20-мм орудие Flak 30
Статья подготовлена участником PanzerGD.
| Зенитное орудие Тип |
ВМС Германии  Страна производства |
| Rheinmettal-Borsig, Mauser Разработчик |
| 1930 г. Разработано |
| Rheinmettal-Borsig A.G, Mauser A.G Производитель |
| 1930-1945 г. Годы производства |
| 2140 ед. Изготовлено |
| FlaK 30, FlaK 38, FlaMK SKC/30 Модификации |
| Состояло на вооружении | Третий Рейх, Финляндия |
| Годы эксплуатации | 1934-1945 г. |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
| 20 мм. Калибр |
| 18 кг. Масса ствола |
| 1300 мм. Длина орудия |
| 65 калибров Длина ствола |
| 3.7 км. Максимальная дальность стрельбы |
| Магазинный Принцип заряжания |
| 280-450 выстр./мин. Скорострельность |
| Типы снарядов |
Зенитное орудие Flak 30 20-мм было разработано немецкой фирмой «Рейнметалл» и начало поступать на вооружение германских военно-воздушных сил в 1934 году.
Зенитная установка оснащалась механическим вычислительным прицелом.
Содержание
Предыстория разработки орудия
После поражения в Первой мировой войне, Версальским договором Германии было запрещено иметь зенитную артиллерию вообще, а имевшиеся зенитные орудия подлежали уничтожению. Поэтому с конца 20-х годов до 1933 г. немецкие конструкторы работали над зенитными орудиями тайно как в Германии, так и в Швеции, Голландии и других странах. В начале 30-х годов в Германии создаются и зенитные части, которые в целях конспирации до 1935 г. носили название «железнодорожные батальоны». По той же причине все новые полевые и зенитные пушки, спроектированные в Германии в 1928-1933 гг., носили название «обр. 18». Таким образом, в случае запросов правительств Англии и Франции немцы могли ответить, что это не новые орудия, а старые, созданные еще в 1918 г. во время первой мировой войны.
В начале 30-х годов, в связи с бурным развитием авиации, увеличением скорости и дальности полёта, созданием цельнометаллических самолётов и применением авиационной брони, остро встал вопрос прикрытия войск от штурмовой авиации.
Имеющиеся зенитные орудия созданные в годы Первой мировой мало соответствовали современным требованиям по скорострельности и скорости наводки, а зенитные пулемёты винтовочного калибра не удовлетворяли по дальности и могуществу действия.
Производство и испытания
Сведения о первых германских зенитных автоматах можно найти, как это ни странно звучит, в советских архивах. Так, на НИАП под Ленинград в январе 1928 г. была доставлена из Германии 20-мм зенитная автоматическая пушка (или, как она станет именоваться позже – Flak 30). Стрельбы из этой пушки начались на НИАПе 22 марта 1928 г. При стрельбе периодически происходили отказы из-за неполного сгорания гильзы. Данных о дальнейшей работе над этой пушкой нет.
28 августа 1930 г. с германской фирмой «Butast»(подставной конторой фирмы“Rheinmetall”) было подписано соглашение о поставке в СССР 20-мм зенитной автоматической пушки. Фирма “Rheinmetall” поставила всю документацию на 20-мм зенитную пушку, два образца пушки и одну запасную качающуюся часть. Цена на 20-мм пушки “Рейнметалл” составляла 24 тысячи германских марок.
После испытания 20-мм пушка фирмы “Rheinmetall” была принята на вооружение РККА под названием 20-мм автоматическая зенитная и противотанковая пушка обр.1930 г. Производство 20-мм пушки обр.1930 г. Было передано заводу №8 (г.Подлипки Московской области), где ей присвоили индекс 2К. Стволы пушек делал завод №92 (г.Горький), а передки – завод №13 (г.Брянск), ряд деталей поставляла фирма “Рейнметалл”.
Серийное производство пушек было начато заводом №8 в 1932 г. На этот год заводу был выдан план – 100 пушек. Завод изготовил всего 44 пушки, из них военпреды приняли лишь три. В 1933 г. план составил 50 пушек, предъявлено 30, сдана 61 (среди последних были и пушки 1932 г. изготовления).
В итоге работники с завода им.Калинина (№8) не сумели справиться с производством пушки.
