Патциг, Конрад
Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring в рамках конкурса «Вики-биатлон №4».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Конрад Патциг| Годы жизни | 1888 — 1975 |
| Место рождения | Мариенбург, Германия |
| Гражданство | Германия |
| Годы службы | 1907 — 1943 |
Первая Мировая война, Вторая мировая война, Гражданская война в Испании
- Кадет военно-морского училища
- Мичман
- Фенрих
- Лейтенант
- Старший лейтенант
- Капитан-лейтенант
- Референт инспекции образования флота
- Корветтен-капитан
- Фрегаттен-капитан
- Капитан цур зее
- Командующий военно-морской станцией «Нордзее»
- Капитан линкора Шлезвиг-Гольштейн
- Капитан тяжёлого крейсера Адмирал Граф Шпее
- Контр-адмирал
- Вице-адмирал
- Адмирал
- железный крест I класса
- железный крест II класса
- немецкий крест II степени
Содержание
Служба на флоте
Кайзерлихмарине
3 апреля 1907 Конрад Патциг поступил мичманом в Кайзерлихмарине.
Обучение проходил на борту фрегата «Штайн». Успешно завершив учёбу, 21 апреля 1908 произведен в фенрихи и 1 октября 1909 назначен на линкор «Нассау», где уже 28.9.1910 дослужился до лейтенанта, а 27.09.1913 до чина старшего лейтенанта. Тремя днями позже получил назначение в артиллерийское подразделение немецкой крепости в Киао-Чао, где стал ротным командиром.
С началом Первой мировой войны — командир батареи.
После капитуляции колонии 8 ноября 1914 — в японском плену.
Кригсмарине
22 января 1920 года освобождён.
По возвращению в Германию с остатками его отряда 30 января 1920 был произведен в капитан-лейтенанты, и зачислен в Рейхсмарине.
Далее служил адъютантом и был 8 апреля 1921 года переведен отдела флота в Бремене.
С 18 сентября 1922 по 14 сентября 1924 — был штурманом лёгкого крейсера «Берлин».
Затем референт инспекции образования флота, 1 апреля 1926 произведен в корветтен-капитаны.
С 24 октября 1927 в течение года командует 1-м учебным дивизионом на Балтике (в Киле), а далее ещё год служит штурманом на броненосце «Шлезвиг-Гольштейн».
С 17 октября 1929 вновь референт, на сей раз в разведотделе Имперского министерства обороны в Берлине, с 1 октябрь 1931 — фрегаттен-капитан. В этом звании 6 июня 1932 назначен начальником отдела.
Уже будучи (с 1 октября 1933) капитаном цур зее со 2 января 1935 — командующий военно-морской станцией «Нордзее», а с 28 февраля 1935 — капитан броненосца «Шлезвиг-Гольштейн». В октябре того же года назначен командиром тяжёлого крейсера «Адмирал граф Шпее».
После ввода корабля в строй, Патциг командовал им до 1 октября 1937 успев таким образом поучаствовать в гражданской войне в Испании.
В начале октября 1937 года он был переведен в OKM, руководил отделом кадров. Следовали повышения: контр-адмирал (1 ноября 1937), вице-адмирал (1 января 1940), адмирал (1 апреля 1942).
С 1 ноября 1942 — в распоряжение командующего Кригсмарине. 31 марта 1943 окончательно уходит в отставку.
С 8 мая 1945 по 15 марта 1946 находился в британском плену.
Служба в Абвере
В 1928 году произошло объединение Абвера и отдела разведки военно-морского флота. Обновленный абвер возглавлял майор Гюнтер Шванц. При очередном реформировании военного министерства с согласия Эриха Редера шефом Абвера-2 в июне 1932 года стал представитель Рейхсмарине капитан 2-го ранга Конрад Патциг.
Служба в Бундесмарине
После того, как в 1955 году в ФРГ начали создаваться новые военно-морские силы (Бундесмарине), Патциг с августа 1955 по ноябрь 1957 года был членом экспертного совета высших офицеров Бундесвера.
Смерть
Конрад Патциг скончался 1 декабря 1975 года в Гамбурге, в возрасте 87 лет.
Награды
Источники
- www.ru.wikipedia.org
- www.de.wikipedia.org
- В.В.Булавина. Загадки истории. Третий Рейх
- Михаил Зефиров. Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе
