Blackburn Firebrand
Версия от 13:53, 17 января 2015;
Эта статья редактируется участником <BatonRouge> в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Blackburn Firebrand
Разработка и производство
Великобритания Страна разработки |
Blackburn Aircraft Разработчик |
Джордж Петти Главный конструктор |
27 февраля 1942 г. Первый полет |
Blackburn Aircraft Производитель |
223 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1945 г. Принятие на вооружение |
1945-1953 гг. Годы эксплуатации |
ВМС Великобритании Основные эксплуатанты |
HMS Implacable, HMS Indomitable, HMS Eagle Носители |
Общие проектные данные
11,81 / 15,63 / 4,04 м. Длина / Размах крыла / Высота |
35,6 м2 Площадь крыла |
4,04 м. Диаметр несущего винта |
5197...5368 / / 7575...7938 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
2520 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
550...569 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
442 км/ч . . . крейсерская |
13 м/с Макс. скороподъемность |
1200 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- четыре 20-мм пушки Hispano.
бомбовое
- одна 840-кг торпеда или 2х457-кг бомбы или 16х27-кг НУР RP-3.
Blackburn Firebrand (рус. Блэкбёрн Файрбрэнд — «Подстрекатель») — палубный истребитель-торпедоносец ВВС Королевского флота Великобритании. Совершил первый полёт в 1942 году, однако из-за долгой доводки был принят на вооружение только после Второй мировой войны. Всего с 1942 по 1947 год было выпущено 220 серийных самолета + 3 прототипа.
Содержание
История создания
Воздушные силы флота(FAA) нуждались
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
- Blackburn B-37 — три прототипа, оснащённые 24-цилиндровыми двигателями жидкостного охлаждения Napier Sabre III мощностью 2300 л.с.
- Firebrand F. I — серийный вариант, выпущено 9 самолётов.
- Firebrand T.F. II — доработанный вариант, выпущено 12 самолётов.
- Firebrand T.F. III — вариант оснащённый двигателями воздушного охлаждения Bristol Centaurus VII мощностью 2400 л.c., выпущено 2 прототипа и 27 серийных самолётов.
- Firebrand T.F. IV — доработанный вариант с двигателем Сentaurus IX (2520 л.с.). Выпущено 170 самолётов.
- Firebrand T.F. 5 — был установлен руль высоты с роговой компенсацией и триммеры увеличенного размаха на элеронах. 124 самолёта были переделаны из T.F. IV.
- Firebrand T.F. 5А — вариант с гидроусилителями элеронов. 105 самолетов, переделанных из T.F. 5 и IV.