На 1 ноября 1936 г. на вооружении РККА состояло тринадцать 20-мм пушек обр.1930 г. на колесных лафетах и восемнадцать 20-мм пушек обр.1930 г., установленных на автомобилях ЗИС-6. Кроме того, имелось 8 учебных пушек на колесных лафетах.
В Германии 20-мм автоматические пушки фирмы “Rheinmetall” были приняты на вооружение под наименованием 2-см Flak 30. В Вермахт пушки стали поступать с 1934 г. Кроме того, 2-см Flak 30 фирма “Rheinmetall” экспортировала в Голландию и Китай.
К концу Гражданской Войны в Испании было очевидно,что всё возрастающие скорости самолетов,создают необходимость увеличить темп огня у FlaK 30.Компания «Rheinmetall»,первоначальный производитель FlaK 30,была достаточно загружена работой с началом войны в Испании,поэтому работу по совершенствованию и доработке зенитного орудия Flak 30 передали на компанию «Mauser».
По результатам боевого применения 2-см Flak 30 в Испании фирма «Mauser» провела ее модернизацию.
Модернизированный образец получил название 2-см Flak 38. Новая установка имела ту же баллистику и боеприпасы. Все изменения в устройстве были направлены на увеличение темпа стрельбы, который возрос с 245 выстр/мин до 420-480 выстр/мин.
К 1939 году производство FlaK 30 сворачивается,и замененяется производством новых Flak 38,которые выпускались вплоть до конца войны в 1945 году.
Принцип действия механизмов автомата остался прежним – использование силы отдачи при коротком ходе ствола. Увеличение темпа стрельбы было достигнуто за счет уменьшения веса подвижных частей и увеличения их скоростей движения, в связи с чем были введены специальные буферы-амортизаторы. Кроме того, введение копирного пространственного ускорителя позволило совместить отпирание затвора с передачей ему кинетической энергии.
Изменения лафета были минимальные, в частности была введена вторая скорость в ручных приводах наведения.
Описания и характеристики орудия
О масштабах использования пушек Flak-30/38 говорит тот факт, что в мае 1944 г. сухопутные войска располагали 6.355 пушками этого типа, а обеспечивающие ПВО Германии части люфтваффе - более чем 20.000 пушками калибра 2-см. Легкие автоматические пушки Flak-30 и Flak-38 имели в принципе одинаковую конструкцию.Обе пушки устанавливались на легком колесном лафете, обеспечивающем в боевом положении круговой обстрел с наибольшим углом возвышения 90°. Автоматические построительные прицелы этих пушек вырабатывали вертикальные и боковые упреждения и позволяли наводить орудия непосредственно в цель. Входные данные в прицелы вводились вручную и определялись на глаз, кроме дальности, которая измерялась стереодальномером.
Треугольная база смонтирована на трёх опорах (домкратах), регулируемых независимо друг от друга,и с помощью которых орудие выравнивается относительно поверхности.
Кузов крепится на вращающееся кольцо,зафиксированное на базе. Обеспечивает вращение орудия на 360°. Перед сиденьем наводчика предусмотрено два ручных колеса для горизонтальной и вертикальной наводки орудия и кронштейн для прицела.
Горизонтальная наводка производится ручным колесом, расположенным в горизонтальной плоскости, по левую руку от наводчика. При повороте по часовой стрелке орудие поворачивается вправо и наоборот.Имеются 2 передачи.
При нажатии на фиксатор орудие может пройти 22 1/2° за один поворот колеса.При нормальном ходе один поворот колеса составляет 7 1/2°.
Вертикальная наводка производится ручным колесом,расположенным в вертикальной плоскости, по правую руку от наводчика. Орудие поднимается поворотом колеса на себя и опускается поворотом от себя.Так же есть 2 передачи.
На быстрой скорости подъём составляет 12° за один оборот колеса,а на обычной 4°.
Две ножных педали приводят в действие спусковой механизм. Каждая педаль приводит в действие два диаметрально противоположных орудия, которые ведут огонь до отпущенной педали или когда магазины становятся пусты.
Правой педалью приводятся в действие правое верхнее и левое нижнее орудие, а левой педалью левое верхнее и правое нижнее орудие. Такой метод позволяет непрерывно вести постоянный огонь. Пока два орудия ведут огонь, другие два могут быть перезаряжены. Если прекращает вести огонь одно или несколько орудий,оставшиеся орудия могут продолжать стрельбу, но если поставить на предохранитель одно орудие,диаметрально противоположное не может стрелять.Изменение с одиночного выстрела на автоматический огонь и предохранители устанавливаются на каждом орудии самостоятельно.
