Подводные лодки типа «Морж»
Эта статья редактируется участником <Tosha4389> просьба воздержаться от правок.
Содержание
История и предпослыки появления
После завершения Русско-японской войны во всем мире началось бурное развитие подводного кораблестроения. В силу отсутствия соответствующих ассигнований отечественные субмарины строились медленно, а приоритет отдавался Балтийскому флоту, призванному в случае войны защищать с моря столицу Российской империи. При этом заботились прежде всего о восстановлении надводных сил — линейных кораблей, крейсеров, эсминцев и только потом — подводных лодок. Постепенно вырабатывались концептуальные требования к проекту новой подводной лодки, 10 апреля 1909 г. Морской Генеральный штаб (МГШ) представил Морскому министру требования к подводной лодке для Балтийского моря, где стратегическим назначением подводных лодок определялись вспомогательные операции в районе Финского залива и Балтийского моря, а также действия на стратегической позиции и на путях сообщения противника. Тактическим же назначением должны были стать торпедные атаки на противника, пришедшего на позицию лодки или опирающегося на какой-либо пункт побережья России.
Проектирование и строительство
Проект подводной лодки водоизмещением 600 т при цене 1 млн. 720 тыс. руб. за каждую единицу был представлен 14 октября 1909 г. Балтийским заводом.