апреле 1898 года началась испано-американская война, где «Castilla» был включен в состав эскадры контр-адмирала Патриcио Монтохо.
Битва при Кавите 1 мая 1898
Подготовка к сражению
25 апреля 1898 крейсер «Castilla» и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтохо надеялся воспользоваться преимуществом: минными заграждениями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. Но во время плавания в корпус крейсера через винтовой вал стала поступать вода. Машинное отделение было в ужасном состоянии, что позволяло «Castilla» двигаться лишь на минимальной скорости и единственным способом остановить поступление воды — это залить пробоину бетоном, тем самым, заблокировав винтовой вал. В результате «Castilla» пришлось полагаться на паруса или буксировку, для передвижения. В итоге судно взял на буксир безбронный крейсер «Reina Cristina». Приплыв в Субик-Бей, Монтохо обнаружил, что строительство береговой артиллерии и минных заграждений еще далеко от завершения и 29 апреля отправился обратно в Манильскую бухту, где их могли поддержать уже готовые артиллерия и минные заграждения. Однако, контр-адмирал не верил в победу своей эскадры, и поэтому думал лишь о том, как бы уменьшить потери со стороны испанского флота. Тогда, загнав корабли на мелководье, экипаж имел больше шансов спастись. Корабли стали готовить к бою. Все корабли перекрасили в серый цвет, кроме крейсера «Castila», который был лишь укреплен мешками с песком для защиты от осколков снарядов.