Мог использоваться прицел Flakvisier 40 (40а),аналогичный прицелу Flakvisier 38(35, 38а, 38/40). Альтернативой мог быть Linealvisier 21 и телескопический прицел, такой как Erdzielfernrohr 3x8 (только для наземных целей).
Механизм отдачи представляет собой, по два тормозных башмака на левом и правом кожухе рамы,держатся у стволов и являются откатным механизмом. Металлические трубки являются защитным кожухом откатного механизма. В то время когда стволы ходят и происходит отдача от огня, они заставляют цилиндры аммортизатора откатываться с ними.
Компенсатор противодействует перевесу орудия,прикрепленного соединительными штифтами к прицепу.
Короб гильзоулавливателя расположен под местом компенсатора и ловит пустые гильзы,выбрасываемые из орудия. В него вмещается 500 пустых гильз.
Платформа крепится болтами на левую и правую сторону кузова.Она является площадкой для размещения командира отряда,наводчика и заряжающих,которым также как и наводчику предоставляются сиденья,что позволяет этим номерам расчёта заряжать орудие во время поворотов орудия.
По обеим сторонам платформы расположено по стойке для магазинов,в легкодоступных местах для заряжающих. В каждой стойке находится по 8 магазинов.
Чертежи орудия
Боеприпасы
Патрон разработан в 1928/9 гг на немецкой фирме Рейнметалл (Rheinmetall-Borsig A.G.). Первоначально патрон использовался с самозарядным 20-мм ПТР S 18-1000 (позднее с автоматическим вариантом S 18-1100) производства швейцарской фирмы Золотурн (Waffenfabrik Solothurn A.G.).
По ограничениям Версальского договора разработка и производство оружия и боеприпасов новых типов немецкими фирмами были под запретом. Соответственно фирмам приходилось действовать через свои иностранные дочерние предприятия. В нашем случае фирма Золотурн с 1929 года являлась филиалом фирмы Рейнметалл, где патрон 20х138В и был разработан.
А уже отработка производства патрона происходила на швейцарском Золотурне. Первоначально патрон применялся с ПТР, а в последующем стал самым распространённым патроном Германии для зенитного оружия данного калибра.
Типы снарядов:
- 2-cm Sprgr. Patr. L/Spur
- 2-cm Sprgr. Patr.
- 2-cm Br. Sprgr. Patr. vk L/Spur W.
- 2-cm Br. Sprgr. Patr. L/Spur
- 2-cm Pzgr. Patr.
- 2-cm Pzgr. Patr. L/Spur
1. Осколочно-зажигательно-трассирующий выстрел "Sprengbrandgranate mit L'spur", снаряд: масса - 120 гр., длина - 86 мм, взрывчатка: ТЭН и шашка с зажигательным составом, вес - 6,6гр., взрыватель "AZ 49 aluminium D.A", начальная скорость - 900 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес - 287,5 гр., вес порохового заряда - 41 гр., окраска снаряда – желтая.
2. Осколочно-зажигательно-трассирующий выстрел "Sprengbrandgranate mit L'spur", снаряд: масса - 132 гр., длина - 86 мм, взрывчатка: ТЭН и шашка с зажигательным составом, вес - 6,6 гр., взрыватель "AZ 48 aluminium D.A", начальная скорость - 850 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес - 299 гр., вес порохового заряда – 38,5 гр., окраска снаряда – желтая (встречаются без окраски),обтекаемый.
3. Осколочно-зажигательно-трассирующий выстрел "Sprengbrandgranate mit L'spur", снаряд: масса - 120 гр., длина - 86 мм, взрывчатка: ТЭН и шашка с зажигательным составом, вес - 6,6гр., взрыватель "2cm Kpf.Z.Zerl.Fg.aluminium", начальная скорость - 900 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес - 281 гр., вес порохового заряда – 40 гр., окраска снаряда – желтая (встречаются без окраски), обтекаемый.
4. Бронебойно-трассирующий выстрел "Panzersprenggranate mit L'spur", снаряд: масса - 120 гр., длина - 82 мм, взрывчатка: ТЭН флегматизированный, вес - 3,5 гр., донный взрыватель "J.Z. 43", начальная скорость - 900 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес - 284 гр., вес порохового заряда – 41 гр., окраска снаряда – черная и надписи белого цвета.Кольцо-чёрное.Белая "O" над полосой. Заполнен серой.
5. Бронебойно-трассирующий выстрел "Panzersprenggranate mit L'spur", снаряд: масса - 148 гр., длина - 84,5 мм, взрывчатка: ТЭН флегматизированный, вес - 2,5 гр., самоликвидатор, срабатывающий от трассера (трассер впрессован в корпус), донный взрыватель отсутствует, начальная скорость - 785 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес порохового заряда – 41 гр., окраска снаряда – черная, красное кольцо над ведущим пояском и надписи белого цвета. Заполнен фосфором. Зажигательно-трассирующее кольцо и снаряд чёрные, жёлтая полоса выше дульца гильзы. Белая "Ph" над полосой.
6. Бронебойно-зажигательно-трассирующий выстрел "Panzerbrandgranate L'spur", снаряд: масса - 148 гр., длина - 85,7 мм, взрывчатка: нет, контейнер с белым фосфором, вес - 2 гр., начальная скорость - 785м\сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес порохового заряда – 37 гр., окраска снаряда – черная, красное кольцо над ведущим пояском и надписи белого цвета.Для пристрелки по движующ.целям.Трассер меняется с зелёного на красный.
7. Практический выстрел "Sprenggranate Uebung", снаряд: масса - 115 гр., длина - 85,8 мм, взрывчатка: нет, в донце вкручена заглушка, начальная скорость - 900 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес порохового заряда – 41 гр., окраска снаряда – серо-зеленая. Три выштампованные стрелки указывают на практический выстрел.
8. Практический трассирующий (для тренировки в стрельбе по танкам) выстрел "Panzergranate L'spur Uebung" , снаряд: масса - 148 гр., длина - 85,8 мм, взрывчатка: нет, начальная скорость - 785 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес порохового заряда – 37 гр., окраска снаряда – серо-зеленая. Три выштампованные стрелки указывают на практический выстрел.
9. Практический трассирующий выстрел "Sprenggranate L'spur Uebung", снаряд: масса - 115 гр., длина - 85,4 мм, взрывчатка: нет, взрыватель учебный "Ersst. AZ 5045", начальная скорость - 900 м/сек, общая длина выстрела - 203 мм, вес порохового заряда – 41 гр., окраска снаряда – серо-зеленая. Три выштампованные стрелки указывают на практический выстрел.
10. Бронебойный (масляный). Содержит полости заполнений горючим материалом. Вес и длина как у снаряда "для пристрелки по движующимся целям".
История эксплуатации
Зенитные пушки Flak-30 и Flak-38 были весьма широко используемым средством ПВО Вермахта, Люфтваффе и войск СС. Рота таких пушек (12 штук) входила в состав противотанкового дивизиона всех пехотных дивизий, такая же рота являлась составной частью каждого моторизованного зенитного дивизиона РГК, придававшегося танковым и моторизованным дивизиям.
Также, данное зенитное орудие устанавливалось на ходовую немецких средних танков Panzer IV, под названием Wirbelwind (Смерч), лёгких танков Panzer I, Panzer 38(t) и были проекты установки данных орудий на базе устаревших Panzer III
Концепцию Flakpanzer IV "Wirbelwind" предложил Карл Вильгельм Краузе (Karl Wilhelm Krause), офицер 12-й танковой дивизии SS «Hitlerjugend». Прототип ЗСУ «Wirbelwind» был построен в мае 1944 года на шасси повреждённого в боях и возвращённого для капитального ремонта танка PzKpfw IV. На «Wirbelwind» устанавливались специально разработанные открытые сверху башни, имеющие 9 граней. Башня устанавливалась на стандартное место башни Panzer IV. «Wirbelwind» вооружался счетверённой 20-мм зенитной артустановкой Flak 38 L/65, которое с успехом могло использоваться и против наземных целей. ЗСУ были выпущены в ограниченном количестве компанией Ostbau Works в Сагане. Всего с 1944 года было произведено 106 ЗСУ «Wirbelwind». Этот вариант ЗСУ направлялся в распоряжение танковых дивизий. На Восточный фронт было отправлено 90 единиц ЗСУ «Wirbelwind», а на Западный — 16. В проектах военного командования вермахта были планы по увеличению огневой мощи «Wirbelwind». В конце 1944 года планировалось перевооружить имеющиеся «Wirbelwind» четырьмя 30-мм орудиями MK 103/28 или MK 103/38, способными делать до 1600 выстрелов в минуту. В декабре 1944 года Ostbau изготовила только один прототип, обозначенный как Zerstorer 45 («Истребитель-45» — нем.) — 3 cm Flakvierling MK 103/1-8 auf Sfl PzKpfw IV. В 1945 году было принято решение использовать шасси устаревших Panzer III с установкой на них башни от «Wirbelwind». Этот проект получил обозначение Flakpanzer III. Было заказано 90 таких танков, но окончание войны закрыло этот проект.
Flakpanzer 38(t), полное официальное название — Panzerkampfwagen 38 fuer 2 cm Flak 38 — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, на шасси танка Pz Kpfw 38(t). По ведомственной системе обозначения бронетехники имела индекс Sd.Kfz.140. Создана фирмой B.M.M., всего с ноября 1943 по февраль 1944 года была выпущена 141 ЗСУ этого типа. В 1944—1945 годах они активно использовались в Италии и на Западном фронте, показав хорошие результаты в борьбе с низколетящими самолётами.
2 cm FlaK 38 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf. A (сокр. Flakpanzer I) — немецкая зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй Мировой войны, лёгкая по массе. Эта боевая машина была создана в начале 1941 года фирмами «Алькетт» («Alkett») и «Штёвер» («Stoewer») на базе устаревшего лёгкого танка Panzerkampfwagen I. Стимулом для появления этой САУ стало желание Управления вооружений сухопутных сил (нем. Heereswaffenamt) иметь мобильную зенитную артиллерию на бронированной самоходной базе. По ходу боёв французской кампании Вермахт вполне успешно использовал зенитные самоходные установки, представлявшие собой установленные на платформы полугусеничных тягачей вращающиеся части различных зенитных артиллерийских систем. Они применялись не только в целях ПВО, но и для непосредственной огневой поддержки своих войск. Однако полное отсутствие бронирования даже при действиях во втором эшелоне нередко приводило к потерям среди экипажей таких ЗСУ и повреждениям их материальной части даже от ружейно-пулемётного огня противника. Логичным выводом стало стремление армейского руководства повысить их защищённость путём установки зенитных орудий на танковые шасси. Однако по состоянию на 1941 год единственным доступным вариантом для такой конверсии оказались несколько устаревших лёгких танков Panzerkampfwagen I первоначальной модификации A. В Штеттине фирма «Штёвер» произвела их переделку в ЗСУ. С базового танка снималась башня, срезались подбашенная коробка и надмоторное бронирование, а вместо них на платформе над средней и кормовой частью машины открыто устанавливалась вращающаяся часть 20-мм автоматической зенитной пушки Flak 38. Из-за малых размеров базы предусматривался дополнительный прицеп Sonderanhänger 51 для части боекомплекта и сменных стволов для орудия. Всего, по разным данным, таким образом было переделано 24 или 26 танков Panzerkampfwagen I. Все выпущенные Flakpanzer I использовались в сформированном в 1941 году 614-ом зенитном моторизованном батальоне, который воевал исключительно на Восточном фронте. Из-за большой изношенности ходовых частей его ЗСУ часто пребывали в ремонте, а из-за господства Люфтваффе в воздухе для целей ПВО они привлекались не столь уж часто. Нередко их применяли для непосредственной огневой поддержки своих войск против наземных целей. В этом качестве Flakpanzer I удостоились смешанных оценок — в ряде боевых эпизодов они показали хорошие результаты против советских стрелковых частей, но и боевые потери были существенными — сказывались полное отсутствие защиты у членов экипажа, обслуживавших орудие, а также слабое бронирование ходовой части. 614-й батальон был уничтожен под Сталинградом, но большинство своих ЗСУ он потерял ещё до своего конца. Последние упоминания о Flakpanzer I в войсковой отчётности датируются началом 1943 года, до настоящего времени ни одна машина этого типа не уцелела. После переделки в них танков Panzerkampfwagen I довольно долгое время бронированные ЗСУ в Третьем Рейхе не производились, только в середине 1943 года в серию пошёл Flakpanzer 38(t) с аналогичным вооружением.
